El aparato participó en el ataque a Pearl Harbor y estuvo activo hasta los últimos días de la guerra en el Pacífico. El objetivo del equipo y de las autoridades es honrar y devolver el cuerpo a la familia. Fuente original: Diario japonés Asahi Shimbun http://www.asahi.com/sp/ajw/articles/AJ201807240015.html
la profundidad a la que se encuentra el aeroplano es de 18 metros lo que unido a las mareas fuertes limita las inmersiones a solo 20 minutos, dejando poco tiempo para explorar, explica el buzo.
O la profundidad está mal o son unos aficionados los buzos. A 18 metros no necesitas descompresión, solo 3 minutos de parada de seguridad a 5 metros. Y no tengo las tablas a mano pero me da a mí que tienen para más de una hora con seguridad. Y si hay corrientes fuertes con echar desde el barco un cabo de fondeo al lado del pecio para bajar y subir se puede hacer con seguridad.
Comentarios
la profundidad a la que se encuentra el aeroplano es de 18 metros lo que unido a las mareas fuertes limita las inmersiones a solo 20 minutos, dejando poco tiempo para explorar, explica el buzo.
O la profundidad está mal o son unos aficionados los buzos. A 18 metros no necesitas descompresión, solo 3 minutos de parada de seguridad a 5 metros. Y no tengo las tablas a mano pero me da a mí que tienen para más de una hora con seguridad. Y si hay corrientes fuertes con echar desde el barco un cabo de fondeo al lado del pecio para bajar y subir se puede hacer con seguridad.
#5 Así, de memoria, unos 50 minutos antes de entrar en descompresión. Y si se entra, no pasa nada. Se hacen las paradas que tocan y listo.
Eso es reabrir heridas, es cosa del pasado
Honor. Una palabra que por estos lares anda en horas muy bajas.
#2 Hayashi said the aircraft appears to be a Type 97 carrier attack bomber used by the Imperial Japanese Navy.
Es un Nakajima B5N. Un bicho.
El enlace original de la entradilla aporta más info
#1 Ahora es un valor “machirulo”
#3 gracias. Muy buen aporte
Pero...si no solo es que no haya un código, identificador de unidad o algo... Es que no dicen ni el modelo.