La localidad malagueña de Estepona ha puesto su nombre en el mapa del vehículo eléctrico y de la energía renovable tras el anuncio, por parte de la Agencia Andaluza de la Energía, de la puesta en funcionamiento de la primera electrolinera ultrarrápida de España alimentada con energía solar fotovoltaica. La instalación, puesta en marcha gracias al grupo Easycharger, cuenta con dos puntos de noventa kilovatios (90 kW) y una pérgola con paneles fotovoltaicos que suministrarán 21.153 kilovatios hora de energía renovable al año.
Comentarios
Pues si produce 60 kWh diarios parece difícil dar esa potencia de carga (más de unos minutos).
90kw no es ultrarapida.
Y lo de 21153kw hora, es un chiste, no?.
#1 ultrarapida yo la considero a partir de 100 kW, actualmente hay muy pocos, algunos de iberdrola, easycharger y wenea, los hay de 100 y 150 kW, los de ionity son los mas potentes, de 350 kW, pero al precio que tienen el kWh los considero como la ultima opcion antes de llamar a la grua, cosa que espero que nunca me pase, procuro cargar antes de llegar a menos de 10%
Lo que no arrancan es el spam: @energynews
patchgirl
@admin
Vaya titular tan cachondo. Ni ultrarápido,ni renovable. Si tienen solo entre 20 y 30 kWp, como mucho.