BYD supera por primera vez en ventas a Honda y Nissan y se lanza a por Ford

El fabricante chino BYD está lanzado, y apoyándose en una estrategia basada en la venta de coches eléctricos e híbridos enchufables, está conquistando mercado tras mercado, con múltiples proyectos para levantar nuevas fábricas. A pesar de estar todavía en fase de crecimiento, el fabricante asiático ya ha superado las ventas de Honda o Nissan, y en breve también hará lo mismo con las de Ford.

[#2 heffeque]

Atentos que se refiere a venta de coches en general, no sólo a eléctricos e híbridos.

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[#4 tsumy]

Y mientras, a ver con qué aranceles nos contesta china. O limita exportaciones de materias primas.
Y tienen capacidad para casi destruir sectores industriales o dejarlos en la mierda negándoles mercado con esas dos posibles medidas.

En fin, cosas de ser colonia y no tomar decisiones que no contemplen suicidios económicos por muy pesado que se ponga el amo

[#6 heffeque]

#4 Aquí tienes una posible respuesta:

China amenaza con subir los aranceles a los automóviles de lujo europeos en represalia por las tasas de la UE a sus coches eléctricos
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[#7 heffeque]

#5 Hombre, a los hechos me remito: nuestros políticos son rematadamente idiotas para ciertas cosas, y lo están demostrando sobradamente con este asunto.

Las compañías europeas (japonesas y americanas tradicionales) llevan una década de retraso respecto a China en materia de baterías, se le junta que además han dejado de querer vender coches baratos (ahora parece que hasta un Dacia es un coche premium) y ahora no saben cómo parar a la amalgama de fabricantes chinos que sí quieren vender coches decentes a buen precio.

Fuera de EEUU, Europa y Japón, los fabricantes chinos se están comiendo todo el pastel que las compañías tradicionales no quieren.
Es un pastel enorme, y ya tienen ganas de coger el resto del pastel también.

[#9 MetalAgm]

#7 "Las compañías europeas (japonesas y americanas tradicionales) llevan una década de retraso respecto a China en materia de baterías, "

Llevan una decada de retraso porque tienen muchos intereses creados con las petroleras... habria que ver cuantos directivos y CEOs de esas marcas de coches tienen acciones en petroleras o incluso participacion directa en consejos de administracion de petroleras...

[#13 Dragstat]

#7 "y ahora no saben cómo parar a la amalgama de fabricantes chinos que sí quieren vender coches decentes a buen precio"

Me ha recordado a noticias como esta de aquí abajo, donde dice: "las marcas comercializan más modelos grandes y de lujo, en una proporción de 3 a 2, porque son más caros y les reportan mayor margen de beneficio".

No quieren vender coches baratos pero tampoco que los vendan otros.

Solo el 17% de los eléctricos vendidos en Europa son pequeños

Solo el 17% de los eléctricos vendidos en Europa s...

[#11 Agosto_2024]

Están vendiendo los coches casi a precio de coste, ganan 1000 dólares brutos por coche fabricado mientras que Tesla gana más de 8000 dólares por coche vendido.

Eso les hace sensibles a una guerra de precios, los beneficios fueron menores de lo esperado en 2023 y pese a aumentar un 80% respecto 2022, bajó en bolsa.

Venden más unidades que Honda y que Nissan... pero es que Honda ha aumentado los beneficios un 70% y fueron de 8000 millones de euros. Nissan y BYD han tenido los mismos beneficios operativos (3500 millones)

https://www.bloomberglinea.com/2024/03/27/los-malos-resultados-de-byd-provocan-su-peor-caida-bursatil-en-siete-meses/
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/esto-es-gana-byd-por-cada-coche-vende-no-parece-mucho-pero-si-es-barbaridad_73603_102.html
https://www.abc.es/economia/honda-motor-aumento-beneficio-neto-2023-alcanzo-20240510120006-vi.html
https://www.bolsamania.com/noticias/resultados-anuncios/nissan-dispara-mas-86-beneficio-2023-pesar-golpe-ventas-china--16746330.html

[#1 Tontolculo]

Ahá, he aquí una posible explicación a los aranceles

[#3 heffeque]

#1 Curiosamente los aranceles son a coches eléctricos... y Byd entonces lo que ha decidido es empezar a vender vehículos de combustión en Europa... hasta que consiga saltarse los aranceles y poder empezar a traer más eléctricos más baratos.

Menudo tiro en el pié se está haciendo Europa, tanto en lo tecnológico/industrial, como en lo ecológico/social.

[#5 Trochador]

#3 Pues pondrán aranceles a todos los coches. ¿Tú te crees que nuestros políticos son idiotas, lo crees? Pue eso...

[#8 kinz000]

Esta semana he estado viendo un PHEV de esta marca y tiene muchas opciones de ser el próximo

[#14 meneandotela]

#8 hoy he visto un BYD Seal y estaba muy guapo.

[#10 urannio]

definitivamente tendrán que manipular el mercado con una campaña de leyenda negra contra China y con muchos aranceles.

[#12 Asnaeb]

Un punto muy importante de la noticia es este párrafo:

Mientras tanto, BYD prepara una «operación en pinza» del mercado norteamericano, con la entrada en Canadá, y la puesta en marcha de una fábrica en México, que le permitirá, salvo cambio de normativa, poder acceder al mercado de Estados Unidos sin pagar aranceles.