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#1:
Y ya de paso que me devuelvan a mi los 60€ que me cobraron la semana pasada por imprimirme las tarjetas de embarque en el aeropuerto. Hijos de puta. Ni olvido ni perdón.
Comentarios
Y ya de paso que me devuelvan a mi los 60€ que me cobraron la semana pasada por imprimirme las tarjetas de embarque en el aeropuerto. Hijos de puta. Ni olvido ni perdón.
#1 Creo que lo puedes reclamar, mira la OCU o similar, pero no los sé seguro.
#2 Si, desde luego que lo voy a intentar. Es que hay que ser hijo de puta. Además es que o pagas o te dejan en tierra, no hay otra.
#3 Pues yo lo mismo, una y no más.
La estrategia de esta gente es cojonuda. Tú compras los billetes en su app, y en vez de darte ya tus tarjetas de embarque, te lían y tienes que "facturar" (lo pongo entre comillas porque realmente no facturas nada, tú vas con tu mochila en cabina) . Si pagas por elegir los asientos, te dejan "facturar" cuando quieras (ratas de alcantarilla) , pero si no quieres elegir los asientos sólo puedes "facturar" las 22 horas previas al vuelo, ya que 2 horas antes del despegue chapan la "facturación" y entonces tienes que ir al mostrador a que te las impriman, previo pago de lo que les salga de los cojones. O sea, que tú compras tus billetes en la app, crees que ya puedes volar, y no, TIENES QUE HACER TODA ESA MIERDA PARA CONSEGUIR ALGO QUE SUPUESTAMENTE YA HAS PAGADO.
Una y no más.
Hijos de puta.
#4 Yo diría que pedir la tarjeta de embarque es un click en la app y muchos siguientes, siguientes, no gracias, no quiero seguro ni alquilar un coche, que si, siguiente.
Aunque siempre elijo asiento...quizás es diferente.
#5 si eliges asiento (y pagas) puedes sacar las tarjetas de embarque muchos días antes, pero si no pagas te dan ese margen de 22 horas para hacerlo, y si no, a pagar (y mucho). Es ilegal lo que hacen, y lo saben, pero les suda toda la genitalia.
Leete esto, que es lo mismo que me pasó a mi
https://es.linkedin.com/pulse/cl%C3%A1usulas-abusivas-en-el-check-in-aeropuerto-castell%C3%B3-barrachina-gxw6f
No vale decir "si son 4 click en su app", es que te tienen que dar el billete, tarjeta de embarque o lo que sea, en el momento de pagar.
#11 No. No pueden dártela, ni estan obligados, a dártela.con la compra. Por ejemplo las plazas dependen del tipo de avión y pueden no vender todo y cambiarlo a otro avión con menos plazas.
#13 Lee el link que he puesto, con referencias a sentencias y leyes sobre este asunto. Es su obligación, Y LO SABEN. Si cambian de avión, que te envíen otras tarjetas de embarque, no es tan difícil. Defender a estas alimañas no tiene ningún sentido.
Del artículo que puse en #11 ->
"1.- ES OBLIGACIÓN DE RYANAIR EXPEDIR LA TARJETA DE EMBARQUE A TODOS LOS PASAJEROS DE FORMA GRATUITA
El artículo 3 del Convenio de Montreal de 1999, indica en su apartado 1 que: “En el transporte de pasajeros se expedirá un documento de transporte, individual o colectivo, que contenga: a) la indicación de los puntos de partida y destino; b) si los puntos de partida y destino están situados en el territorio de un solo Estado Parte y se han previsto una o más escalas en el territorio de otro Estado, la indicación de por lo menos una de esas escalas.” Y en su apartado 3 que: “El transportista entregará al pasajero un talón de identificación de equipaje por cada bulto de equipaje facturado.”
