Hasta hace poco, la DGT quería obligar a todos los usuarios potenciales y aspirantes al carné de conducir su presencia física en una autoescuela, para recibir de manera obligatoria 8 horas de clases teóricas. Esto suponía un claro impedimento para los usuarios en términos de flexibilidad, tanto a nivel horario como de cercanía/desplazamiento, así como en un ámbito económico.
Creo que un titular mas real seria "Las autoescuelas online le ganan la partida a las autoescuelas clasicas". A la DGT se la trae un poco al pairo si vas a clase o no mientras hagas bien el test y el practico.
#1 No sé cómo está el tema a día de hoy, pero recuerdo que para el A pagué las tasas de examen teórico en la DGT y me examiné sin necesidad de pisar la autoescuela, para la parte práctica no hubo más cojones, claro...
#5 Y ni con esas para determinados tipos de carnet, ahora para el A2 (requisito previo al A) requieren un mínimo de horas prácticas de circuito cerrado y abierto.
#2 cuando saqué el carnet de moto (el de coche ya lo tenía) me fui al sitio de los exámenes de la DGT un par de horas antes y allí afuera había un tío que había montado un circuito igual al del examen y que te alquilaba Vespas para practicar, 500 pesetas me costó dar varias vueltas, y de ahí me fui al examen directamente. Aprobado a la primera sin haber hecho prácticas en ningún sitio (ya sabía conducir motos pues había tenido un ciclomotor, pero habían pasado ya algunos años).
#1 La DGT parece que le debe algo al sector de las autoescuelas. Cada poco saca una norma que jode a los conductores y beneficia a las autoescuelas. Parece que haya que resarcirlas porque ahora ganan menos dinero porque mucha gente no se saca el carnet. Hace poco pusieron un mínimo de clases prácticas. Ahora vemos que también querían exigir clases presenciales.
¿Cuánto tiempo te guardan el resultado del teórico? ¿Cuántas clases prácticas hay que coger antes de poder hacer el práctico? Si se tiene carnet de conducir extranjero, ¿se puede hacer sin tomar clases?
Conducir un vehículo es una gran, gran, responsabilidad.
Peero.. eso no quiere decir que tenga que ser - necesariamente - un negocio al punto de la estafa.
Muchas autoescuelas pequeñas, han sucumbido a las grandes cadenas; y en muchas de ellas trabajan, también, quienes tienen la responsabilidad de aprobar tu licencia. Así que... un buen balance entre habilidad y conocimientos demostrados es mandatorio - según lo veo yo - y debería ser suficiente independientemente de si vienes de una ó de otra.
Si, pero siguen manteniendo la mafia de las autoescuelas. Es de locos que no puedas sacarte el práctico de ninguna forma si no es pasando por caja.
Bueno si, ilegalmente, haciendo prácticas sin carnet en algún polígono industrial. Jugándote la multa.
En otros paises se permite hacer prácticas siempre que vayas señalizado y te acompañe alguien con carnet.
Y lo peor es que en algunas autoescuelas el nivel de las clases es tan bajo que la gente sale sin saber sacar un coche de gasolina cuesta arriba. Es todo un chiringo para sacarte los cuartos.
Comentarios
Creo que un titular mas real seria "Las autoescuelas online le ganan la partida a las autoescuelas clasicas". A la DGT se la trae un poco al pairo si vas a clase o no mientras hagas bien el test y el practico.
#1 No sé cómo está el tema a día de hoy, pero recuerdo que para el A pagué las tasas de examen teórico en la DGT y me examiné sin necesidad de pisar la autoescuela, para la parte práctica no hubo más cojones, claro...
#2 Es que en el teorico con leerte el libro te vale.
En el practico no vale decir que ya aprendistes por tu cuenta, dado que es ilegal coche un coche sin carnet.
Solo sirve uno de autoescuela.
Lo que si hicimos muchos es aprender por nuestra cuenta y dar un par de clases y a examen...
Ahorras una pasta en practicas.
#5 Y ni con esas para determinados tipos de carnet, ahora para el A2 (requisito previo al A) requieren un mínimo de horas prácticas de circuito cerrado y abierto.
#9 No lo sabia, antes no era asi.
En su momento yo hice mis tres practicas y ya.
#2 cuando saqué el carnet de moto (el de coche ya lo tenía) me fui al sitio de los exámenes de la DGT un par de horas antes y allí afuera había un tío que había montado un circuito igual al del examen y que te alquilaba Vespas para practicar, 500 pesetas me costó dar varias vueltas, y de ahí me fui al examen directamente. Aprobado a la primera sin haber hecho prácticas en ningún sitio (ya sabía conducir motos pues había tenido un ciclomotor, pero habían pasado ya algunos años).
#1 La DGT parece que le debe algo al sector de las autoescuelas. Cada poco saca una norma que jode a los conductores y beneficia a las autoescuelas. Parece que haya que resarcirlas porque ahora ganan menos dinero porque mucha gente no se saca el carnet. Hace poco pusieron un mínimo de clases prácticas. Ahora vemos que también querían exigir clases presenciales.
Seguiran haciendo negocio con las practicas
¿Cuánto tiempo te guardan el resultado del teórico? ¿Cuántas clases prácticas hay que coger antes de poder hacer el práctico? Si se tiene carnet de conducir extranjero, ¿se puede hacer sin tomar clases?
Conducir un vehículo es una gran, gran, responsabilidad.
Peero.. eso no quiere decir que tenga que ser - necesariamente - un negocio al punto de la estafa.
Muchas autoescuelas pequeñas, han sucumbido a las grandes cadenas; y en muchas de ellas trabajan, también, quienes tienen la responsabilidad de aprobar tu licencia. Así que... un buen balance entre habilidad y conocimientos demostrados es mandatorio - según lo veo yo - y debería ser suficiente independientemente de si vienes de una ó de otra.
Si, pero siguen manteniendo la mafia de las autoescuelas. Es de locos que no puedas sacarte el práctico de ninguna forma si no es pasando por caja.
Bueno si, ilegalmente, haciendo prácticas sin carnet en algún polígono industrial. Jugándote la multa.
En otros paises se permite hacer prácticas siempre que vayas señalizado y te acompañe alguien con carnet.
Y lo peor es que en algunas autoescuelas el nivel de las clases es tan bajo que la gente sale sin saber sacar un coche de gasolina cuesta arriba. Es todo un chiringo para sacarte los cuartos.