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El artículo habla de un tipo de motor de cohete avanzado llamado "flujo completo" (full-flow staged combustion) y un nuevo motor chino. Aquí va un resumen simple, paso a paso:
¿Qué es el "flujo completo" y por qué es popular?
Es un diseño de motor donde todo el combustible y el oxidante se convierten en gas antes de quemarse en la cámara principal. Esto hace que el motor sea más eficiente, potente y duradero, ideal para cohetes reutilizables. Está de moda gracias a motores como el Raptor de SpaceX, y ahora China se une con sus avances.
El motor chino Llama Azul 20 (BF-20)
Es un prototipo desarrollado por China que usa este sistema de flujo completo. En pruebas, genera una llama azul limpia y mucho empuje. Representa el esfuerzo de China por crear cohetes más avanzados y competir con EE.UU., como en misiones espaciales reutilizables.
¿Por qué no hay motores de flujo completo con queroseno?
El queroseno (un combustible común como el diésel de aviones) es barato, pero en este diseño causa problemas: deja residuos de carbono que obstruyen las partes del motor, como hollín que tapa tuberías. Por eso, estos motores suelen usar metano o hidrógeno, que no dejan "suciedad". China está probando con queroseno en el Llama Azul 20, pero es un desafío técnico grande y no hay versiones exitosas puras todavía.
Contexto general
Históricamente, motores como el RD-270 soviético intentaron algo similar con queroseno, pero fallaron por los mismos problemas. Hoy, con tecnología moderna, hay esperanza, pero el artículo explica que el queroseno no es ideal para flujo completo debido a su química.
#1 pedrobotero 
