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FACUA vigila los precios de las gasolineras para ti

FACUA vigila los precios de las gasolineras para ti

El precio medio de la gasolina en toda España es de 1.431 €/litro, con un mínimo de 0.969 €/litro en la gasolinera más barata y 1.890 €/litro en la más cara. En el caso del diésel, el precio medio es de 1.377 €/litro, con un mínimo de 0.973 €/litro y un máximo de 1.890 €/litro. Te ayudamos a comparar precios, conocer su evolución, encontrar la gasolina, el diésel y GLP más baratos y saber cuáles son las gasolineras cerca de ti.

| etiquetas: gasolina , precio , ahorro
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Hay varias apps que ya hacían lo mismo que esta de facua ...
#4 Y todas cogerán los datos del sitio del gobierno que proporciona los datos:
geoportalgasolineras.es/geoportal-instalaciones/Inicio
#5 Eso es.
#5 y es normal que existan, porque menuda castaña la web del gobierno en cuanto a UX, la virgen…
#9 El filtro de combustible es un consumible que hay que cambiar cada año (como mucho dos). No te lo ha roto la lowcost, forma parte del mantenimiento habitual.
#9 Primero que los filtros de combustible se cambian periódicamente... y segundo que en caso de que fuera cierto que se estropeara antes, te puedes comprar 10 filtros nuevos al año con lo que te ahorras repostando en gasolineras low-cost...
Yo lo que no termino de ver es como alguien quiere repostar pagando 20 céntimos más el litro...(10€ más caro por depósito)...
#31 No uso casi nada el coche, lleno el depósito unas 3 veces al año. No me compensa.
Por otro lado, amistades que llenan todas las semanas, incluso uno varias veces (unos 800€ mes).
Ahí la diferencia es brutal.
#48 sí, yo estoy en el mismo caso, para lo poco que reposto, lo de los filtros y la distancia a las que tengo las baratas no me importa pagar un poco más
6.7 centimos el kWh en tarifa nocturna. Una media de 19 kWh a los 100 km. Me sale a 1.27 euros los 100 km. Hay encuestas que dicen que el 90% de los que se pasaron al coche eléctrico no volverían al de combustible. Estoy entre ellos.
#10 toma que se te ha caído: :calzador:
#15 Gracias. Lo sé. {0x1f600}
#18 Hay en cuestas que dicen que el 100% de los que no quieren coche eléctrico no se comprarían un coche eléctrico... a ver es de cajón, si tienes un sitio donde cargarlo con tarifa nocturna y decides que lo tuyo es un coche eléctrico pues no te vas a pasar al de combustible, no hace falta encuesta para eso... :hug:
#10 Y cuando repostas en carretera lo haces a precio de diésel. Para ciudad cargando en casa muy bien, en cuanto haces un viaje a 250km ya estás pagando como los demás y con molestias.
#17 Sí. Igual. Exactamente igual. Pero en casa muy bien. ¿globalmente por lo tanto? muy bien.
#19 Fue lo que me hizo descartarlo en mi caso ya que no hago desplazamientos diarios en ciudad y mis desplazamientos en carretera habituales superan los 250km.
#17 No exactamente. Las compañías eléctricas tienen descuentos para electrolineras si contratas con ellos la luz en casa.
Por ejemplo Repsol te da varias cargas al 50% (te lo abonan en saldo en la waylet) sólo por tener la luz con ellos.
Si tienes también el gas es un 75%. Y si ya les pillas placas solares es el 100%.
#23
#17 ¿quieres decir que las electrolineras o como se llamen los sitios de carga comerciales cobran 65 cts el kwh o más?
#22 En los cargadores rápidos puede llegar a ese precio, sí.
#26 Pues poco se dice...
#29 Groso modo acabo de simular con un BYD Seal básico: Hacer un Sevilla-Madrid-Sevilla requiere unas 2 cargas en el camino, de unos 10€ cada una (~0.35€/kWh), suponiendo que sales de casa cargado. En Madrid habría que hacer una más completa para salir cargado también.

