Seopan, la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, propone implantar un pago por uso en las carreteras españolas de 3 céntimos por kilómetro para vehículos ligeros y 14 céntimos para pesados, con el objetivo de financiar el déficit de conservación de casi 12.000 millones de euros. De acuerdo con sus estimaciones, este modelo permitiría generar un ahorro de gasto público de 41.038 millones y un retorno fiscal de 35.314 millones en 25 años.
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