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#3:
Partiendo de la base que les apoyo como trabajadores, no lo hago como gremio, ya que me parece un poco mafioso. Me explico: me parece muy bien que defiendan lo suyo y sus condiciones y estoy de su parte, pero con ciertos "límites". El primero es lo del tema del bloqueo a la gente de fuera que se prepara para trabajar de estibador y luego al acceso a las mujeres a este tipo de trabajos.
#1:
Todo mentira!!!! Heredan el trabajo y no hacen nada más que cobrar a lo loco sin merecerse ni un puto céntimo!!! Lo he oído en los bares...
Comentarios
Todo mentira!!!! Heredan el trabajo y no hacen nada más que cobrar a lo loco sin merecerse ni un puto céntimo!!! Lo he oído en los bares...
#1 "El diario 'El Mundo' tuvo acceso al mismo y concluyó que el 80% de la plantilla superaba los 80.000 euros anuales."
http://www.elconfidencial.com/economia/2017-02-22/sueldo-estibadores-cuanto-ganan-trabajadores-portuarios_1336580/
En el bar mismo,
#4 En el articulo que citas, la patronal indica que el "sueldo medio" es de 68.000€, y falta por saber si eso es lo percibido por los trabajadores o el coste integro para la empresa.
Si es el total del coste laboral, y dado que es un trabajo sujeto a turnos raros, nocturnidad y fines de semana, no me parece descabellado, simplemente un buen sueldo de los que han ido desapareciendo en este país (para los trabajadores).
#5 Perdona, creí que el sueldo era solo la parte percibida por el trabajador. Tonto de mi.
El acceso a la profesión está controlado por ellos y limitado a personas que "heredarán" el puesto, y aun con condiciones incómodas debido a las necesidades de los puertos, sigue siendo un buen trabajo.
Su coste repercute demasiado en los costes generales del servicio, lo que hace que sea poco competitivo comparado con otros países. Tiene lógica que le quieran meter mano desde la patronal, pero con esos salarios no pueden reclamar apoyo social. El problema es el control que tienen si deciden hacer huelga, igual que controladores, pilotos, conductores de metro o de tren.
#6 El sueldo es la parte que recibe el trabajador, el coste laboral es muy superior a eso.
En el dato que da la patronal dice sueldo, pero dada la situación y el litigio, es muy fácil "confundir" un dato con otro.
Aunque fuese sueldo no me parece algo tan descabellado, y lo que ha pasado es que la rebaja de sueldos ha sido tan grande, que cualquier cosa nos parece el paraiso.
En los años 80 o 90, los trabajadores con movilidad, vivian solo de las dietas y ahorraban el sueldo integro. Conozco muchos casos en los que solo con las dietas ya les daba para comprar un piso en la ciudad donde estaban desplazados (cuando el destino duraba mas de 4 años).
También son sueldos bastante habituales en los trabajos cualificados en los sectores donde no se han ajustado por la crisis, como el sector energético por ejemplo:
http://economia.elpais.com/economia/2015/09/17/actualidad/1442514539_278896.html
En #7 ya se citan otros sueldos de trabajos parecidos al menos hasta no hace mucho.
Lo del acceso a la profesión me hace mucha gracia, por un lado me resulta gracioso las ganas que les ha entrado a muchos ahora de ser estivadores, por otro lado resulta que hay una campaña de desinformación y si que hay convocatorias publicas para ello:
http://www.pasaiaport.eus/es/puerto/autoridad-portuaria/ofertas-empleo/232-tecnico-operaciones-servicios-portuarios
Y lo mejor de todo, es que cuando la estiva esté liberalizada (no me cabe duda de ello), luego serán las empresas las que contraten a quien quieran, normalmente con bolsas cerradas y/o gente enchufada (como suelen funcionar las empresas).
También me hace mucha gracia eso de que cuando esté liberalizado el coste vaya a bajar, como si luego las empresas no funcionaran como cárteles, absorbiendo las grandes a las pequeñas y aplicando los precios que les da la gana (de eso sabemos mucho en este país).
En realidad son muchas las cosas que me hacen gracia en este asunto, sobre todo cuando veo como son los trabajadores los primeros en quejarse de estos sueldos, y no de los que cobra un futbolista o cualquier ejecutivo de cualquier empresa.
El artículo un poco flojo, ¿no?
Quiero decir, sé que este hombre no es periodista, pero ya que ha hecho una visita a los estibadores de Algeciras, podría contar y documentar lo que ha visto y lo que ha hecho.
Porque este artículo, al final, se resume en: "es muy duro y muy peligroso y los estibadores están muy enfadados". Y eso ya lo sabemos. Si lo que vende es una visita a las tripas del puerto, la gracia está en contar las tripas del puerto.
Y por cierto, que los del puerto se anden con ojo, porque colar a las zonas de carga a un fulano sin ninguna formación sobre prevención (esperemos que al menos le hayan dado EPIs) es una falta muy grave.
#4 #5 En Asturias, el salario base en 2008 para un palista (sin contar las subidas por IPC hasta hoy) eran 3000 euros brutos/mes para un palista, 14 pagas. Con horas extras, etc. es fácil llegar a los 60000 al año. Brutos, claro.
#7 Por lo que se, algún cliente puede pedir el seguimiento de una descarga como observador bajo supervisión. Le habrán otorgado el mismo estatus tras pedir un permiso y andando.
Partiendo de la base que les apoyo como trabajadores, no lo hago como gremio, ya que me parece un poco mafioso. Me explico: me parece muy bien que defiendan lo suyo y sus condiciones y estoy de su parte, pero con ciertos "límites". El primero es lo del tema del bloqueo a la gente de fuera que se prepara para trabajar de estibador y luego al acceso a las mujeres a este tipo de trabajos.
#3 El problema es el que dices, que tienen mafia. La mayoría de los comentarios aqui leídos hacen referencia al sueldo, cuando no teníamos que meternos en ello. Lo que no tiene un pase es que sea un coto mafioso el que controle el acceso a un puesto de trabajo. Por tanto, a mafiosos no hay que apoyarlos.
#3 Como los taxistas.
los estibadores tienen que dedicarse a trincar
Todo encaja. Los políticos no quieren competencia