"La cadena de averías, instrucciones y acciones eventualmente habrían conducido a la colisión, sin que hubiesen actuado las barreras mitigadoras necesarias”
Para el accidente de tren, saldrá una detallada explicación técnica, que será completamente insuficiente, pues le faltará explicar cómo es posible que se haya llegado a trabajar así.
Nada de lo que hiciera o dejara de hacer el tren de delante puede ser la causa del accidente, pues un tren tiene derecho a estropearse. El mundo real es así.
Pues lo mismo para el sistema ese, que tiene por lo menos el mismo derecho a estropearse.
No se pueden decir las cosas como son. A este nivel de censura hemos llegado.