Hace 5 años | Por pepel a eldiario.es
Publicado hace 5 años por pepel a eldiario.es

Desaceleración, malas noticias en sectores clave como el del automóvil o la extensión del precariado sacan a la superficie la crisis económica en Alemania

Comentarios

f

El peor año de la industria automovilística alemana de las últimas decadas? Daimler tuvo unos beneficios de 7mil millones el año pasado...

D

#8 No se dan cuenta de lo que importan son el número de euros de beneficio a final de año, no el número de coches vendidos.

Pero a menos coches vendidos,menor empleo, a la empresa le irá mejor, pero acabará costando puestos de trabajo y desacelerando la economía.

D

#20 Pero no fabrican los coches en Alemania. Más paro en Polonia y España. En Alemania ni se notará

D

El diario.es de gilipollez en gilipollez.

powernergia

#12 La desaceleración de Alemania ya es evidente y eso nos afectará a todos, no veo razones para no hablar de ello.

D

#13 de desaceleración a crisis hay un trecho. No veo la razón para no llamar a las cosas por su nombre.
#10 la comparativa es la mía.

Shotokax

#12 ¿"estamos bien" en un país con una tasa de desempleo propia de repúblicas centroafricanas?

D

#16 el "si" de delante implica condicionalidad.
No sé si me he explicado mal. Alemania sigue siendo una potencia tecnológica y comercial como hace tres meses y si hay que poner pegas a una economía, antes a la española.

Shotokax

#43 no entiendo tu razonamiento. Aquí no estamos bien.

D

#48 sip, visto así tienes razón.

D

Es esto como la gran caída de la economía china que llevamos anunciando desde los noventa? Reducir la industria alemana al automóvil es bastante ridículo.

D

La industria y exportaciones alemanas van mejor que las españolas.
De paro ni hablamos.
En España hay recuperación.
Ahora uno lee el artículo y se pregunta de qué hablan.

powernergia

#5 No es una comparativa con la situación española.

D

#10 comparo yo. Si aquí estamos bien, no hay razones para hablar de crisis allí, salvo que uno quiera caer en falta de objetividad.

D

#12 estamos bien jodidos

D

#5 no es falta de objetividad.

Los bancos centrales están reduciendo la cantidad de dinero en circulación. Si hay menos dinero la bolsa baja. Si la bolsa baja meses después baja la economía real, puesto que baja la inversión y el dinero barato para invertir.

Además Trump ha aumentado las barreras al comercio.

Era necesario bajar la cantidad de dinero disponible porque los países anglosajones y China se estaban endeudando a niveles peligrosos (y la sorpresa de esta nueva crisis va a ser la deuda de los países escandinavos).

Esto ha pillado los dedos a los países en desarrollo como Turquía, Argentina y Paquistan que cogieron grandes cantidades de deuda en dólares para financiar su industrialización y ahora les suben los tipos de interés la reserva Federal de USA.

La economía mundial se vino tan abajo este otoño que este Enero tuvieron que los bancos centrales del planeta volverion a imprimir dinero.

Y si piensas que aquí estamos bien mira el IBEX de Marzo 2018 a Marzo 2019.

D

#34 Creo que no te estás enterando bien de la situación actual.
Revisa todo lo que has afirmado porque hay varios errores.

D

#42 puedes escribir que errores?

D

#45 El primero es este: "Los bancos centrales están reduciendo la cantidad de dinero en circulación".
Por ejemplo el M3 de la zona euro está creciendo entre un 3'5% y un 4% últimamente.
Hay más errores.

D

#46 Los bancos centrales mundiales han reducido su cantidad de activos en balance, incluyendo el Banco Central Europeo si comparamos el principio de 2018 con 2019.

D

#47 si te hubieras referido a los activos en vez del dinero de circulación, habrías acertado.

angelitoMagno

Y el Deustche Bank está a punto de quebrar, ojo con esto.

D

#23 verdad, y los cachondos quieren "hacer un Bankia" fusionando el Deutsche Bank con el Commerzbank. Está la CDU cambiando las leyes para hacerlo legal.

D

Si lo dice eldiario.es...




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lol

D

Sin embargo España va de cojones, nos pasamos el día follando, fumando porros y emborrachandonos para olvidar .

D

#4 si los españoles sí follamos. Bilbao no es España.

D

Bueno, Alemania antes de caer empujará por el precipicio al resto de países de la UE con economías más débiles. Es lo que tiene "tener el control" del euro. Nos hemos pasado dos años descojonados del Brexit pero nadie dice nada del hecho de que estamos completamente a merced de la Unión y que cuando Alemania sufra, rodarán cabezas y se cerrará el grifo sin contemplaciones. Y a ver quién es el guapo que se sale de Europa si se llega a un extremo tras el espectáculo vivido contra UK por su decisión. Estamos absolutamente condenados a morir o a triunfar con la Unión. Hagan sus apuestas.

