España da un paso adelante y vislumbra verdaderos barcos del futuro. Serán como los que descubrieron América porque nuestro país ha descubierto la manera de dejar de usar combustible. Esta es una gran noticia debido al fuerte impacto medioambiental que suponen los barcos tradicionales. Sus emisiones matan al medio ambiente marino.
#18:
#14 Y "la opción de vivienda cada vez más de moda entre los jóvenes: el "galering". Una oportunidad para vivir, conocer gente y viajar, a bajo precio remando en galeras."
#19:
#18#14 os ha faltado la parte en la que le ponéis un nombre en inglés para que sea "cool", como por ejemplo houserreming
#14:
#1 en breve en las noticias de A3: "faltan remeros, profesión de futuro"
#14 Y "la opción de vivienda cada vez más de moda entre los jóvenes: el "galering". Una oportunidad para vivir, conocer gente y viajar, a bajo precio remando en galeras."
'España tiene la clave'
'La alianza de la que hablamos representa la primera asociación de fabricación de la compañía británica fuera de China. Debido al potencial de la propulsión eólica auxiliar, esta unión para fabricar las velas rígidas de BAR en las fábricas gallegas de Nervión'
El mayor inconveniente del tipo de vela del que hablan es cómo sube el centro de gravedad del navío. Eso lo vuelve más inestable y aumenta la cantidad de agua que desplaza al moverse y por tanto el rozamiento que hay que vencer.
Comentarios
Todos a remar
#1 Todos no, los pringaos, menos unos cuantos que se encargarán del látigo y el tambor
#7 Los cómitres.
#7 Látigo managment, team builder and remo coordinator on tambor leadership.
#1 en breve en las noticias de A3: "faltan remeros, profesión de futuro"
#14 Y "la opción de vivienda cada vez más de moda entre los jóvenes: el "galering". Una oportunidad para vivir, conocer gente y viajar, a bajo precio remando en galeras."
#18 #14 os ha faltado la parte en la que le ponéis un nombre en inglés para que sea "cool", como por ejemplo houserreming
#19 Jaja, arreglado!
#18 no lo digas muy alto que si lo escucha El País le hace un artículo a doble página...
#14 Y el "no sabemos por qué ocurre, si están todo el día viajando"
#21 No te olvides del "No tienen hijos porque son unos egoístas, sólo quieren viajar, hacer ejercicio y conocer gente!"
Lo de ponerle velas a los grandes barcos es más viejo que el cagar.
Recuerdo haber leído Muy Interesantes de cuando era adolescente donde ya hablaban de esto.
Y cada poco aparece un artículo de este estilo descubriendo el agua caliente
Por lo que sea, nunca se termina de implementar
Ostia, el de miniatura es idéntico a la Santa María.
¡¡¡Boga de ariete!!!, PUM, PUM, PUM, PUM....
Velas con forma de palo, inventazo.
#2 Buenos días,
Si si, el concepto de vela es muy interesante. Es innovador y habría que desarrollarlo. Nunca hubiese imaginado algo así.
#6 Un molino de viento sería ya el colmo, que los de agua están muy vistos.
'España tiene la clave'
'La alianza de la que hablamos representa la primera asociación de fabricación de la compañía británica fuera de China. Debido al potencial de la propulsión eólica auxiliar, esta unión para fabricar las velas rígidas de BAR en las fábricas gallegas de Nervión'
Que avance por fin han inventado el Velero.
nuestro pais ha inventado la vela? hoy? no hay por donde empezar en sistemas de propulsion eolica modernos para los barcos de transporte
¿Y los aviones para cuando?
#4 ¡Zeppelines!
Vamos que le han puesto un palo a un velero y lo han patentado.
El mayor inconveniente del tipo de vela del que hablan es cómo sube el centro de gravedad del navío. Eso lo vuelve más inestable y aumenta la cantidad de agua que desplaza al moverse y por tanto el rozamiento que hay que vencer.
Pues no sé yo si queda mucho sitio para las velas....