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#2:
Ahora lloran las gasolineras "traducionales", cuando fueron ellas las primeras en eliminar puestos de trabajo, para aumentar sus ya obscenos beneficios. Como siempre los perjudicados los trabajadores.
#6:
Cuando me pueda servir yo las cañas en el bar, me serviré la gasolina en la gasolinera. Llamadme carca
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Ahora lloran las gasolineras "traducionales", cuando fueron ellas las primeras en eliminar puestos de trabajo, para aumentar sus ya obscenos beneficios. Como siempre los perjudicados los trabajadores.
#2 así es
Cuando me pueda servir yo las cañas en el bar, me serviré la gasolina en la gasolinera. Llamadme carca
#6 Donde yo vivo si quiero que me echen la gasolina no sabría dónde ir. Eso ya sólo lo veo cuando salgo de viaje.
Y ya que me tengo que echar yo, pues a la barata.
Más baratas?
En Galicia, no.
#3 puede ser.
#3 En Euskadi si.
Y no poco, por cierto.
#3 Si, en concreto te puedo decir una en Santiago, que está al lado de la feria de ganado, petroprix, creo. Es la más barata de todas las de la zona.
#3 En Ourense tienes dos Galp enfrentadas, en sentidos opuestos de la circulación
En unate atienden
En la otra hay autoservicio. El Litro sale unos 5 centimos mas barato en la de autoservicio
Punto ya parte son las Carbugal en la zona de Coruña... Siguen con el diesel a 90-95centimos
#25 Pues en Pontevedra, nada.
#27 es es una putada
#17 el carburante rinde igual. Todos vienen del mismo sitio, lo único que cambian son los aditivos.
#19 lo único....
Y el transporte, y los depósitos, y las sondas...
Como dios y un gitano. Pero tú reposta ahí que sale más barato
Los que repostais en Low Cost sois mucho más listos, eso ya lo sabemos
#20 0 averías. El mismo consumo de antes. Y de momento 600€ más en el bolsillo.
#21 Me alegro mucho. Sigue entonces repostando ahí.
La noticia parece sacada de hace diez años y es muy superficial. Al menos que yo recuerde, cuando empezó este tema se hablaba del peligro manipular material de gran peligro por el público y no por empleados entrenados. Combustión en este caso: electricidad estática del jersey u otras prendas es suficiente para liarla parda. Si es que sólo el pringarte la mano de ese olor ya es para no volver a una de estas... pero a veces no hay más opciones, como en pueblos pequeños.
Este es un ejemplo absurdo de capitalismo extremo: por maximizar beneficios de grandes inversores se precariza, o peor, se elimina al empleado, y se pone en peligro al cliente. Y todos tragan, población, políticos... Es tristísimo.
#8 O simplemente que haya un derrame de gasolina que pueda salir ardiendo. No se debe dejar algo así si vigilancia.
#10 visto en gasolinera con empleado: preguntarte que quieres, engancharte el surtidor y largarse a otro cliente a repetir el proceso mientras está rellenandose el primero. Si se sale o se para tarda en llegar como tenga un pico de trabajo.
En autoservicio, al menos yo, estoy atento a que no se derrame ni media gota, que me la cobran.
#11 Muy rara vez se derrama porque tiene un sistema que lo evita. Y si no sabes los litros que le caben, cosa que el empleado no puede saber, da igual que esté él o que no, el pequeño derrame, de producirse, se dará igual con empleado que sin empleado.
La polémica está servida.
Mientras que a " competencia " le parecen pocas y critica las trabas de algunas comunidades, a diversos colectivos que se emplean como mozos les parece un recorte. Los clientes por su parte también divididos. Y el sector en remodelación.
#1 Si me pongo la gasolina en una o en otra voy a la barata.
En cuanto a seguridad que te crees que va a hacer el de la tienda si se incendia, pues correr.....
Gente que por 4 céntimos se va a un sitio sin empleados. Hay que ser miserable.
#14 Bastante mas de 4 céntimos. Ahora mismo en la Repsol de al lado de mi casa la gasolina esta a 1,26 y en la lowcost sin empleados a 1,10. Eso son 16 céntimos por litro. Para un depósito de 50 litros son 8 euros . 8 euros de ahorro cada vez que repostas es una barbaridad.
#16 Me comparas las pilas de un chino con unas Duracell.
Esa low cost podría vender el litro a 0,80 y le seguirá ganando dinero por el tipo de carburante que compran.
#17 yo tenía ese miedo, y en mi viejo Xsara,comencé a repistar exclusivamete en low cost...
Parami sorpresa, aquellos combustibles que llevabanun porcentaje de etanol, me daban unos 20-50km más por depósito.
Aquel coche era una tragadera, 55-65€ me venía costando llenar depósito desde reserva, para hacer un maximo de 500-550km(conduciendo muuuuuuuuy suave)
Pues bien, tras 4 años de gasolina de "mala calidad" el coche se me fue al garetepor un problema en el eje trasero. 0 problemas de motor
#16 En Granada, lleno por 1,099 litro, llevo 7 años, coche hibrido (Auris y ahora un Corolla) y van de lujo. Hago de medio 35000 km al año. Anda que no se nota la diferencia de precio.
#14 me recuerda cuando la gente iba a los bancos donde había personas para atenderte ¿Donde están esos bancos? ¿Donde quedarán esas gasolineras?
Pero los precios seguirán siendo más altos. Repsol 15 céntimos más que donde yo lleno el depósito.
En gasolineras tradicionales he tenido que echarme yo la gasolina por que solo hay un empleado cobrando.