Hace 2 años | Por Yorga77 a eldiario.es
Publicado hace 2 años por Yorga77 a eldiario.es

Hace una década, un trabajador de General Motors en Baltimore ganaba 27 dólares la hora. Ahora en esa fábrica hay una planta logística de Amazon y sus empleados obtienen 13 dólares por cada hora de trabajo. Hace una década los trabajadores de General Motors contaban con cierta estabilidad en su empleo. Ahora en un periodo de 13 meses se despidió a 300 personas de esa misma planta porque un algoritmo consideró que no rendían lo suficiente.

Comentarios

JORGE75

No eran clase media eran clase trabajadora y también la están destruyendo

Yorga77

Antes que la berrea habitual. Lo sé en América no queda clase media. Este enlace habla sobre la parte de culpa de Amazon. Hains si antes lo pongo. #1

Aeren

#10 Pero es un error llamarlos "clase media". No tienen más poder social que cualquier otro. Un ingeniero TRABAJA de ingeniero, un médico TRABAJA en un hospital, un abogado TRABAJA. Evidentemente son clase trabajadora, aunque cobrasen 50$ la hora.

J

#11 lo que es un error es pensar que es Amazon quien se está cargando la clase media o trabajadora.

Amazon está alimentada por sus consumidores, sin ellos Amazon no existiría.

Hay que pararse a pensar cómo nuestra manera de consumir nos afecta, si la gente reflexionara sobre las mierdas de condiciones de Amazon y prefiriese seguir comprando al comercio local no tendría Amazon tanta influencia como para cargarse una clase, sea cual sea.

ccguy

#11 sí, clase media. Aquí siempre ha sido eso que yo sepa.

nemesisreptante

#1 ha habido cierta clase media que vivía de sus tiendas a las que Amazon de ha comido con patatas y tampoco es que me parezca especialmente mal. Me explico, no me gusta que Amazon se lleve todo el beneficio pero tampoco tenía sentido el que te cobrarán sobrecostes brutales por traer una mercancía a una ciudad y vendértela en una tienda.

io1976

Los salarios de las plataformas logísticas es una miseria y las condiciones de trabajo igualmente lamentables. Algunas provincias como Madrid cierran industria y abren macro plataformas logísticas, más miseria, más tráfico y más contaminación, un negocio redondo.

Casiopeo

Interesantisimo: "La actividad económica que antes estaba distribuida entre centenares de empresas grandes y pequeñas por todo el territorio está cada vez más dominada por unas pocas grandes compañías que la absorben”, señala el periodista durante una entrevista con elDiario.es en el CCCB de Barcelona. “Son cada vez más poderosas y esto conlleva que los beneficios solo se van a las ciudades costeras donde están instaladas”."

ipanies

#4 Como aquí con las empresas multiservicios de las constructoras grandes con sede en Madrid...

ipanies

#7 Peor empleo, peor servicio, personal desmotivado y concentración del capital en pocas y selectas manos... Todo ventajas para la sociedad!!! Por eso nuestros políticos fomentan este modelo.

Eibi6

#4 pero recordar eso de que cuatro grandes lo lleven todo hoy en día es liberalismo y proteger a las pequeñas empresas se considera comunismo

z

La culpa es de Amazon porque Amazon es un monstruo que se alimenta de niños no de sus clientes que son todas esas personas que se quejan de lo malo que es Amazon.

Trimax

El timo de la clase media o lo que es lo mismo, la falacia del segundo mejor. 

D

La "estabilidad" de los trabajadores del motor en USA se destruyo mucho antes de Amazon. Que vaya a Detroit a verlo.

ailian

Claro, claro, la doctrina neoliberal de Reagan en adelante no ha tenido nada que ver.