D

#21 Es difícil hacer predicciones. Quién iba a imaginar, por ejemplo, que más de mil años después de la muerte de Carlomagno, franceses y alemanes se volverían a unir en la enésima reedición del Imperio Romano y lograrían de nuevo lo que nunca lograron por separado.

Y mira, ahí estamos.

Al menos los denarios que hasta hace unas décadas se iban en armar a caballeros y milites se los gastan ahora en abogados y economistas. Lo que es de agredecer si a tu señor feudal le da por enfrentarse al Imperio, que es el caso de los ingleses.

Eso sí, esa mezcla de vanagloria y diplomacia sigue intacta. Llámese "Imperator Augustus Romanum gobernans Imperium" para no importunar al basileus, llámese Unión Europea para que sus vasallos puedan presumir fanfarronamente ante sus siervos de codearse con la corte imperial mientras firman tratados de rendición con subterfugios tan ocurrentes como el de llamarlo "Reforma del artículo 135".

D

Lo superarán. Los alemanes son gente que tiene claro cual es su país, sus políticos son patriotas y la población bien formada y muy trabajadora. El problema lo tienen los estados en descomposición con políticos mediocres y demasiada cultura del pelotazo.

haymarket_affair

Pero,pero ¿qué ha pasado? Con lo bien que nos llevamos con Alemania; les comprábamos sus coches, nos regalaban dinero, incluso aceptamos su moneda y la llamamos euro para ser más mejor. Pobre Grecia, con lo amigos que eran. Que preocupados van a estar.


D

#1 la estocada final a la industria alemana.
Podría acabarse el chollo para los mild-hybrid: la DGT revisará la etiqueta ECO para los coches más potentes

Hace 5 años | Por --596665-- a motorpasion.com

Caídas de la venta en el mundo entero de coches, no solo por culpa de Pedro Sánchez como nos quiere hacer ver día sí día también dan pena 3
La venta de coches en Argentina se desplomó 42,8% en febrero
Hace 5 años | Por --596665-- a diario26.com

Sabaoth

Vaya, vaya. Para las naranjas es el mercado, amijo. Pero para los coches diesel no lo va a ser. Alemania en modo proteccionista en breve. Y todos los demás seremos invitados a serlo también.

D

#6 sería de locos ir hacia el proteccionismo. Es pegarse un tiro en el pie.

Sabaoth

#9 https://www.meneame.net/go?id=3007818

Ya hablaremos en un par de meses...

c

#9 habla con trump

Noeschachi

#6 En cierta medida la Alemania proteccionista ya existe y es la UE con sus regulaciones y aranceles al resto del mundo. Alemania no tiene un mercado interno para poder serlo por si misma, para eso se creo el mercado común.

D

#22 cierto, por ejemplo la creación del mercado común destrozó la economía de Uruguay

D

Lo malo es que si cae Alemania, caemos todos. El desastre de su aproximación al coche eléctrico no tiene precedentes. Han logrado ir dos generaciones por detrás de sus rivales americanos y chinos. Y no hay vistas de recuperación ya que aunque lancen coches, tienen el problema del acceso a baterías que no hay para todos. Mientras Tesla o algunas marcas chinas han apostado por la producción propia, por lo que además de un precio más bajo tienen asegurado el suministro y la producción.

D

#14 estate tranquilo, en 4 o 5 años tendrán su eléctrico por 35.000€ con 400km de autonomía.
Game Over kartofen

D

#17 Eso es lo que digo. Van dos pasos por delante. El problema es que España depende mucho de la industria alemana del automóvil, y también de la francesa, que además de lenta, se está marchando a Marruecos.

n

#19 No me canso de comparar lo que va a pasar con la industria automovilística europea alemana y lo que pasó con la todopoderosa Nokia . Para 2030 en Europa sólo quedará un 5% de la producción mundial de vehículos: https://automotive-institute.kpmg.de/megatrends-beyond-the-obvious/regional-shifts

D

#14 no subestimes a los alemanes.

Ellos han firmado un contrato con Bolivia para asegurarse el suministro de litio.

Y lo que invierten los americanos en coches eléctricos es 10 veces menos que los alemanes. Solo compara el numero de patentes generado.

Los que están dormidos son los franceses.

S

que viene el lobo.

tnt80

Pero no llega una que se lleve por delante la economía del G8+5, para ver si sin los abusones el resto podemos prosperar

m

La cualidad o sustantivo de precario de precario es precariedad, no "precariado".

Graffin

Bueno, que es lo peor que puede pasar, ni que vaya a salir un dictador genocida que va a intentar conquistar Europa...

D

PUes no lo entiendo pues Alemania ha acogido a millones de migrantes y no hay motivo para que entren en recesion con tanta mano de obra cualificada y enriqueciendo el pais.

apetor

#25 Sarcasmo, espero