Portada
mis comunidades
otras secciones
#11:
"La Comisión Nacional del Mercado de Valores de España multó en 2021 a la empresa Alstom con 22 millones de euros por formar parte de un cártel que se repartió licitaciones convocadas por Adif por valor de más de 4.100 millones de euros, junto con otras de las principales empresas de sistemas de seguridad, señalización y comunicaciones de la red del AVE, media distancia y cercanías en España." https://www.cnmc.es/prensa/cartel-seguridad-comunicaciones-ferroviarias-20211001
#2:
Operar en condiciones degradadas la estación con mas vías de circulación de España. ¿Qué podría salir mal?
#5:
https://www.youtube.com/watch?v=i_cVJgIz_Cs
No pasara de moda nunca.
Se me olvido poner el where cuando escribi el delete from 🎶 🎶 🎶
No pasara de moda nunca.
Se me olvido poner el where cuando escribi el delete from 🎶 🎶 🎶
Comentarios
"La Comisión Nacional del Mercado de Valores de España multó en 2021 a la empresa Alstom con 22 millones de euros por formar parte de un cártel que se repartió licitaciones convocadas por Adif por valor de más de 4.100 millones de euros, junto con otras de las principales empresas de sistemas de seguridad, señalización y comunicaciones de la red del AVE, media distancia y cercanías en España." https://www.cnmc.es/prensa/cartel-seguridad-comunicaciones-ferroviarias-20211001
#11 ¡Así aprenderán, con una multa por valor del 0'5% de lo desfalcado no volverán a intentarlo!
Operar en condiciones degradadas la estación con mas vías de circulación de España. ¿Qué podría salir mal?
#2 Si tú supieses....
#3 Pues no sé si es tema de mando o de mando y comprobacion, pero se ha coronado Alstom no entregando a tiempo
#4 La empresa privada siempre es más eficiente
#13 Salvo alguna cosa
#2 Si los RC del CTC lo hacen bien no tiene porqué pasar nada.
#12 Los pobres conceden los trabajos que les solicitan, si a la hora de devolvérselos les entregan un pifostio...
#2 "la estación con mas vías de circulación de España" Más que Atocha o Sants?
#33 En ancho ibérico Sants tiene 8 vias, Atocha-Cercanías tiene 10 y Chamartín 15. Si sumamos ancho estandar son 14, 23 y 22. De todos modos Puerta de Atocha al ser fondo de saco es mucho más sencilla que Chamartín, que tiene todas las vías pasantes
En Chamartín los trenes van lentín.
#1 has dicho lenín ?? .. lo siento estoy muy suspicaz
No se.. a ver si ven algún carácter en cirílico en el dump del sistema informático.
No pasara de moda nunca.
Se me olvido poner el where cuando escribi el delete from 🎶 🎶 🎶
Nada nada, tras tres semanas los rusos han encontrado algo que hackear en España... Lo intentaron con la web de renfe y no veían qué empeorar, así que a por el sistema de circulación de trenes.
Menuda mañanita habrán pasado los pasajeros en la hora punta. Bendito teletrabajo.
Por lo menos avisan. Cuando los usaba a diario hace años había retrasos de todo tipo y nunca jamás se daba un motivo. La única vez que oí que alegaban algo fue el 11M cuando se suspendió la circulación.
#7 sí, cualquiera puede entender que estas cosas pasan, pero hay que informar a la gente de lo que ocurre.
Otra cosa es que llueva sobre mojado y la gente esté un poco harta de soportar incidencias. No sé cómo estarán ahora, ya que llevo sin usar los cercanías prácticamente desde que empezó la pandemia. Pero ahí lo raro era que un tren fuera a su hora.
#24 La C5 es una línea "estanca" y las otras interdependientes
Los rusos.
No sé por qué pero exijo la dimisión de@ayuso.
Se dopaba Lance Alstom.
La página da error 404
Mi cercanías iba estupendamente ha tardado menos en llegar hasta SOL... Lo que tarde en llegar a chamartín me la sopla
miles de millones para carreteras y AVE, cercanías y medias distancias desmantelados, españa a la ruina sin futuro
¡Extremadura y Madrid más cerca que nunca!
Gobierno de España
Soy usuario diario de la línea del aeropuerto y lo sufro todos los días.
Normalmente sufre retrasos 3 de los 5 días a la semana que lo cojo. Es una lotería saber cuándo vas a llegar al trabajo.
Mi caso:
Cercanías Valdebebas-Recoletos: 4 paradas.
Tiempo teórico: 23 minutos
Tiempo real: 35/40 minutos
El mismo recorrido en Metro:
Mar de Cristal-Colón: 13 paradas
Tiempo teórico: 23 minutos
Tiempo real: 23 minutos
No solo cercanías a Soria, los viajeros hoy los traen en patinete y como esta lloviendo también esta suspendido el servicio, se les ha estropeado todo.
Va peor que el tren extremeño.
Un día normal en Cercanias.
#6 Pues no, yo lo uso a diario y rara vez hay problemas, tenía muchos más problemas con los trenes de todo tipo cuando vivía en Inglaterra
#14 yo también lo uso a diario, y rara vez es la semana que no hay problemas o que los trenes no salen a tiempo en Chamartín, y si usas CIVIS (más concretamente la linea de Guadalajara)...agárrate los machos.
Yo no he estado en Inglaterra, pero he estado en Japón, y la diferencia es abismal.
#19 Estuve casi 4 años cogiendo Cercanías a diario, líneas C2/7 + C5 (con transbordo), y la verdad es que lo de C2/7 es brutal, de media 1 de cada 3 días algo fallaba. Pero es cierto que en ese mismo tiempo, la C5 solo falló 5 veces a lo sumo, ¡en los 4 años!. Entonces entiendo que depende algo de la línea... no me digas tampoco por qué
En cualquier caso, nada que ver con Japón, totalmente de acuerdo.
#14 es que lo de Inglaterra con los trenes es de puta coña. Hojas? Trenes parados, llueve??? Trenes parados, frío? Trenes parados. Ramas de arboles?, Trenes parados. Nada? Huelga, trenes parados
Y aún así yo me movía por Inglaterra en tren tan ricamente, eso sí, como "turista" de interior, no a diario, sin casi problemas. Cosa que en España no me planteo ni mirar el tren para viajes.
#14 No hay "problemas" de parones grandes, pero todos siempre que he subido estás parado 5 minutos en algun punto del tunel Chamartin-Atocha