#116#119#127 Madre mía como toqué la fibra con lo de las terrazas Tranquilos que a mí también me parece una idea terrible, es lo único que se me ocurrió a botepronto para apelar a cierto sector al que evidente no pertenecéis (ni yo). Y lo de edificar obviamente no aplica a barrios existentes, sino a planes de urbanización nuevos. Ahí no me vais a sacar de que la necesidad de aparcamiento permanente debería resolverse exclusivamente en aparcamientos privados financiados por las constructoras.
Sólo quería ilustrar la idea de que es una barbaridad de espacio que podría dedicarse a otra cosa. Si os parece que está bien dedicado a tener coches de propiedad privada que en su enorme mayoría están parados el 99% del tiempo, pues ok, yo prefiero zonas verdes y cruzarme con un carro de bebé sin tener que bajar a la calzada. Yo vivo en una ciudad grande con transporte público decente, niños pequeños, no tengo coche y me las arreglo muy bien para desplazarme sin él. Entiendo que si no hay un transporte público solvente la ecuación cambia. Pero por mí en el centro de ciudades como Madrid o Barcelona no quedarían plazas de aparcamiento más que para aparcar un rato para hacer un recado rápido o recoger a alguien.
#1 Y te olvidas de una buena, Dinamarca ayudando a la NSA a espiar a aliados europeos, Alemania entre ellos. Y mira como se lo ha pagado EEUU a Dinamarca, y lo enfadados que están los alemanes con EEUU.
#19 Ánimo con el Calvario, y estando de acuerdo con las 3 cosas, y puestos a pedir, lo suyo sería poder quedarse en casa cuidando de un niño pequeño enfermo igual que te quedas en casa si tienes 38 de fiebre, y que eso no fuera un drama y ya está. Porque teletrabajar con una niña de 3 años con vómitos o fiebre... yo he dejado de fingir que estoy trabajando al menos
#71 El comentario de #28 no se refiere a que cada conductor tenga un espacio individual y exclusivo. Se refiere a que como sociedad dedicamos una barbaridad de espacio en las ciudades, donde es más escaso, a que los conductores puedan aparcar sus coches. Ese espacio se comparte entre todos los conductores, como dices, pero no todo el mundo es conductor.
Es espacio podría usarse para plantar más árboles, tener aceras más anchas, edificar más viviendas, ampliar las terrazas de los bares, o lo que se te ocurra. A ti tal vez te parezca necesario que ese espacio exista para aparcar tu coche porque lo necesitas o porque te parece cómodo, pero mucha gente preferiría que ese espacio se use para otra cosa en lugar de aparcar coches.
#35 Me parece que el que se está poniendo un poco nervioso eres tú. Nadie te está echando a la hoguera, solo poniendo negativos para dificultar que extiendas información errónea, a sabiendas o por ignorancia, eso no lo sé. Es imposible tener un debate serio y mucho menos científico si todas las premisas de las que parten tus preguntas son falsas:
No todos estamos vacunados, hay gente que por problemas inmunológicos no puede vacunarse, además de los que pudiendo vacunarse se niegan, los que no pudieron vacunarse de niños porque en su país de origen no fue posible, o los q se vacunaron pero la vacuna no fue efectiva en su caso.Ninguna es efectiva al 100%.
La única enfermedad erradicada globalmente es la viruela. Hay algunas que podrían erradicarse si toda la población mundial se vacunase, como el sarampión. Mientras no sea así, seguirá habiendo la posibilidad de tener casos importados que pueden extenderse rápidamente si la mayoría no estamos vacunados.
Otras enfermedades no podrán erradicarse nunca porque sobrevivirán en animales, como la rabia, o simplemente en la tierra, como el tétanos.
Justamente el tétanos, como en este caso, el único perjudicado directo es el que no se vacuna porque no hay transmisión entre humanos. Pero en este caso son los padres los que han elegido no vacunar a su hijo, así que ellos son los responsables directos de lo que le pase ahora. Y aún así, el tratamiento no lo pagan ellos, sino el conjunto de la población. Y bien que me parece, el chaval no tiene la culpa de que sus padres tomen decisiones erróneas y a saber si podrían pagar el tratamiento, por no hablar de las ayudas que necesitará si sufre de lesiones neurológicas.
