Es el segundo accidente con este tipo de avión en pocos meses y en circunstancias similares. China ha suspendido el uso de estos aparatos hasta que compruebe su fiabilidad. rel El gobierno Chino ordena a las aerolíneas chinas a dejar de usar temporalmente el Boeing 737 Max [ENG]
Comentarios
Desde hace tiempo hay una rivalidad entre el A320 y el B737. El primero revolucionaba el mercado al ser el primer avión de venta masivo en utilizar FlyByWire (el concorde lo llevó antes) mientras que el segundo siempre ha mantenido la filosofía del Keep it Simple. En los nuevos modelos, Boeing ha tenido que computerizar más el modo de vuelo, yendo hacia lo que Airbus propuso hace 25 años. Como es lógico los cambios conllevan un periodo de aprendizaje, que Airbus también tuvo: https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_296_de_Air_France
Siempre suelen ser por una mala comunicación entre el ordenador de a bordo y los pilotos. Entender cómo funcionan los sistemas de protección es clave.
Pues ya veremos qué pasa con Ryanair y el paquete de pedidos que tienen previsto para este año: https://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair#Current_fleet
No estamos hablando de aviones obsoletos, la primera entrega de este modelo fue en 2017:
https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX
También puede ser un defecto de algún componente que hayan 'mejorado', el B737 ya tuvo hace años un fallo de diseño en una válvula que controla la posición del timón lo cual ocasionaba que cuando estaba el componente frío y el fluido hidráulico caliente lo activaba, se atascaba dicha válvula ocasionando un atasco de timón, esto ocasionó que se estrellasen 2 B737 y un tercero casi se estrella por este mismo motivo
Están en fase de test..