Descubren en Valencia una forma de producir hidrógeno verde con menos energía y metales más baratos

Los investigadores han creado electrocatalizadores que utilizan metales abundantes como el cobalto, lo que reduce la dependencia de materiales escasos y costosos como el iridio o el rutenio. Según la UPV, este método mejora la sostenibilidad y abre la posibilidad de fabricar reactores con menor consumo energético y una vida útil más larga. Inducción magnética para mejorar la eficiencia. El estudio, publicado en la revista Small, demuestra que aplicar un campo magnético alterno durante la electrólisis puede aumentar hasta un 40 % la actividad de

[#2 Gry]

Un 40% de mejora es una barbaridad, a ver si consiguen llevar el sistema a producción.

^{(O lo harán los chinos, en un par de años se han puesto a la cabeza del mundo en producción de electrolizadores e hidrógeno verde)}

[#6 Trigonometrico]

#2 Los chinos nos están vendiendo coches, autobuses, motos, patinetes y bicicletas de baterías; lo lejos que hayan llegado con los electrolizadores es irrelevante.

[#8 Gry]

#6 No lo es, en los electrolizadores la UE era quien llevaba la ventaja. Ahora los que fabrican los chinos cuestan la mitad.

[#1 NPCMeneaMePersigue]

El lobby vox israel ya se está organizando para decir que esto mata al mundo que lo mejor es no prevenir el cambio climático y consumir a repsol

[#5 salteado3]

"metales abundantes como el Cobalto".

¿En serio? Pero si llevan años demonizando las baterías de los coches eléctricos porque llevan Cobalto que se extrae en condiciones lamentables en el Congo... ¿Ahora ya es bueno?

[#3 perej]

Potenciar el hidrógeno, como vector, parece la táctica para que no se imponga la produccion distribuida, y continúe la necesidad de empresas priductiras, distribuidoras y comercializadoras. Oleoductos, grandes agentes, infraestructuras pagadas por todos...manteniendo vivo el oligopolio.
Parece.

[#4 buronix]

hidrógeno verde!!! es el futuro de los coches eléctricos!!!

[#7 Trigonometrico]

#4 Ha sido el futuro durante décadas, y lo seguirá siendo durante muchas décadas más.
Los coches de batería son el presente y parece que continuarán siéndolo por muchos años.