#15 Ojalá. Creo que algunas fallas pequeñas y más reivindicativas como algunas que hay por el Carmen intentan volver a eso, y sustituir el poliestireno con papel maché y similares. Desgraciadamente, la sección especial y la enormísima mayoría del resto es mayormente plástico recubriendo una estructura de madera.
#32 Bueno, para empezar Bernie Sanders no pertenece al partido demócrata aunque tenga una relación estrecha con el partido. Y AOC es muy popular en ciertos círculos, pero sus posibilidades de ser candidata nacional son mínimas.
Además de los que dice #9, Hollywood es un negocio, no un grupo de amigos #5. Si le contratan no dependerá tanto de que estén de acuerdo con él como si piensan que su presencia en reparto va a dar dinero o no, y ahí cuenta si su opinión es popular o criticada a nivel global, que es donde se gana dinero con una película, no en California. Y si hay una industria con aversión al riesgo y más últimamente, es Hollywood. Así que no sé ha terminado su carrera con esto o no, pero que está asumiendo un riesgo lo veo bastante claro.
#10 Por favor, que a mí también me gustan las fallas por cuestiones sentimentales, pero no nos hagamos trampas al solitario. La enorme mayoría del CO2 que se produce en las fallas no proviene del ciclo cerrado de la biosfera ni de lejos, y el que sí que tiene ese origen, mejor sería dejarlo atrapado en los materiales en lugar de quemarlos y liberarlo a la atmósfera.
Por mucho que la pólvora se fabrique con carbón vegetal, la mayoría de las fallas aún se hacen con poliestireno expandido. La materia prima son combustibles fósiles y el CO2 que se emite al quemarlas es de origen fósil, no del ciclo del carbono. Aparte de que dado que deberíamos reducir las emisiones y la cantidad de carbono en la atmósfera, tampoco es que sea neutro atrapar ese carbono en carbón vegetal, papel, cartón y madera y luego quemarlos, porque total "es parte del ciclo del carbono". Mejor sería dejar ese carbono atrapado en la madera o el carbón vegetal enterrado durante unas décadas.
Y seguramente las fallas son una gota en el océano, no conozco cifras de su contribución a las emisiones españolas o valencianas. Pero decir que las fallas tal y como son hoy en día son parte del ciclo del carbono es una barbaridad.
#18#20 La utilidad del hidrógeno no está en usarlo para coches eléctricos, calderas domésticas u otros que pueden ser electrificados de forma relativamente simple, no es para sustituir a la electricidad. Ya sé que es lo que más se oye, pero nadie que no tenga intereses empresariales o esté comprado por un lobby habla de empezar a poner hidrogeneras por todos lados. Lo de usarlo para combustibles sintéticos en coches es una patada hacia delante de la industria automovilística europea para seguir abrazada a sus motores de combustión.
El principal objetivo es sustituir a los combustibles fósiles en procesos industriales difíciles de electrificar, como la producción de cemento, de acero a partir de mineral de hierro (no reciclado), industria química, o transporte marítimo. Tal vez también para almacenar excedentes de producción de las renovables, pero ahí tiene mucha competencia de otros sistemas más eficientes. Y eso si es que al final se consigue hacer de forma que tenga sentido a nivel medioambiental y que sea rentable, que todavía está por ver.
Para luego tener que escuchar sandeces de que EEUU nunca ha recibido nada de la OTAN sus miembros. Un cuarto de siglo liados en un país donde no se nos había perdido nada
#28 Probablemente es lo que está pasando: despides a uno porque crees o el mercado/accionistas/jefes dicen que la IA tiene que haber aumentado la productividad y hay que recortar gastos/aumentar beneficios.
Pero por mucho que la IA haya efectivizado procesos, en realidad no puede hacer el 100% del trabajo del puesto que te has ahorrado, digamos que hace el 80%. El 20% restante se lo reparten los que quedan, que ya van hasta el cuello, y encima las hacen sin cobrar, por miedo a ser los siguientes.
Las horas trabajadad totales disminuyen, las pagadas aún más en proporción, los puestos también, las horas de los que quedan aumentan.
#17 Tienes a dos trabajadores, despides a uno y pones al otro a hacer sus horas y las del que has despedido sin subirle el sueldo. Y encima hace su doble jornada acojonado por si es el siguiente en ser despedido, y acaba tan agotado que no tiene ni tiempo ni energía para pensar si debería organizarse para pedir que algo cambie.
