#107 como idea está bien, a menos que alguien te vea dejar esas llaves ahí. Una herramienta para abrir y conseguir tus llaves vale un puñado de euros.
También, ¿puedo preguntar cuantas veces has "preparado" este sistema y cuantas veces has tenido que efectivamente usarlo por verdadera necesidad?
#89 por lo que dice #96 En el remoto caso de que eso ocurriera alguna vez, prefiero dejarme la pasta en 2 taxis, que dejar mis llaves expuestas de esa manera siempre que salgo de viaje.
#3 no es una multa, es una indemnización al trabajador, supongo que por los salarios no percibidos y algo de daños y perjuicios.
Pero igual sí que además, la justicia debería imponer una multa a la empresa para evitar que se sigan dando esos comportamientos.
#88 al matricular un coche como vehículo histórico a los 30 años (antes 25, igual de eso te suena), las ITV tiene unos requisitos más laxos y con menor periodicidad, pero conlleva inconvenientes. Tienes limitado su uso a 96 días al año (no se cómo se controla) y tienes que conservarlo en estado "más o menos" original.
Tampoco paga IVTM, creo.
#37 entiendo que es una exageración, sé que siempre andan en la cola en las "clasificaciones de fiabilidad" que se publican.
Pero pobres, aunque sea una categoría minoritaria y no se le haga mucha publi, han terminado y ganado un Dakar con un defender derivado de producción, ¡que usa chasis monocasco!
Edito para añadir que son coches que con dinero, puedes ir al concesionario y comprar, llevarlo a un taller y montarte uno igual (o casi), a diferencia de los prototipos que llevan los grandes.
#16 éste no es el "original". Si vas al canal de Green Party UK, el video tiene 31.000 visualizaciones subido el 22 de enero. Eso en Youtube, habría que ver otras redes sociales y canales.
Pero sí, igual un poquito exagerado.
#127 el IVTM ni siquiera es estatal o autonómico. Es municipal. Y no es para compensar los gastos de su uso. ¿De donde te has inventado eso?
Grava la titularidad de un vehículo con el que es legal circular pero no tiene nada que ver con su uso.
Insisto, igual que el IBI grava la titularidad de un inmueble y da igual si lo usas o no.
#93 si te refieres al IVTM, mal llamado "impuesto de circulación", no es un impuesto por "rodaje" o circulación. Igual que el IBI no es un impuesto por "vivir" en una casa.
Ambos son impuestos simplemente por tener un bien y no es más o menos caro por usarlo o no.
La noticia habla de un impuesto por uso. Y sí, lo que quieren es cobrar por usar el coche.
Como no pueden obligarte a cargar en cargadores públicos y así cobrarte un impuesto (puedes cargar en casa) pues se inventan un impuesto por kilómetros.
#78 precisamente yo no miro sólo el salario, ¿cómo interpretas así mi comentario?
Ya comento que sé que vivir en Noruega es caro.
El punto es que incluso si todo es el doble o incluso el triple de caro, me parece que no es un mal trato para meter cabeza en ese país (ojo, no un chollo).
#28 en Oslo te sobran 2000 € de sueldo y en Alicante 800 (¿alquiler de 700 €?).
Si compartes y supongamos que pagas la mitad, en Oslo te sobran 3500 y en Alicante 1150.
Sé que Noruega es cara, no sé si el triple, pero a priori, no parece un mal trato para meter cabeza allí.
Con lo del tiempo te doy la razón, yo lo pasaría muy mal. Me gusta mucho la calle.
También estás comparando dos ciudades bastante distintas...
#55 no no. Tu ejemplo tendría que ser una zona de Argelia super lluviosa donde hay una ciudad en la que apenas llueve. Eso sí sería curioso. Como el caso de la sierra de Grazalema.
En cualquier caso, lo de curioso es algo subjetivo. Si a ti no te lo parece, pues vale.
#25 ¿qué tendrá que ver qué algo tenga explicación científica para que sea curioso o no?
¿Solo pueden ser curiosas las cosas inexplicables?
¿El efecto de Dzhanibekov no es curioso?
También, ¿puedo preguntar cuantas veces has "preparado" este sistema y cuantas veces has tenido que efectivamente usarlo por verdadera necesidad?