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#7:
#2 A mi ya me han atropellado tres veces, dos solo han quedado en un rozón y el susto pero otra terminé en el suelo, magullado y con unas gafas de sol rotas.
Estoy por salir a pasear con una escoba, como en el antiguo tren de la bruja de las ferias, y darle un escobazo a cada uno que me pase cerca por la acera
Estoy por salir a pasear con una escoba, como en el antiguo tren de la bruja de las ferias, y darle un escobazo a cada uno que me pase cerca por la acera
#2:
A mí, por poco me mata uno hace unos meses; me libre de chiripa. Esa mierda tendría que estar prohibida.
Comentarios
#9 Los coches van por la carretera. Si atropellan a un peatón, es porque éste ha invadido la calzada. Los tontos con patín a pilas van a toda pastilla por las aceras y sorteando peatones.
#10 Por tu comentario parece que cuando un coche atropella a un peatón es siempre culpa del peatón, esto es falso. Las carreteras y las calles son de uso tanto para coches como para peatones, muchos atropellos de peatones se producen cuando estos cruzan correctamente carreteras o calles.
#10 A veces el peatón va por dónde toda, el coche se sale de donde toca y mata al peatón.
#10 Y no solo por la acera, a algunos también los he visto montados en el patinete por el andén de la estación de tren y por los pasillos del metro. Eso por no hablar de los que se montán en tren/metro y pasan olimpicamente de plegarlo.
Debería estar prohibido el acceso con patinete al transporte público.
A mí, por poco me mata uno hace unos meses; me libre de chiripa. Esa mierda tendría que estar prohibida.
#2 A mi ya me han atropellado tres veces, dos solo han quedado en un rozón y el susto pero otra terminé en el suelo, magullado y con unas gafas de sol rotas.
Estoy por salir a pasear con una escoba, como en el antiguo tren de la bruja de las ferias, y darle un escobazo a cada uno que me pase cerca por la acera
#7
#7 A mi lo que me ha dado ganas varias veces es tener una camara en el cogote para poder levantar el codo cuando uno me viene por detras y me pasa pegado a toda leche.
#7 jodió que hay que mirar por dónde vas, que tres son muchos ya, mejor no viajes a asía que duras dos minutos! 😉
#15 La verdad es que voy bastante a Asia pero allí voy con cuatro ojos, también es verdad.
En mi ciudad hay mucho turismo, las aceras no son muy anchas y, además, siempre hay mesas en ellas así que tenemos que competir por el cachito que queda peatones y patinetes.
#7 Pero aún no has llegado al record del señor de Nueva York que era atropellado cada media hora (grande Gila).
#26 ¡Alabado sea su nombre!
#7 Otra posible opción es salir con un miriñaque.
#36 ¡Ideaca!
#2 Los coches provocan más accidentes y muertos, deberíamos prohibirlos antes.
#9 Por lo menos con los coches te puedes tomar un respiro esquivando la muerte quedandote en la acera un rato.
#2 y a mi un coche en un paso de peatones por que el payaso quería apurar la luz ámbar estando ya en verde para mí, también los prohibimos?
#20 Siempre que alguien comenta algo tenéis que salir a buscar vuestro minuto de gloria los del ñi-ñi-ñi, ñi-ñi-ñi... "lis cochis tambin hay qui pribihir"... Anda y que te ondulen con la permanén.
#21 y bien que me quedaría pero al igual que tu con los patinetes, que siempre ha de haber uno quejándose de ellos y de seguro iba a su bola por el carril bici hablando con el móvil .
#22 Ya, ya. Ñiñiñí, ñiñiñí. Tururú pa' ti.
#23 😘
#20 Los coches tienen una matricula con la que identificarlos, un carnet que quitarles, un seguro que los cubre y hasta consecuencias penales según la infracción.
