El fondo del artículo está muy bien, el sistema de fijación de precios es muy mejorable, las puertas giratorias, el lobbismo político, y el trato de favor de los gobiernos es una verguenza, etc... pero en el artículo dice bastante falsedades y el sistema de subasta no funciona exactamente como lo explica.
Esta y no otra es la auténtica razón de que España tenga, permanentemente y a lo largo de los últimos 20 años, la tarifa más cara de la Europa de los 27
Esto ya está inventado desde hace tiempo.
Google se ha copiado de CatalApp, la app para marcar los negocios de castellanoparlantes en Cataluña con Cáritas rojas tristes y los negocios de catalanoparlantes con Cáritas verdes felices: play.google.com/store/apps/details?id=com.plataformaperlallengua.catal
"Este Tribunal de Cuentas ha considerado que las cuentas anuales no reflejan adecuadamente la situación financiera y patrimonial de las siguientes formaciones políticas: Aralar, Coalició Compromís, Coalición EH Bildu, Convergència Democrática de Catalunya, Eusko Alkartasuna, Izquierda Unida y Partido Aragonés en el ejercicio 2014, y Aralar, Ciudadanos-Partido de la Ciudadanía, Coalició Compromís, Coalición EH Bildu, Convergència Democrática de Catalunya, Eusko Alkartasuna, Federación EH Bildu, Izquierda Unida y Partido Aragonés, en el ejercicio 2015"
El organismo fiscalizador del Estado detecta numerosas irregularidades e incumplimientos de la normativa que, en algunos casos puede dar lugar a sanción, advierte. En concreto, asegura que han incurrido en infracción sancionable una docena de partidos por tardar en dotarse de mecanismos de control interno.
Se trata de "Amaiur, Bloque acionalista Galego, Coalición EH Bildu, Convergència Democrática de Catalunya, Eusko Alkartasuna, Convergència i Unió, Federación EH Bildu, Geroa Bai, Izquierda Unida, Nueva Canarias, Partido Nacionalista Vasco, Sortu y Unió Democrática de Catalunya".
#505 A Alemania y a su banca no les interesan procesos independentistas, suponen riesgo y renegociación en las deudas y una Europa débil e inestable.
Básicamente les conviene a los países que les interesa joder a Alemania.
Reino Unido o Rusia podrían ser los primeros a apuntarse a en reconocer una independencia, por otro lado España buscaría respaldo en Alemania, Francia y USA.
No le encuentro ninguna lógica a pagar una parte de sueldo que además se va incrementando con el tiempo a funcionarios que han abandonado su puesto para dedicarse a otra cosa. Si algún amable funcionario me la puede explicar se lo agradecería...
"ayudan a que las bacterias se hagan resistencia a antibióticos con receta."
Qué cabronas las bacterias, sólo se hacen resistentes a los antibióticos con receta, tendré que pasarme a los que son sin receta
#137 Si cualquier empresa, tiene a gente trabajando o contrata a proveedores autónomos y no cotiza por dicha actividad o bien la empresa o bien el autónomo pagando la seguridad social y cuota de autónomo, nos cagamos en su puta madre, y en la de Uber también.
Tienes alguna información de que los conductores de Uber no paguen la cuota de autónomos, su seguridad social, su IRPF y cobren el IVA correspondiente de forma generalizada y por tanto al no poder facturar legalmente Uber les pague sus servicios en negro?
Estaría encantado de conocerla,
porque en ese artículo no se menciona en ningún momento que realicen fraude fiscal.
Si es así, yo seré el primero en cagarme en la puta madre de empresa y conductores.
#55 Los conductores de uber no son falsos autónomos, utilizan sus propios medios y herramientas para realizar su trabajo, deciden sus horarios y/o vacaciones, no tienen un salario fijo sino que son retribuidos en función de sus servicios, etc...
Otro debate diferente es si sus condiciones como proveedores de Uber son abusivas o no.
Por otro lado, la empresa por supuesto que tiene gastos. El software, la plataforma, el sistema, el marketing, la atención al usuario y la gestión de toda la flota, ni se hace sola, ni es gratis.
#47 Cuando muchos hablamos de liberalizar el sector, no nos referimos a que el sector trabaje en negro y evada impuestos cosa que es fiscalmente ilegal independientemente de lo regulado o desregulado que se encuentre.
También deberían pagar impuestos como el IVA, hidrocarburos, autónomos, IRPF, etc.. y cumplir el resto de condiciones para conducir un vehículo de servicio público como sacarse el BTP y demás requisitos.
Lo de la licencia y coche especial es lo único que parece absurdo.
Y más absurdo todavía nos parece que la licencia sea concedida/regulada por una administración pública pero luego sea legal su compra-venta en un mercado privado desregulado en el que es posible especular con ella.
Obviamente, si cobraba, tenía y tiene responsabilidades de acuerdo a ese sueldo, y por tanto es responsable por omisión de su deber.
Si por el contrario, no cobraba esta mujer no debería tener ninguna responsabilidad.
Esta y no otra es la auténtica razón de que España tenga, permanentemente y a lo largo de los últimos 20 años, la tarifa más cara de la Europa de los 27
España ni lleva siendo durante 20 años el país con la tarifa más cara, ni lo ha sido en el pasado, ni lo es ahora:
elordenmundial.com/mapas/precio-electricidad-hogares-union-europea/