Hace 3 horas | Por IkkiFenix a youtube.com
Publicado hace 3 horas por IkkiFenix a youtube.com

En este fragmento de la entrevista a Antonio Turiel en #ESDLB Hablamos sobre el cambio climático, la importancia de aceptar que es una realidad grave y de las soluciones que se nos están dando que están enfocadas para las clases altas. Turiel "Muchas personas de estratos no tan favorecidos de la sociedad perciben que se hace una transición en contra de ellos. La transición realmente hay que hacerla, pero el modelo que se propone es un modelo para preservar el capitalismo."

Comentarios

Guanarteme

¡Coño, el agorero mayor del reino!, ¿Qué, ya se ha petado la civilización y todavía no me he enterado o es finales de este mes?

Javi_Pina

#12 Un impuesto al km recorrido de producto tambien es una medida en este sentido, pero no una medida que vaya a ayudar a los pobres.

fofito

Hay alguna solución que esté enfocada para los pobres?

Javi_Pina

#1 Apostar por el transporte público eficiente y limitar el vehiculo privado.

ecologista_sandia

#4 #5 Si se promueve de verdad un transporte público eficiente (esperaremos sentados), muchísima gente dejaría de usar el vehículo privado voluntariamente, sin necesidad de prohibir nada, simplemente porque les saldría más barato. Pero como dice Turiel, eso va en contra del modelo capitalista en vigor, por lo que no lo veremos en mucho tiempo.

c

#23 Evidentemente no soy rico, pero pobre pobre tampoco (he tenido un accidente con el coche que quedó para tirar y pude comprar otro -eléctrico, sí- a la semana siguiente sin problema). Quizás utiliza ricos-pobres por simplificar, no lo sé, pero también habla de brecha de renta, que es más preciso a mi juicio. Y sí hay un problema de brecha de renta, es evidente que no todo el mundo se puede permitir un coche eléctrico.

#16 Sí, pilla un asiento cómodo, porque en ciudades medianas y pequeñas es una quimera.

Gry

#28 A nivel global la mayoría de los españoles contamos como ricos.

c

#30 A nivel global en términos absolutos, sí, evidentemente, en términos relativos no lo sé

cosmonauta

#4 cuatro gatos

Gry

#5 Si tienes un coche eléctrico están hablando de tí cuando dicen "ricos".

Ihzan

#2 el transporte individual contamina muchisimo menos que el transporte de mercancias.

Usar para transportar mercancias el tren, limitar los barcos cargacontenedores o dejar de traer cosas de otra parte del mundo cuando se pueden fabricar/cultivar mas cerca haria mas por el medio ambiente

ecologista_sandia

#12 En el caso concreto de la comida, el transporte es una parte pequeña de las emisiones totales: https://ourworldindata.org/food-choice-vs-eating-local
Lo cual no quita que tener una producción local es lo correcto, ya que hay otros motivos para ello (soberanía alimentaria, favorecer la economía local, etc).

#2 El problema es que para eso hay que mirar a largo plazo, lo que pasa que no hay incentivos para que los legisladores las tomen (y otros en el mejor de los casos se lleven el éxito) pero sí hay otras decisiones a corto plazo, que sepultan las soluciones por generaciones pero que sí dan incentivos para ellos. Ejemplos,  lo que se hizo con la vivienda pública traspasando la propiedad a privada para que se pudiese vender (bien para una generación, problema irresoluble para las siguientes), desmantelación de la red ferroviaria regionales (menos gastos en un momento dado, vias verdes para turismo, pero imposibilidad de replicarlo ,por la inversión enorme que supone para el resto) y así.  
Tenemos un país muy extenso, y si no hay alternativas reales, no puede limitarse el vehículo privado, movería población a ciudades que no tienen ni vivienda pública, ni suelo para crecer, y llegar a todas las poblaciones, o cabeceras de comarca al menos, es inviable ya no a corto, a medio o largo plazo.

DangiAll

#2 Ya vemos como apuestan por el transporte publico nuestros dirigentes....

