La transición energética ha dado un salto decisivo en las cadenas logísticas fluviales. China presentó en Yichang, provincia de Hubei, el Gezhouba: su mayor buque de carga totalmente eléctrico, con capacidad para transportar 13.000 toneladas y una eslora de casi 130 metros. Esta embarcación representa un hito sin precedentes en el transporte interior del gigante asiático y evidencia el giro tecnológico hacia la electromovilidad aplicada a la logística pesada.
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