Solo en las últimas semanas en la capital gaditana se han producido hasta tres de estos siniestros cuyo origen ha sido las baterías de estos aparatos. Las baterías de iones de litio de estos aparatos se recargan habitualmente en las viviendas, casi a diario ya que son pequeñas, lo que, según los expertos en seguridad, está aumentando la probabilidad de incendios si es que en dicha carga se produce un cortocircuito, la batería arde y ello provoca la liberación de gases tóxicos y la posible propagación del fuego si cerca hay elementos inflamables
Comentarios
Estaría bien que dijeran la marca de los patinetes que han ardido, la calidad de la batería influye mucho en el riego de incendio de la misma.
#1 Otro dato interesante es saber si los patinetes tenían un firmware modificado para eliminar restricciones de velocidad para comprobar si esto ha dañado la batería.
#2 yo me inclino más por la mala calidad de estas; lo otro estropearía más bien el motor
#6 Para que el patinete corra más, la batería tiene que rendir más (necesita más generar más energía), haciendo que la batería se caliente más de lo normal y produciendo daños.
#3 Yo creo que ambas cosas, el forzar un producto con componentes de calidad dudosa no es buena idea (sobre todo si es algo que puede salir ardiendo).
#2 No soy un experto, pero juraría que la carga de la batería es independiente al sistema del patinete o bicicleta eléctricas, al menos en bicicletas eléctricas seguro que es así.
#1 O si son baterías originales o sustituidas.
Los patinentes eléctricos violaron a mi gato, mataron a mi cactus y me robaron la piruleta....