Total 5 cargas por un total de unos 50-60€. El tiempo extra de carga en el camino ronda los 20-30 minutos por carga.

El mismo viaje en diésel son unos 60-80€ dependiendo del coche, así que el ahorro final son 10-20€ en ese trayecto.
#30 Bueno, 20 euros sobre 80 euros (530km* 5,5 L/100km a 1,37€/L) es un 25 por cien de ahorro. No está mal del todo, a pesar de la "hora adicional" de viaje (y es recomendable hacer al menos una parada).
#17 Al menos no ha dicho eso de:
-cargo con mis placas solares subvencionadas mi coche eléctrico subvencionado.
-a diario hago 400KM gratis.
#17 Y quien tiene para cargarlo en casa, una minoría solamente
#42 En mi caso no tendría problema en eso, pero tendría que pedir instalación de cargador en varios garajes familiares y tal para rentabilizar el coche. Ya pillaré más adelante uno seguramente para callejear y me quedaré el diésel que finalmente terminé comprando para viajes.
#43 Yo si tengo problemas, no tengo garaje, con lo cual el eléctrico no me vale por salirme caro el coche y las cargas en las electrolineras.
#10 Ya lo has pagado en el precio del coche.
#41 Con los kilómetros que llevo ya está plenamente amortizado ese extra.
#10 Sabes que la batería se degrada con cada carga y más cuando es una carga rápida. Cualquier día te encontrarás que la batería dura cada vez menos y tendrás que calcular el coste de cambiar la batería o de cambiar de coche.
#55 Cosa que le pasaba al primer Nissan Leaf principalmente, pero no tanto (o casi nada) al resto de coches.

Ahora mismo hay por ahí eléctricos con 200.000km con la batería al 90% o más. Que no sean Nissan Leaf de hace 15 años, claro.
Eligiendo una low cost te ahorras un buen dinero al año.
#7 En GLP tengo mis dudas. En ocasiones se me ha llenado el depósito más de lo teóricamente posible, y luego he notado unos consumos más altos.
Pero no siempre. También me ha pasado en gasolineras más caras.
#7 yo lo de las low cost no termino de verlo. En tres vehículos diferentes, dos diésel y un gasolina (de diferentes marcas), con mucho tiempo de diferencia he tenido que cambiar el filtro de combustible en todos cuando he pasado una temporada repostando en low cost.
Ahora lo que hago es echar en repsol y ocasionalmente en low cost. No sé si serán los aditivos o qué pero no me la juego más.
#9 Hay low cost que llevan aditivos, Petropix es una de ellas
#16 Todas llevan aditivos. Uno de ellos es el antiespumante que consiguen que cuando metes la manguera para el lleno no te salte antes la bomba por la espuma y completes a tope.

Que no sé qué se piensa la gente que los aditivos son sólo para cuidar tu motor. Si eso les da igual.
#25 Algunas llevan mas que otras, para mejorar rendimiento y limpiar conductos y válvulas.
#27 Y eso lo sabes ¿por? Los aditivos son secretos y no se fiscalizan. Lo que te quieran contar.
Hoy mismo he llenad el deposito de mi coche a 1,299€ litro de gasolina en Petropix
#2 Donde yo vivo esta es la más barata:  media
#3 Joder donde vivís en mi zona todo es 1,42 a 1,55 en gasolina
#13 En Cadiz las tienes (muchas) a 1,229€ la gasolina... por donde vivo yo, en el norte 1,40€
#13 Yo Soria, en la Rioja esta mas barata todavía.
#2 Donde está esa de menos de un euro? , que merece la pena el desplazamiento.
#67 Donde esta la mas barata es 1,299€ litro
Mi precio siempre. 0,081€/kWh de noche y fines de semana.
#51 A mí no me mires.
#49 ¿Es que hay ese precio? Creo que desde antes de la pandemia que no veo esos precios.
#50 Es lo que pone en la entradilla.
#1 Esta página tiene más de 15 años. Mustra un mapa con todas las gasoliners de España y se puede consultar el precio de la gasolina y el gasoil

