En 1989 el submarino de ataque soviético de propulsión nuclear Komsomolets se hundió en el fondo del mar de Noruega, junto con su reactor nuclear y dos ojivas nucleares a bordo. El destino del K-278 Komsomolets quedó sellado el 7 de abril de 1989, cuando un incendio controlado en su compartimento trasero se convirtió en un incendio incontrolable, alimentado por el aire comprimido de una tubería agrietada del tanque de lastre que literalmente avivaba las llamas. Solo sobrevivieron 27 de los 69 miembros de su tripulación. El submarino se encuentr

¿El barco más pequeño del mundo?
Katy Stickland 3 de febrero de 2026
El aventurero en microyates Andrew Bedwell le cuenta a Katy Stickland cómo resucitó su desafío de récord mundial en el océano Atlántico. Andrew Bedwell no se rinde. Incluso cuando su sueño de cruzar el Atlántico se hizo añicos en el dique de Terranova, se repuso y se levantó de nuevo, con la visión de Big C V2 . Dos años y medio después, está inmerso en pruebas de mar y solucionando fallos para asegurarse de estar listo para mayo y el inicio del mayor reto de su vida: una

La IRIS Dena era una moderna fragata de la clase Moudge de la Armada Iraní - pero en marzo de 2026 fue cazada y destruida en el mar por el submarino americano USS Charlotte. En el contexto más amplio del conflicto en marcha puede ser difícil comprender lo que esto significa - Y cual es el estado real actual de la Marina Iraní. Hoy examinaremos la Dena y sus compañeras de flota, de lo que son capaces y lo que su pérdida significa para una nación que está siendo atacada sin descanso por una fuerza mucho más poderosa.

Diseñado bajo un enfoque de plug and play, el módulo permite una instalación ágil en buques ya operativos, dotándolos de capacidades adicionales de forma rápida y eficiente. Su estructura autoportante facilita además tanto el almacenamiento en arsenales como la integración a bordo en plazos reducidos, simplificando los procesos de despliegue.
La fabricación de este prototipo es el primer proyecto impreso que se lleva a cabo en las instalaciones del CFA mediante la máquina 3D de gran formato de CEAD, un hito tanto para Navantia como para la indu

El término « tercera clase » se refería a la cubierta inferior de un barco, originalmente la parte de popa por donde pasaban los aparejos de dirección. Con el tiempo, pasó a significar tanto espacios de carga reconvertidos como alojamientos especialmente diseñados que ofrecían el viaje más económico y de menor categoría. La gran época de la emigración europea duró casi un siglo, hasta 1914, y durante este tiempo las condiciones en la tercera clase mejoraron lentamente, pero solo hasta niveles que hoy se considerarían totalmente inaceptables.

[11:27] Cuando muchos de nosotros supimos por primera vez del RMS Titanic, se presentó como una de las mayores ironías de la historia: el transatlántico "insumergible" que se hundió en su viaje inaugural. Por supuesto, la historia es mucho más compleja, como bien sabe cualquiera que se obsesione con este desafortunado barco. Dejando de lado, por un momento, el tema del hundimiento, consideremos qué implicó convertirlo en una de las creaciones más gloriosas del hombre lanzadas al océano hasta la fecha, o mejor dicho, una de las tres más gloriosa