El área de Obras y Equipamientos será la encargada de analizar y estudiar la solución técnica del proyecto estrella y atragantado de Almeida, dado que las obras deberían haber empezado este año para cumplir con la promesa del alcalde de acabarlas en 2023. Tal y como ha anunciado la delegada Paloma García Romero en la comisión del ramo, su área ha solicitado a Medio Ambiente y Movilidad que le remita el proyecto completo "para analizar y estudiar su solución técnica".
Comentarios
Pues está chungo.
Sobres, sobres!
Pelotazo gordo.Lo más soterrado van a ser los sobres a repartir.
¿Hay algún problema con la canalización del flujo de sobres?
¿Solución técnica?¿Ya está aprobado?
Pensaba que Carabante intentaba antes hacer que sea un proyecto apolítico mediante la mesa con partidos políticos.
2 carriles por sentido + Bus VAO en el túnel; 1 por sentido arriba con apartaderos para los autobuses.
Por arriba del túnel: EMT
Por abajo: Interurbanos.
Javier Barbero (concejal de Más Madrid, los de los semáforos en la A5) en las próximas semanas presentaran un proyecto alternativo.