especiales.datadista.com/interactivos/mapa-gasolineras-baratas-espana/

#0
#11 Ésta es la que yo uso. Va como un tiro y no está todo el rato preguntando la ubicación. Siempre tengo una pestaña del navegador con esta web abierta porque viene bien hasta para llenar el depósito del día a día.
#1 Esta de Facua es una mierda pinchada en un palo, que tienes que ir a la zona en concreto, que a veces no sabes el nombre, incluso si es de tu provincia, mientras que la del ministerio está bien

geoportalgasolineras.es/geoportal-instalaciones/Inicio

Y no es la repera, simplemente hace lo que tiene que hacer.
#32 He estado mirando en la web que has puesto, y en especiales.datadista.com/interactivos/mapa-gasolineras-baratas-espana/ que es más visual, y nada. no encuentro la(s) gasolinera(s) que vende por debajo del euro. De hecho, ni por debajo del 1.1€
#49 Petroprix en Los Realejos (Tenerife), por ejemplo, aparece a 0'995 €/l.
#49 #62 O también Plenergy en Barranquillo Frío (Gran Canaria), a 0'969 €/l.
#62 Uá, pues es verdad. Gracias.  media
#64 ¡A mandar!. :-)
#1 La app es lo mismo que la web:
gasolineras.facua.org/
0,96€ dónde?? ¬¬
En Carballo, cerca de La Coruña hay gasoil a 1,16  media
Me pone de primerauna de PLENERGY que está a 6,78 km de mi casa, gasolina 95 para mi moto a 1.257 €/l, cuando más abajo las hay más cercanas al mismo precio.
No entiendo que el GLP de Meroil esté a 0.67 y en Repsol a .0.95.
Editado.
Esta muy bien que Facua saque esto, pero debería repasar un poco como mostrarlo, me parece muchas opciones cuando se puede simplificar mas, por ejemplo donde pone provincia, añadiría municipio y se quita páginas intermedias, igual que las opciones de diesel, gasolina o el GLP.

Parece que se olvida de otra tecnología como la eléctrica, claro aqui es donde si peca, y donde muchos usuarios hemos reclamado, que el ministerio no aglutina los precios de los CPO (los operadores de carga) y nos tenemos que buscar la artimaña para ponerlo, esot facua si debería estar presionando para ello, ya que es una tecnología demandada como el GLP, y si aparece geoportalgasolineras.es/geoportal-instalaciones/Inicio  media
Pues vigilan regurar, yo la echo a 1,229€

www.dieselogasolina.com/Buscador/Ficha/19358
A 1,17 el gasoil hoy en Úbeda, y en Jaén a 1,24... como se nota que cuando hay competencia se matan entre ellas, y que hay mucho margen (Repsol a 1,54... 37 céntimos más, que se dice pronto)

Y para mí gusto, la mejor app: play.google.com/store/apps/details?id=com.mobialia.gas.spain
El depósito de un coche es de unos 30 litros (contando que no lo vas a apurar).
El ahorro medio/máximo pueden ser unos 10cts. por litro en la gasolinera de la zona.
Ahorro son 3e.por depósito. El consumo medio es de unos 5-6l a los 100km.
Esos 3e son unos 30km.-40km.

En el mejor de los casos mas te vale que la gasolina de esa que esta lejos este realmente barata, sino el ahorro tiende a ser mínimo, eso sin contar el tiempo y ajustarse a ir y pasar por esa gasolinera y no la que tienes al lado de casa algo mas cara.

Esto pueden ser ahorros sustanciales a una persona que haga muchos km. o transportistas, pero el que usa el coche para ir a trabajar y le hace 10-20k al año, poco ahorro hay.
#24 Será en el tuyo. El mío es un Peugeot 307SW (Vehículo que fue muy vendido en su época) y su depósito tiene 60 litros.
#24 yo me ahorro 10€ cada vez que lleno el depósito en una barata... al año son casi 500€.... 20 años llevo reepostando mi Altea en low-cost (10.000€ de ahorro)... haciendo 15K al año de media...

menéame