Buque masivo que transportaba 3.000 coches se hunde en aguas internacionales (EN)

The Morning Midas, operada por la compañía londinense Zodiac Maritime, se hundió el lunes 23 de junio, alrededor de las 5:30 p.m., dijeron funcionarios. El incidente ocurrió a unas 450 millas al suroeste de Adak, Alaska. Transportaba 3.048 vehículos, de los que 70 eléctricos y 681 híbridos

[#1 HeilHynkel]

Entiendo que la noticia es que ahora se hundió, porque lleva saliendo el barquito de los cojones en las noticias un montón de tiempo, desde que se incendió a primeros de mes.

En efecto, es el mismo puto barco que transportaba coches.

[#2 Cyberbob]

#1 Por lo menos esta vez dejan claro que la mayoría de coches eran de gasolina…

[#3 Gry]

#2 El fuego comenzó en la planta 6 que es la que albergaba los coches eléctricos e híbridos. www.timesnownews.com/world/morning-midas-cargo-ship-fire-what-was-the-

Este video del comienzo del incendio da detalles sobre la configuración del barco, como se transportan los coches y como se combaten los incendios: youtu.be/cFhhvr_afws

El canal tiene un par de actuaciones más incluyendo uno de hoy con las causas probables del hundimiento (desplazamiento de la carga por arder las correas que sujetan los coches).

[#4 kumo]

#2 El caso es que los coches de gasolina van prácticamente secos, no les llenan el depósito para transportarlos. Pero las baterías siempre están ahí y sólo necesitas una que falle para liarla.

[#5 Virusaco]

#2 De verdad que no le hace ningun favor al coche eléctrico negar la realidad actual, escabuyéndose con excusas para intentar no culparlo.

El coche eléctrico es el futuro, arden con mucha menos probabilidad que uno de combustión y son más seguros. Pero cuando arden, tenemos un problema enorme que solucionar. Y si van en un barco cuando lo hacen, pueden ser un enorme problema. Y si se están investigando mejores baterías de estado sólido, y uno de los principales vectores de investigación es que…   

[#6 TipejoGuti]

#5 Hombre, yo creo que el detallito de que para explotar un combustión tienes que tener un accidente y aplicar calor además de llama directa en comparación con el eléctrico que para que eche a arder sólo precisa sus santos cojones...pues creo que el riesgo entre ambos es difícilmente comparable, porque uno tiene previsión posible y el otro, no.
Yo ya no dejo nada cargando en casa sin vigilancia, ni un teléfono. Tenemos un problema muy serio con el riesgo agregado de todas las baterías.

[#7 Enésimo_strike]

Afortunadamente no veremos a ningún mermado acusando de ataque de falsa bandera a nadie en este envío.