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#2:
A mi más que el atraco que nos están metiendo con el TAV, lo que realmente me preocupa es en que tienen pensado invertir cuando se les termine la teta del TAV.
Porque todo el mundo sabe que siempre van a encontrar un mega proyecto en el que inyectar ingentes cantidades de dinero para no tener que invertirlo en sanidad, educación y asuntos sociales.
Porque todo el mundo sabe que siempre van a encontrar un mega proyecto en el que inyectar ingentes cantidades de dinero para no tener que invertirlo en sanidad, educación y asuntos sociales.
#4:
Cuando existía ETA, que estuvieras en contra de esta faraónica obra te hacía terrorista. Ése era el nivel.
Esta obra es una inutilidad para la sociedad, un pozo negro de dinero que va a manos de constructoras afines.
Esta obra es una inutilidad para la sociedad, un pozo negro de dinero que va a manos de constructoras afines.
Comentarios
A mi más que el atraco que nos están metiendo con el TAV, lo que realmente me preocupa es en que tienen pensado invertir cuando se les termine la teta del TAV.
Porque todo el mundo sabe que siempre van a encontrar un mega proyecto en el que inyectar ingentes cantidades de dinero para no tener que invertirlo en sanidad, educación y asuntos sociales.
#2 en eso llevas razon. Antes fue la A15 y ahora ya esta normalizado. En Donosti estan las obras del metro. Tienes o hacer una estacion intermodal o el tren de mercancias, elige tu despilfarro.
#6 venir a ver lo que es un atraco de estación intermodal, y fijaros en Gijón como nos la han metido hasta el fondo.
Conozco de cerca el caso de san Sebastián y a mis ojos es otro pufo de cuidado
#12 Yo tambien lo conozco y habia otras alternativas, pero se empeñaron en eso, a ver como sale.
#2 y cuando lo acaben, lo utilizarán cuatro gatos.
Cuando existía ETA, que estuvieras en contra de esta faraónica obra te hacía terrorista. Ése era el nivel.
Esta obra es una inutilidad para la sociedad, un pozo negro de dinero que va a manos de constructoras afines.
#4 lo de la entrada a Bilbao de este tren que comunica ciudades comunicadas, va a ser de traca, veamos por donde lo meten.
Y es tan ridículo que gran parte del "beneficio de este tipo transporte" (tiempo de trayecto) se va a tomar por el saco por lo corto de los trayectos , las dificultades del trazado y el cambio de velocidad al entrar en zonas densamente pobladas.
Vitoria Bilbao 30 minutos ( hay 64 km entre ellas).
Donostia Bilbao 50 minutos ( hay 98 km entre ellas).
Haciendo un cálculo grosero en estos trayectos te dan que la velocidad media del tren es 120 km hora
#4 tampoco está de más recordar que cuando existía ETA, ETA mataba a los contratistas del AVE por el mero hecho de ser contratistas.
#11 Ahí está la perversión. Que ambos por los motivos que tenga cada uno, estemos en contra de esta obra no me hace cómplice de asesinato y atentados, como tampoco hace que ETA comparta mis nobles actos de aquella época. De ahí lo del nivel.
El TAV es un proyecto para enriquecer a unos pocos empresarios y crear dependencia con España. Una basura innecesaria, impuesta por la fuerza.
El TAV es la inagotable fuente de oro para los partidos. Da igual de que siglas, lo hacen por turnos o zonas, como la mafia.
#7 como los chiringuitos con el dinero de la sanidad y las pensiones...
O dicho de otro modo "no debemos, ni queremos, poner límites a los sobres"
Robar y robar y seguir robando.
A ver si lo terminan ya que es un despropósito, el otro día en la junta del BBVA, tanto accionistas como la cúpula tuvieron que ir a Barajas y luego desde loiu a Bilbao, no me parece ni medio normal que gente de ese nivel que viene de la capital del reino, tengan que dar tantas vueltas.