#4:
Yo veo habitualmente coches carísimos en tramos de radar que van a toda hostia, y siempre supongo que prefieren pagar la multa porque para ellos es muy poco dinero. Doscientos o cuatrocientos pavos con un coche de noventa mil, espera que les da la risa. Mientras las sanciones no vayan aparejadas al nivel de renta, como en Finlandia, pues ya pueden poner el cojoradar que los únicos acojonados conduciendo seremos las personas de ingresos medios.
#3:
#2 Soy respetuoso al máximo con los limites de velocidad. Si me marcan 120 voy a 120, si me marcan 100 voy a 100... Lo que no entiendo es el por qué de la velocidad maxima a 120, el por que vas por una recta y te aparece una limitacion a 100 y magicamente un radar, el por que los radares estan sobre todo en rectas sin ningun peligro y no en pasos complicados....
Yo veo habitualmente coches carísimos en tramos de radar que van a toda hostia, y siempre supongo que prefieren pagar la multa porque para ellos es muy poco dinero. Doscientos o cuatrocientos pavos con un coche de noventa mil, espera que les da la risa. Mientras las sanciones no vayan aparejadas al nivel de renta, como en Finlandia, pues ya pueden poner el cojoradar que los únicos acojonados conduciendo seremos las personas de ingresos medios.
#4 mejor embargo del coche si no es de una compañia de alquiler, se lo pensarian mas antes de pisar el acelerador, por supuesto, la escusa de "es que puede ser de varias personas" no me vale, haberselo pensado antes de putear a tu pareja / amigo / lo que sea.
#10 Esas empresas se basaban en agotar vías y tiempos, hasta que conseguían "quitarla" por silencio administrativo. Desde hace casi 10 años está todo tan informatizado que, el que se pasen los plazos, es una utopía.
#2 Soy respetuoso al máximo con los limites de velocidad. Si me marcan 120 voy a 120, si me marcan 100 voy a 100... Lo que no entiendo es el por qué de la velocidad maxima a 120, el por que vas por una recta y te aparece una limitacion a 100 y magicamente un radar, el por que los radares estan sobre todo en rectas sin ningun peligro y no en pasos complicados....
#3 Los radares siempre son sospechosos de interés recaudatorio, razones hay. Reducir la velocidad máxima de los coches, sobre todo los de alta gama que superan por mucho las maximas no se hace.
Parece que el éxito del radar lo miden por la cantidad de multas que ponen, no por el efecto que se supone deberían estar buscando: la seguridad de los conductores.
#12 Tienes razon. Vas con el movil y el GPS, detectan que superas la velocidad maxima (recordemos el dato, maxima, no olbigatoria, ni minima) y te multan directamente
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Yo veo habitualmente coches carísimos en tramos de radar que van a toda hostia, y siempre supongo que prefieren pagar la multa porque para ellos es muy poco dinero. Doscientos o cuatrocientos pavos con un coche de noventa mil, espera que les da la risa. Mientras las sanciones no vayan aparejadas al nivel de renta, como en Finlandia, pues ya pueden poner el cojoradar que los únicos acojonados conduciendo seremos las personas de ingresos medios.
#4 Es que no iba conduciendo yo, le había dejado el coche a mi amigo que cobra el SMI.
#4 mejor embargo del coche si no es de una compañia de alquiler, se lo pensarian mas antes de pisar el acelerador, por supuesto, la escusa de "es que puede ser de varias personas" no me vale, haberselo pensado antes de putear a tu pareja / amigo / lo que sea.
#4 A menos que tengan esbirros a los que adjudicarles las multas, se quedan sin carnet por los puntos.
#4 y tampoco... yo prefiero pagar los 50€ e ir a 149kmh
#4 O pagan una cuota a una empresa quitamultas, que son efectivas, según creo
#10 Esas empresas se basaban en agotar vías y tiempos, hasta que conseguían "quitarla" por silencio administrativo. Desde hace casi 10 años está todo tan informatizado que, el que se pasen los plazos, es una utopía.
#4 Por eso se creo lo de los puntos en el carnet (otra cosa es que al final no sea efectivo).
Es autónomo, normal que multe cinco veces más. Y encima no coge bajas.
Es por tu seguridad....
#1 Sabes un truco? Ve andando...pero despacio.
#2 Soy respetuoso al máximo con los limites de velocidad. Si me marcan 120 voy a 120, si me marcan 100 voy a 100... Lo que no entiendo es el por qué de la velocidad maxima a 120, el por que vas por una recta y te aparece una limitacion a 100 y magicamente un radar, el por que los radares estan sobre todo en rectas sin ningun peligro y no en pasos complicados....
#3 Hay de todo, pero si que hay límites artificiales (y radares) en sitios que (aparenta) que no lo necesita ...
#3 Los radares siempre son sospechosos de interés recaudatorio, razones hay. Reducir la velocidad máxima de los coches, sobre todo los de alta gama que superan por mucho las maximas no se hace.
#1 Evidentemente. Si fuese por recaudar multarian por no respetar la distancia de seguridad, que no cumple practicamente nadie.
Parece que el éxito del radar lo miden por la cantidad de multas que ponen, no por el efecto que se supone deberían estar buscando: la seguridad de los conductores.
Si para todo aplicarán la tecnología con tanta eficiencia...
#12 Tienes razon. Vas con el movil y el GPS, detectan que superas la velocidad maxima (recordemos el dato, maxima, no olbigatoria, ni minima) y te multan directamente