La decisión de General Motors no ha gustado a los sindicatos estadounidenses que consideran una «bofetada en la cara» para los miembros y familias del United Auto Workers. El sindicado de los trabajadores de la automoción en los Estados Unidos.
Y eso que con el nuevo tratado comercial las armadoras de autos tiene que tener un porcentaje elevado de sus componentes fabricados por trabajadores con sueldos similares a los EEUU para no pagar aranceles
Eso implica que en México solo se hará un parte del proceso y muchos componentes se importará de EEUU o Canadá, o que se harán en plantas en México con sueldos homologados a EEUU.
Comentarios
Id mirando a Marruecos y Turquía
Estas deslocalizaciones con Trump no pasaban.
Trump: el candidato del pueblo.
No quieren que los mexicanos no salten las valla? Pues hay que hacer concesiones como esta.
Es el mercado, amigos....
Globalización destructiva
El beneficio es el beneficio, caiga quien caiga
Y eso que con el nuevo tratado comercial las armadoras de autos tiene que tener un porcentaje elevado de sus componentes fabricados por trabajadores con sueldos similares a los EEUU para no pagar aranceles
Eso implica que en México solo se hará un parte del proceso y muchos componentes se importará de EEUU o Canadá, o que se harán en plantas en México con sueldos homologados a EEUU.