La A-2 tendrá carril bus/VAO el próximo verano, aunque será muy distinto al de la A-6. No tendrá separadores físicos. Irá por el carril izquierdo en ambas direcciones y se utilizará sólo en hora punta. Para que los usuarios sepan cuándo funciona como carril bus, habrá paneles indicadores, unas luces led en el pavimento y cámaras para vigilar que nadie hace un uso indebido. El carril cambiará de uso en función de las circunstancias: sólo para autobuses y vehículos de alta ocupación en horas punta, y abierto al tráfico privado el resto del día.
Comentarios
Perfecto porque a la altura de Teruel... Aaaah nooooo, que es en Madriz donde van a poner un carril Bus. NOTICIA SUPER IMPORTANTE
#3 ¿Es que nos se pueden proponer noticias/artículos de carácter local? Te pongo algunos casos de menéame:
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elboletin.comY, por cierto, en la Comunidad de Madrid vive casi el 14% de la población Española.
#4
Es un hater . Odiar Madrid le hace sentir más de izquierdas .No le hagas caso
#5 de @bolardo.catalan a@ada.bolarda y troleo porque me toca...
#8
¡¡¡ joooder, qué sagacidad !!!
#9 hombreeeee, es que lo pones a huevo, para ser de Madriz y catalanofobo te hacía mas creativo
#11
Podías meter a Mosso ...con esa capacidad deductiva seguro que resaltabas
#12 lo mio es empujar a los ciudadanos en las carreras ciclistas y dar golpes de estado.
#13
Mejor que el humor sí se te dará, sin duda
#4 aquí se viene llorado.
#10 ¡que ganas de trolear cuando no se tiene nada interesante que aportar
#15 lo dices por el carril Bus que van a poner en Madriz?
Hombre si es por aportar a esta gran y relevante noticia que has enviado, sabes si las lineas de la calzada finalmente serán antideslizantes?
Gran invento el carril VAO. En Madrid debería invertirse en ello en todas las autopistas de acceso más que en metros ligeros y obras que cuestan 3-4 veces más.
Un compañero me contó algo así como que Aguirre rechazó en su momento hacer caso a un informe sobre transporte que aconsejaba potenciar los carriles Bus-VAO. Y en lugar de ello se lió a hacer metro.
#6 El metro da más votos que los carriles bus.
Es vergonzoso mirar el trazado del MetroNorte, que va haciendo eses para buscar votos aquí y allá y, como consecuencia, resulta un tiempo de viaje desde San Sebastián de los Reyes y Alcobendas similar al del autobús.
Me hace gracia lo de "tráfico privado" como neolengua para intentar vender algo. En el bus/VAO pueden ir vehículos privados con 2 o más ocupantes y motos privadas.
A ver luego la ejecución.