Cada 0 horas ocurre un accidente de coche en España. Muchísimos con muertos
Cada 27 horas significa unos 300 al año (y bajando desde el año pasado), que es trivial comparado con otros problemas pero claro hay que escribir, alarmar y que hablen contra todo lo nuevo y de paso sobre mi pagina de seguros. Método securitasdirect. Para mi es SPAM
#18 Manzanas traigo.
Que haya más accidentes de coche no significa que no debamos preocuparnos por los patinetes.
Que además es un mercado en crecimiento por lo que podemos imaginar que los accidentes aumentarán.
Titular erróneo propongo "Cada 27 horas se registra un accidente de patinete en España"
Y pocos me parecen
#1 Lo son, ya lo dice en la entradilla: Lo anterior no contempla las caídas que pueden tener los usuarios, las cuales no tienen registro alguno, pero sí pueden tener consecuencias importantes para las víctimas
#1 Hola Almeida!
Una compañera mía se dejó los morros hace unos meses. Un escalón provisional por obras en la calzada, con poca visibilidad, y ahí se fue de cabeza. Imposible frenar o hacer cualquier maniobra para salvar el obstáculo. Y en una postura imposible, donde la cabeza va siempre antes que las piernas.
En resumen, como dice #1, pocos me parecen
El problema es que muchos no saben o no quieren usarlos bien. Pero el patinete no es un problema, al contrario es parte de la solución. Cada patinete en la calle es una bici, una moto o incluso un coche menos. Estoy seguro de que las estadísticas de accidentes de los otros medios se han reducido ligeramente, en la misma medida que han aumentado los de los patinetes.
#16 Esa es la visión romàntica pero no suele ser así. Se emplea mucho en distancias cortas que antes se hacían andando
#16 Como dice #19 esa es la visión romántica, la realidad muestra que el patinete desplaza sobre todo transporte público a menos de 5 km (desplazamientos de media hora). No funciona para sustituir desplazamientos de 10 , 20 o 30 km en coche.
https://www.businessinsider.es/patinetes-compartidos-sustituyen-caminar-transporte-publico-estudio-745817
Este estudio se suma a otros (pocos) estudios sobre el tema, que han obtenido las mismas conclusiones: uno del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), otro del Ayuntamiento de Portland, en Oregon (Estados Unidos), u otro de la Agencia Danesa del Transporte y la Seguridad Vial.
Cuando este medio ha preguntado a las diferentes compañías de patinetes eléctricos compartidos, ninguna ha aportado estudios independientes que apunten a que los patinetes consiguen un menor uso del coche, ni tampoco que lo conseguirán en el futuro.
#16 Yo te diría que no. Que el patinete se ha sumado al resto de variables. Normalmente se usa como alternativa a caminar o por falta de otros vehículos. Y en muy pocos casos sustituyen a estos, como mucho en distancias muy cortas. A lo que hay que sumar que quitando los de alquiler, no ves a mucha gente con patinetes de 25km/h. Que hay modelos que desbloqueados pasan de 60.
Deberían expresarlo en partidos de fútbol para ayudar al español medio a entender la verdadera dimensión del fenómeno: "Cada 18 partidos de fútbol consecutivos ocurre un accidente de patinete en España"
Creo que hay más suicidios que un atropello de patines 😉 ...
Ya pasó con las motocicletas, hasta que no se mate unos cuantos, no podrán medidas como cascos, velocidades máximas y seguros obligatorios. Ya me ha pasado alguna vez que casi me llevo puesto a alguien con patinete por cruzarse conmigo viniendo ellos en sentido contrario y/o a velocidades altas.
Hay mucho tonto en patinete que cree que los semáforos, stop, paso de cebra....no tiene que respetarlo.
Yo el año pasado me caí, habían segado pero no limpiado, fue pisar la hierba cortada y se me giró todo el manillar, total clavícula rota con operación y más de 6 meses de baja. y no iba muy rápido igual ni 10km/h porque justo empezaba la marcha.