Al efecto, encontramos sentencias, como la 5/2010 del Juzgado de lo Mercantil de Barcelona de 10 de enero de 2011 que, interpretando dicho artículo dice:
“A la vista de los antecedentes legislativos, consuetudinarios y jurisprudenciales indicados, se alcanza la conclusión de que, aun cuando el art. 3 del Convenio de Montreal disponga de forma impersonal que en el contrato aéreo de transporte de pasajeros "se expedirá" una tarjeta de embarque sin concretar a cuál de las partes contratantes le corresponde asumir tal obligación, no hay duda alguna de que se trata de una obligación esencial que recae sobre el transportista y no sobre el pasajero.”
“Por tanto, ¿es válida la cláusula contractual en virtud por la cual RYANAIR impone al pasajero, para poder viajar, la obligación de hacer la facturación "on line" y presentarse en el aeropuerto con la tarjeta de embarque impresa so pena de sufrir una penalización de 40 euros si necesita que el personal de tierra de la compañía la reimprima en cualquiera de los mostradores de facturación antes del vuelo?”
“La respuesta a la pregunta planteada no puede ser otra que en sentido negativo debiendo por ello declararse la abusividad y consiguiente nulidad de dicha.”
“Una cosa es que la compañía aérea cobre tasas por servicios accesorios y otra bien distinta que cobre tasas o penalizaciones por tener que cumplir con sus propias obligaciones, inherentes al contrato de transporte aéreo, generando así una desproporción y desequilibrio de prestaciones en contra del consumidor.”
A mayores, encontramos el artículo 3 del Convenio de Varsovia de 1929 que dice en su apartado 1: “En el transporte de viajeros el porteador está obligado a expedir un billete de pasaje que deberá contener las indicaciones siguientes: a) Lugar y fecha de la emisión; b) Puntos de partida y de destino; c) Las paradas previstas, bajo reserva de la facultad para el porteador de estipular que podrá modificarlas en caso de necesidad y sin que dicha modificación pueda hacer perder al transporte su carácter internacional; d) El nombre y la dirección del porteador o de los porteadores; e) Indicación de que el transporte está sometido al régimen de responsabilidad establecido por el presente Convenio.”
Y en el mismo sentido el artículo 92 de la Ley española de navegación aérea: “En el contrato del transporte de viajeros el transportista extenderá inexcusablemente el billete de pasaje que contendrá los siguientes requisitos: Primero. Lugar y fecha de emisión; Segundo. Nombre y dirección del transportista; Tercero. Punto de salida y destino; Cuarto. Nombre del pasajero; Quinto. Clase y precio del transporte; Sexto. Fecha y hora del viaje; Séptimo. Indicación sumaria de la vía a seguir, así como de las escalas previstas.”"
#4 Esa compañia (low cost) no es la única que lo hace.
No hay compañías lowcsot honradas y hay poca mano dura por parte de los que mandan.
#6 Creo que la de Iberia lowcost es igual o peor que RyanAir.
#9 No pongo el nombre de las dos compañías con las que he viajado este mismo año por no hacer spam o spam inverso.
De una de esas dos todavía estoy esperando respuesta de la denuncia, con fotos y todo.
Pero absolutamente todas cojean del mismo pie.
#4 A ver. Sin tarjeta de embarque no se ha podido volar nunca, con nadie. La ventaja es que ahora puedes evitar pasar por el mostrador de facturación y hacerlo por internet.
En todo caso no te quito la razón en lo de los 60€.
#1 Yo no vuelo con ellos hace casi 10 años justamente porque me hicieron lo mismo.
Espero que les aprovecharan esos 60€... me he gastado muchisisisimo mas dinero en estos 10 años volando con su competencia.
Un plan sin fisuras RyanAir!
#3 Yo no he volado nunca con ellos, es lo primero que le digo a la Agencia de Viajes con la que suelo concertar vuelos y estancias, Ryanair ni loco.
#1 ¿No se te ocurrió comprar una impresora por Glovo? Te ahorras un dinero, regalas una impresora a quien te caiga bien y no le dejas un céntimo a Lavidadebryan Air
Uy, los rectisimos alemanes concedido ayudas ilegales