Nada menos que 13 años han transcurrido desde que en diciembre de 2008 se licitará este tramo de 17 kilómetros que inicialmente se presupuestó en casi 65 millones de euros y que ha costado 25 millones de euros más de lo previsto, es decir, 90 millones de euros. El tramo lleva más de una década en obras y para la provincia de Soria tiene una gran importancia ya que permitirá salvar el principal punto negro de las carreteras que atraviesan la provincia, el puerto del Temeroso.
Comentarios
Variante del Pajares del Ave:
Sujétame las traviesas
#3 Hombre, yo creo que lo del túnel del AVE bate todos los récords mundiales de retraso, sobrecoste y estulticia.
En Ortigueira llevamos desde 2003 esterando por una vía de alta capacidad y nada.
https://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_de_Alta_Capacidad_de_la_Costa_Norte
O la autovía Linares-Albacete, cuando vivía en Linares, hace mil, estaba en obras, y todavía siguen dándole carrete, van sin mucha prisa y con mucha pausa.