Historia del grupo de hackers Lazarus, originario de Corea del Norte, destacando su capacidad para llevar a cabo ciberataques devastadores que han tenido impactos significativos a nivel mundial. Se discuten los orígenes del grupo, sus ataques más notorios, como el ataque a Sony y el robo de 81 millones de dólares al banco de Bangladesh.

En un hito para la descarbonización marítima, la empresa británica ACUA Ocean completó con éxito una operación de 24 horas en alta mar con su embarcación no tripulada y propulsada por hidrógeno, PIONEER, bajo condiciones reales y totamente monitorizada remotamente. Partió de Turnchapel Wharf (Plymouth, R.U.) hacia el faro de Eddystone, a 22 km de la costa. En todo ese tiempo el PIONEER no emitió un solo gramo de CO₂. Es el primer buque no tripulado a hidrógeno en obtener la certificación oficial de la Agencia Marítima y de Guardacostas del R.U.

Recientemente creé el Generador de Invasores Espaciales para el desafío de código de Creative Coding Amsterdam . Lo hice por diversión, claro... ¡y también por la dominación galáctica! Puedes ver cómo se ve a continuación y en esta publicación te mostraré cómo funciona con una animación interactiva.

Reproduce los siguientes sonidos por el altavoz de tu teléfono y acércalo a las ruedas de Gatekeeper Systems para bloquearlas o desbloquearlas.

Me ha sobrevenido un escalofrío al ver las fuentes de la Epson MX-80 creadas por Michael Walden a partir de las originales de la impresora de matriz de puntos de Epson que tan popular fue en los años 80. Esta fuente se usaba en listados, en software de todo tipo y acababas encontrándotela en etiquetas, hojas de cálculo y correspondencia de todo tipo.

Apple parece haber pasado de ser una empresa de ingeniería tecnológica a una de ingeniería de sus finanzas. Ya no es la compañía más valiosa del mundo (la primera es Nvidia, seguida de Microsoft) y tampoco es la que tiene la mejor tecnología. Esta degradación de sus productos parece haber coincidido con los últimos grandes productos de la era Steve Jobs: los iMac, iPod, iPhone y iPad. Desde entonces, cuesta abajo. En la era de Tim Cook las finanzas de Apple cambiaron: hubo dividendos, recompras de acciones y un mayor control de los costes.

Desde hace años las olas de calor son más intensas y las temperaturas medias en verano más y más altas. En España -y en muchos otros puntos del planeta- nos hemos acostumbrado a los 40 grados y son bien sabidos los efectos que tienen las altas temperaturas en todo lo que tocan. También en los coches eléctricos.

El pasado martes 12 de agosto de 2025, el proyecto SolarStratos escribió una nueva página en la historia de la aviación sostenible. Desde el aeropuerto de Sion, en Suiza, el eco-explorador Raphaël Domjan pilotó el avión HB-SXA, logrando alcanzar los 9.521 metros de altitud únicamente gracias a la energía solar y al aprovechamiento de las ascendencias térmicas. El vuelo histórico tuvo una duración de cinco horas y nueve minutos, durante los cuales Domjan mantuvo la trayectoria sobre los Alpes valesanos.

HTTP/1.1 es intrínsecamente inseguro y expone regularmente a millones de sitios web a una suplantación. Seis años de intentos de mitigación han ocultado el problema, pero no han conseguido solucionarlo. Este artículo presenta varias clases novedosas de ataques de desincronización HTTP capaces de comprometer masivamente las credenciales de los usuarios. Estas técnicas se demuestran mediante estudios de casos detallados, incluidas vulnerabilidades críticas que de expusieron decenas de millones de sitios web.

SunHydrogen mostró en el Hydrogen Technology Expo en Houston la producción de hidrógeno en un prototipo pequeño, de 100 cm2. Se encontraba iluminado con luz simulada de intensidad controlada. Este tipo de demostraciones hace más fácil la comprensión el sistema propuesto. El empleo directo de luz divide moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno, sin pasos intermedios complejos ni combustibles fósiles. Tiene un tamaño parecido al que reportaría un panel fotovoltaico convencional y no usa electrolizadores ni electricidad de la red

Un equipo de investigación de la Universidad de Sevilla ha conseguido integrar una pila de combustible de hidrógeno en una aeronave no tripulada. Como parte fundamental del proyecto, el equipo ha desarrollado una innovadora arquitectura de propulsión híbrida basada en una pila de combustible alimentada por hidrógeno renovable, hibridada con baterías de ion-litio. Este sistema ha sido integrado en una aeronave MUGIN 350. El hidrógeno utilizado se produce mediante electrólisis alimentada por energía solar, garantizando un sistema limpio.