Pero en Angrois todo era público: el tren siniestrado, la vía en que se accidentó y hasta el conductor del convoy... Todo era público, salvo las responsabilidades políticas. El socialista José Blanco es hoy consejero de Enagás y la popular Ana Pastor, vicepresidenta del Congreso. Rel.: El juez acuerda la apertura de juicio oral al maquinista y al cargo de Adif a días del octavo aniversario
Comentarios
No echaron toda la culpa ya al conductor en un proceso express y carente de una apuesta real por asegurarse que nunca jamán se volvería a repetir?
#1 Pero si el juicio acaba de comenzar.
#1 No. Y de hecho si se tomaron decisiones que han aumentado la seguridad. A raíz de este accidente, por ejemplo, se implementaron las CSV con balizas asociadas de Asfa que antes no existían.
Por cierto, el conductor SI es responsable (la palabra culpable no me parece la correcta aquí) del accidente, no el único desde luego (los accidentes rara vez tienen una única causa), pero a los maquinistas nos forman para hacernos responsables de cumplimentar todas y cada una de las órdenes de las señales que nos encontramos en la vía y para esto nos contratan y nos pagan.
#3 Me quedé con la versión que dieron: https://www.publico.es/actualidad/fomento-concluye-maquinista-unico-culpable.html
Para mi gusto, apresurado.