¿Por qué será que los aviones privados no pagan el impuesto verde de los combustibles y los vuelos comerciales si?

p

#1 No puede haberla cuando las decisiones no las tomamos los pobres, tampoco los ricos. Únicamente las toman los muy ricos.

Dragstat

#3 realmente los intereses comunes de las élites son los que les permite manejar el mundo en su favor. Sin ese interés común no pueden controlar nada. El mayor problema frente al cambio climático es justo que es imposible poner a todo el planeta de acuerdo y como se suele decir, unos por otros la casa sin barrer. Hasta que no llegue la sangre al río no habrá conciencia colectiva de que nos vamos a la mierda, y entonces será demasiado tarde para la mayoría.

Dragstat

#1 "solución" y "enfocada para ricos" en la misma frase debería ser un oxímoron por ser opuestos.

Seguramente única solución realmente efectiva, si es que existe, sería vivir como los pobres, me refiero a los que viven como en épocas pre revolución industrial. Sin uso del consumismo o industrialismo.

Jangsun

#1 No la puede haber porque la afección humana al clima sólo se revierte con esfuerzo: o disminuyendo población o recortando el consumo masivamente, o desarrollando e implementando tecnologías que aún no conocemos y no sabemos si va a ocurrir, y que evidentemente pagaríamos entre todos. Y con que ese esfuerzo lo hagan, por decir, 99 de cada 100, será suficiente. Entonces, siempre va a ser un problema del 99% de abajo y no del 1% más poderoso.

Sawyer76

No está enfocada para los ricos, está enfocada para controlar a la ciudadanía aún más.

LinternaGorri

#10 pues eso, quién controla a la ciudadanía?

Sawyer76

#20 "Los ricos" no. Ricos hay muchos.

noexisto

Tesla de 60k? Este señor en qué año vive? Un Tesla 3 son 39 que con ayudas se puede quedar en 32
“Un diésel que además gasta poco” Me encanta este señor, ya digo

z

#9 después de las condenas a varios años de cárcel por los ERE en Andalucía, veo difícil que se simplifiquen los sistemas de ayudas directas sin un proceso burocrático previo y largo.

c

#13 Desconozco los detalles del tema ERE, sinceramente, pero no veo por qué tendría que haber problema: Las facturas o justificantes que las tenga que enviar el concesionario o el fabricante para recibir el dinero que tienen sus departamentos administrativos y normalmente músculo financiero para esperar a recibirlo, en lugar del engorro y la espera que supone para el usuario final, que de mano tiene que desembolsar el importe total, esperar a que le llegue el dinero un montón de tiempo, y luego meterlo en su declaración de la renta en la que tendrá que devolver una parte. Me parece terriblemente ineficiente y muy poco estimulante para el comprador.

M

#9 Además, de algunas de las ayudas tienes que pagar a Hacienda al año siguiente.

enochmm

Los pobres votamos y compramos, los pobres decidimos.
A ver si va a ser un problema de información/educación.
O a lo mejor es que a los pobres se la suda lo que pase en 100 años porque es más urgente comer hoy.

Como siempre lo que diga Turiel no pasa de irrelevante.

r

#7 Los pobres votamos y compramos, los pobres decidimos. Y somos la inmensa mayoría.

El problema son todos los pobres que no reconocen que lo son. Que te viene una mal dada en la vida y te vas a tomar por el culo por muy buen sueldo que tengas.

Autarca

#7 #8 los pobres votan cada cuatro años, los ricos votan todos los días.

Los ricos tienen el teléfono de la gente que han votado los pobres (siguiendo los dictados de la propaganda de los ricos)

r

#18 Salimos muy poco a la calle...así que hacen y deshacen lo que les da la gana.

Olepoint

Hay mucha "gente" (borregos), que se piensa que son ricos, "amo a vé", alma de cántaro, en España, si no tienes más de 2.3millones de euros, no eres rico, aunque aprietes los puñitos muy fuerte y lo desees mucho.... ¿ Qué carajo haces votando al mismo partido que votan los ricos ?