Aeropuerto de Huesca: más barato regalar un coche a sus usuarios que mantenerlo abierto. Cada uno de los 242 pasajeros que utilizaron el aeródromo de Huesca en 2015 supuso 13.925 euros en gastos de mantenimiento, una cantidad a la que hay que sumar los 40 millones que costó la obra.
Sale a un pasajero o ninguno por día. Estoy pensando en ir yo a conocerlo, porque te tienen que tratar como a un rey: el mostrador de facturación solo para ti, el camarero de la cafetería esperando a ver si vas a pedir café para calentar o no la cafetera, la señora de la limpieza siguiéndote a ver en qué baño te metes a mear para limparlo después, el guardiacivil encendiendo el escáner para pasar tu maleta y sobre todo, ese anuncio por megafonía: "Pasajero del vuelo aibiria cero-cero-uno, embarque por la puerta uno".
En los medios Aragoneses se insiste en que la escuela de pilotos es lo que rentabiliza la instalación. Después del cierre de la primera habrá que ver si la segunda funciona.
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Sale a un pasajero o ninguno por día. Estoy pensando en ir yo a conocerlo, porque te tienen que tratar como a un rey: el mostrador de facturación solo para ti, el camarero de la cafetería esperando a ver si vas a pedir café para calentar o no la cafetera, la señora de la limpieza siguiéndote a ver en qué baño te metes a mear para limparlo después, el guardiacivil encendiendo el escáner para pasar tu maleta y sobre todo, ese anuncio por megafonía: "Pasajero del vuelo aibiria cero-cero-uno, embarque por la puerta uno".
Estarán esperando la oferta de alguna compañía que les permita trincar algo.
Vergonzoso
En los medios Aragoneses se insiste en que la escuela de pilotos es lo que rentabiliza la instalación. Después del cierre de la primera habrá que ver si la segunda funciona.
Ya solo falta una compañia de viajes para visitar los absurdos e inutiles aeropuertos de los que solo despegan palomas salvajes