Ese cocodrilo tiene un problema de sobrepeso

Robbie Williams seal of approval

La expresión "veo menos que un gato de escayola" ha venido a mi mente

Hola, dos preguntas muy distintas:
preguntarte si sabes decirme a qué se debe el ruido que se escucha ya aterrizado, al llegar al finger, como de "usando un serrucho".
Y la segunda pregunta. Al hilo del accidente de Germanwings, preguntarte tu opinión desde dentro del sector sobre la necesidad o no de cambiar procedimientos sobre la idoneidad/aptitud de los pilotos y la seguridad en las cabinas.
Gracias por tu tiempo

Para eso tu personaje se llama Max Power

#16 Existen, se han construido rascacielos en China en tiempo récord (19 días) acudiendo a sistemas prefabricados http://menea.me/1esmj. Y viviendas unifamiliares en 24-48h.
No suelen ser proyectos muy rentables, ya que requieren una planificación mucho más exhaustiva que la edificación tradicional, y llevan un poco de trampa, como por ejemplo el uso de hormigones de fraguado y endurecimiento mucho más rápido (y más caro) distintos de los usados habitualmente en edificaciones similares.

#13 Que mejore producción de tabiquerías, vale; que vaya a jubilar a los albañiles como dice el titular, para nada. Por eso el voto sensacionalista.
Añado, que se pueda construir una vivienda sólo de ladrillos, tampoco. Que antiguamente se hiciera no implica que se pueda hacer hoy en día, y que esa casa sea habitable para los estándares actuales y cumpla con todas las exigencias del CTE (código técnico de la edificación).

Y lo de diseñar con medidas que sean múltiplos exactos, como puedes ver en el vídeo del artículo, los ladrillos se colocan desfasados con respecto a la hilada inferior para que las juntas no coincidan, formando un aparejo. Para que no haya cortes tienes que usar ladrillos de ancho (tizón) la mitad que de largo (soga) (teniendo en cuenta la junta de mortero) y que el solape sea de 1/2, en cualquier otro caso tienes que cortar ladrillos. Y evidentemente los solares donde se construye no siempre son horizontales, ni el largo de cada paramento de la casa es de dimensión múltiplo exacto de la soga/tizón del ladrillo + ancho de la junta de mortero, ni los huecos de puertas y ventanas igualmente son múltiplos.

Sensacionalista. Mejora los procesos de construcción, pero ni de lejos jubilará a los albañiles
Razones:
- Una casa no se compone sólo de ladrillos, ni la cimentación, ni las estructuras horizontales, ni las instalaciones, etc son de ladrillo
- No resuelve en el vídeo como realizaría los cortes en los extremos de los paramentos, ya que en el 99% de los casos hay que realizar cortes en los ladrillos o disponer de piezas especiales, que encarece mucho el asunto. Puede ser factible para viviendas diseñadas de forma muy precisa y no siempre adaptadas al espacio disponible.
- No siempre se puede realizar una obra en la que quepa semejante máquina girando libremente (obras entre medianeras, por ejemplo)

Existen algunos proyectos para construir viviendas unifamiliares en 24-48 horas, acudiendo a elementos prefabricados, paredes enteras fabricadas previamente en taller con las instalaciones ya integradas. Requiere de una cuidada planificación y posibilidad de usar maquinaria de elevación de cargas de grandes dimensiones.

Las farmacias de Madrid están haciendo acopio de antiácidos para atender a la audiencia soltando bilis.

Ideas, muchas, a nivel social y a nivel de infraestructuras.
A nivel social acciones orientadas a reducir las desigualdades sociales invirtiendo en los cuatro pilares fundamentales: casa, comida, sanidad y educación.

Edificios sociales y de realojo, comedores sociales y becas, educación sanitaria a la población para un mejor uso de la atención primaria, invertir en mejorar los centros de salud, invertir en más consultas de médicos especialistas. Mejorar el ratio de alumnos por clase de las escuelas públicas, invertir en el mantenimiento de los colegios...

A nivel de infraestructuras el gran problema de Madrid es la movilidad y el excesivo uso del coche privado, y la contaminación consecuente.
Medidas para incentivar el uso del transporte público: reducción de precios de los abonos transporte, grandes y buenos aparcamientos por fuera de la m40 y conexiones al centro con transporte público tipo lanzadera con buses o tren cercanías, con buenas frecuencias de paso.
Incentivar a las empresas y comercios para que sus proveedores sólo accedan a Madrid en horas valle. Ampliar bicimad, invertir en más carril bici,etc.

Pero para que todo esto llegue hace falta bastante más de 100 millones.

Para mí el comienzo de todo esto para por las mejora de gestión de las instituciones públicas. Invertiría los 100 millones en el diseño de un sistema eficaz e independiente de auditoría de las cuentas municipales, modificar la organización de las instituciones públicas para dotarlas de la máxima transparencia, de la necesidad de justificación de cada euro invertido.
Con un presupuesto anual de cuatro mil y pico millones de euros, para el siguiente ejercicio esos 100 millones se habrán recuperado de los sobrecostes innecesarios, de los cargos a dedo que no hacen nada y de las licitaciones infladas para los amiguetes.