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#3:
Escuchando las declaraciones previas en Cuatro de uno de los representantes se sabía que la reunión era para nada. Solo sabía decir "no queremos subvenciones queremos vivir de nuestro trabajo" y era su mantra le dijeran lo que le dijeran, Bueno, también decian "hasta que no negocien con nuestro representante seguiremos en paro". O sea, aunque les den lo que piden, van a seguir en paro si no lo firman ellos (pero no van a firmar nada).
#6:
El voxemita estafador es una vago que no ha currado en su miserable vida, no sabe hacer otra cosa
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Escuchando las declaraciones previas en Cuatro de uno de los representantes se sabía que la reunión era para nada. Solo sabía decir "no queremos subvenciones queremos vivir de nuestro trabajo" y era su mantra le dijeran lo que le dijeran, Bueno, también decian "hasta que no negocien con nuestro representante seguiremos en paro". O sea, aunque les den lo que piden, van a seguir en paro si no lo firman ellos (pero no van a firmar nada).
#3 Siempre pueden ir a las empresas que les deberían pagar y pedirles que les paguen lo que cuesta el transporte. Pero eso no se puede instrumentalizar tan fácilmente, claro.
#7 Solamente hay que saber que su "lider" no tiene ni un camíón desde hace años, ya que la empresa que heredó de su padre quebró y no pagó a nadie.
El voxemita estafador es una vago que no ha currado en su miserable vida, no sabe hacer otra cosa
Ya les han ofrecido 1.000millones... a ver si va a ser verdad que está promovida por la derecha de mierda para derrocar al gobierno...
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elindependiente.comUn iluminado jetas y un grupillo de sectarios. Sin piquetes este tío no es nadie.
Movilizo a la UME haciendo transportes de productos básicos en cero coma dos. Sí, ya sé... o bolivariano o dictador o lo que sea... Lo mismo que se hizo con lo de los controladores aéreos.
El problema de la oferta del gobierno es que los camioneros tendrían que darse de alta como profesionales para poder echar combustible, entonces se podría hacer una relación directa entre kilómetros declarados y combustible consumido, y como ahora lo hacen algunos consumen 60 litros de gasoe a los 100 km, (Trabajo en negro)
#12 algunos revenden el gasóleo también
Esta asociación ha perdido su oportunidad, una vez que las asociaciones mayoritarias han aceptado las condiciones del gobierno, se han quedado sin fuerza, sin capacidad de negociación. De ahora en adelante, seguir insistiendo solo les conducirá a un mayor rechazo de la sociedad y permitirá al gobierno utilizar todos sus instrumentos para minimizar las consecuencias del paro.
Predican en el desierto y ellos sólitos han llegado a esta situación.
Chantajistas.
Ya los tiene calado todo Dios y perdido legitimidad alguna, pero ahí siguen
representando a nadie. Buenos payasos se han buscado las eléctricas para montar el circo de que sus subidas de precio las paguemos de las arcas del Estado.