Ya lo era. De vez en cuando tengo que ayudar a mi novia con su windows del trabajo y me da algo, es como viajar al pasado, mil clicks para llegar a algo, popups, ui vetusta, mierda de IA por todos lados...
Luego vuelvo a mi Debían y me vuelve la paz.
A día de hoy linux le da mil vueltas a windows en todo. Una distro amigable rollo pop OS, ubuntu, etc es mucho más fácil de usar y va mejor en juegos
#18 como refuerzas un día que estás quitando buses a las típicas rutas de trabajadores porque va menos gente a trabajar? No se Rick es algo superdificil si eres un poco listo
#3#18 Hostia!!! se les paga unas horas extras a los conductores, el servicio debe poder adaptarse a una situación extraordinaria
Puede que no os lo parezca, pero esa actitud es echar mierda al transporte publico en favor del coche, si todo el mundo hubiera llevado su coche no habría pasado esto
#3#15 no se Rick si tú ves que todos los años cuando hay nieve y días libres pasa lo mismo, igual podrías gestionarlo un poco mejor, la gente que está en su casa no tiene porqué saber lo que se van a encontrar, el que seguramente cobre más de 70000€ por gestionar el trasporte público si.
#15 Se puede ser tonto pero lo tuyo va mas alla de ser tonto, un tren si para en un viaducto por una emergencia es que el conductor del susodicho tren es idiota, esta loco o se ha comido otro
tren, asi que, que el tren este pintado no afecta para que la gente sea idiota que tampoco lo descarto, pero si un tren por el motivo que sea se detiene en un viaducto desde la puerta hasta el final del lateral del viaducto suele haber mas de un metro de distancia, cosas de ingenieros tienen la mania de hacer los puentes ferroviarios anchos.
#19 ¿Sabes que pasa? A final de mes, recibo en mi cuenta corriente unos euros, no muchos tampoco, en concepto de nómina por prestar mis servicios a un operador ferroviario. En otras palabras, conozco el sector perfectamente y sé de lo que hablo. No es necesario que vengas a mostrar tu ignorancia e impotencia insultando y faltando el respeto como si prevaliese.
Un caso que se podría dar perfectamente es un incendio y la activación, por parte del pasaje, del freno de emergencia. Hay modelos que no avisan al maquinista y aplican directamente el frenado. O si, directamente, se desbloquean las puertas, el frenado es automático siempre. Así que, si ejemplizo con esta situación, es que se puede dar perfectamente. En una situación así, la gente sale corriendo, sin ver qué hay al otro lado de la puerta. Por eso es importante SIEMPRE poder ver hacia el exterior.
Y sí, los viaductos actuales son lo suficientemente anchos para poder evacuar una unidad en pleno viaducto. Pero la infraestructura ferroviaria española no se hizo toda en el S. XXI. De hecho, tenemos muchos viaductos en servicio de la segunda mitad del S. XIX y principios del S. XX (Viaducto del Buxadell, Martín Gil, Orense...) que no cumplen más que con el cometido de hacer pasar el tren.
#6 Ya vamos por el 60%? Madre mía cada semana lo subís mas. Luego hablas con cualquiera con ese argumento y no sabe ni lo que paga de IRPF en la nomina. A ver si os están vendiendo la moto...
#2 Te pongo un contraejemplo. Dime cuantos Chinos van violando alegremente...quiza es ser Magrebi si puede darnos pistas sobre un problema educativo o cultural...pero es mejor esconder la cabeza bajo gilipolleces no sea que nos tachen de racistas.
Luego vuelvo a mi Debían y me vuelve la paz.
A día de hoy linux le da mil vueltas a windows en todo. Una distro amigable rollo pop OS, ubuntu, etc es mucho más fácil de usar y va mejor en juegos
Se pide una quita a los agraciados de 4.000 míseros euros. Los chicos han renijcusdo al total del premio.
Me parece rastrero persegoi por el pueblo y cargarse una comisión de fiestas por 4.000 míseros euros.
Hay gente miserable, pero cuando se es con 80.000 € de más que te han tocado, entonces es asquerosamente miserable.
Puede que no os lo parezca, pero esa actitud es echar mierda al transporte publico en favor del coche, si todo el mundo hubiera llevado su coche no habría pasado esto
tren, asi que, que el tren este pintado no afecta para que la gente sea idiota que tampoco lo descarto, pero si un tren por el motivo que sea se detiene en un viaducto desde la puerta hasta el final del lateral del viaducto suele haber mas de un metro de distancia, cosas de ingenieros tienen la mania de hacer los puentes ferroviarios anchos.
Un caso que se podría dar perfectamente es un incendio y la activación, por parte del pasaje, del freno de emergencia. Hay modelos que no avisan al maquinista y aplican directamente el frenado. O si, directamente, se desbloquean las puertas, el frenado es automático siempre. Así que, si ejemplizo con esta situación, es que se puede dar perfectamente. En una situación así, la gente sale corriendo, sin ver qué hay al otro lado de la puerta. Por eso es importante SIEMPRE poder ver hacia el exterior.
Y sí, los viaductos actuales son lo suficientemente anchos para poder evacuar una unidad en pleno viaducto. Pero la infraestructura ferroviaria española no se hizo toda en el S. XXI. De hecho, tenemos muchos viaductos en servicio de la segunda mitad del S. XIX y principios del S. XX (Viaducto del Buxadell, Martín Gil, Orense...) que no cumplen más que con el cometido de hacer pasar el tren.