#22 No te voy a negar que es muy fácil proyectar lo que uno quiere creer y negar la realidad (y es un poco lo que hacemos en esta noticia) pero crees que los territorios que dices son un buen ejemplo? Que hace casi 200 años de eso, las guerras y el mundo han cambiado un poco desde el apogeo del imperio británico... En los siglos XX y XXI hay ejemplos de sobra de territorios que no pudieron controlar y acabaron abandonando.
#20 Por un lado por supuesto que tienes razón en lo del entrenamiento específico. Entre otras cosas para eso se hacen este tipo de ejercicios, para aprender a desenvolverse en condiciones no habituales.
Pero por el otro lado, no hablamos de militares de carrera en el caso de los finlandeses. Son civiles que hicieron el servicio militar y practican igual una vez al año, pero en su vida diaria son profesores, obreros u oficinistas. Y les dieron una paliza a los marines, y atacandoles, ni siquiera era resistiendo, que puede parecer más fácil en inferioridad de condiciones.
The Times: Los finlandeses humillaron a los soldados estadounidenses
A los reservistas finlandeses se les pidió que se tomaran las cosas con calma durante un ejercicio de la OTAN. Los soldados estadounidenses consideraron las pérdidas demasiado humillantes.
Marines estadounidenses se dirigen a un área de entrenamiento durante la Operación Joint Viking 25.
Según el periódico británico The Times , los reservistas finlandeses tuvieron tan buen desempeño en un ejercicio de la OTAN en el norte de Noruega el año pasado que los líderes del ejercicio les pidieron que aliviaran la presión sobre las tropas estadounidenses.
Este fue el ejercicio Joint Viking, celebrado en marzo de 2025, que puso a prueba la capacidad operativa de la OTAN en condiciones árticas. En el ejercicio, los reservistas finlandeses desempeñaron el papel de ataque, mientras que las fuerzas estadounidenses desempeñaron un papel defensivo.
Los reclutas de las Fuerzas de Defensa de Finlandia derrotaron a la unidad militar de élite más famosa del mundo en un ejercicio de guerra de la OTAN. Según una fuente militar entrevistada por el periódico, a los finlandeses se les pidió "que dejaran de derrotar a los estadounidenses" porque las pérdidas eran percibidas como humillantes y desmoralizantes para las tropas estadounidenses.
Según The Times, el incidente refleja un problema más amplio con las capacidades militares de Estados Unidos en el Ártico. El periódico considera que los países europeos de la OTAN, especialmente Finlandia, Noruega y el Reino Unido, tienen claramente más experiencia y capacidad para operar en condiciones frías y septentrionales.
El artículo también analiza las reiteradas afirmaciones del presidente estadounidense Donald Trump de que Rusia y China representan una amenaza militar inmediata para Groenlandia.
Sin embargo, los expertos entrevistados por The Times refutan las afirmaciones de Trump y enfatizan que la actividad militar de Rusia en el Ártico se ha debilitado… » ver todo el comentario
#13#17 De verdad que ya sé que me estoy fijando en una tontería, no me toméis en serio
Pero yo diría que en el fondo no se ve un arbusto, más bien retazos de roca pelada asomando. Las fotos son de esta semana nada más llegar, según el post del ejército danés. Varios comentarios del post se preguntan por el camuflaje también y les recomiendan tener una charla con soldados finlandeses
Será un detalle sin importancia, pero que sensación os transmite el post de Instagram del ejército danés de la noticia, molando un montón con camuflaje de vegetación y hojas en la cabeza cuando no hay un puto árbol en kilómetros a la redonda? Se han creído su propia propaganda con lo de Greenland?
Se han creído su propia propaganda con lo de Greenland? 
Sólo quería ilustrar la idea de que es una barbaridad de espacio que podría dedicarse a otra cosa. Si os parece que está bien dedicado a tener coches de propiedad privada que en su enorme mayoría están parados el 99% del tiempo, pues ok, yo prefiero zonas verdes y cruzarme con un carro de bebé sin tener que bajar a la calzada. Yo vivo en una ciudad grande con transporte público decente, niños pequeños, no tengo coche y me las arreglo muy bien para desplazarme sin él. Entiendo que si no hay un transporte público solvente la ecuación cambia. Pero por mí en el centro de ciudades como Madrid o Barcelona no quedarían plazas de aparcamiento más que para aparcar un rato para hacer un recado rápido o recoger a alguien.