El economista Santiago Niño Becerra ha explicado por qué son “malas noticias” que esté cayendo el precio del petróleo. Así, ha explicado los efectos que tiene el precio del crudo en el PIB, en la cotización del dólar y en la producción de petróleo.
Es corto y ligero de leer, pero a pesar de las explicaciones...no me ha quedado clara la cosa.
editado:
#6 Eso mismo pensaba yo. Y si está caro pero no suben los salarios o hay ganancias en una empresa ganancias, el transporte por ejemplo, también es malo porque este se hace más caro a no ser que pierdas dinero...en fin, para algunos será sencillo de comprender, pero a mi no me cala.
#6#7 Supongo que la idea, en términos generales, es que la caída del precio del crudo es mala porque implica un enlentecimiento de la economía, caída de la actividad y bajada de PIB; no por ser la causa sino la consecuencia visible. Y al mismo tiempo también es mala para EEUU, el principal comprador de productos del mundo #5 .
Al no reducir la producción “lo que se está esperando es un deterioro del dólar y de la economía de Estados Unidos: no reducen la producción para intentar mantener un ingreso en unos dólares que cada vez valdrán menos”.
#3 Para la economía estadounidense es un desastre; porque la caída del precio del crudo implica caída de la demanda de dólares internacional (pues el barril sólo se vende en dólares) y por tanto deprecia el dólar.
La pérdida de valor del dólar hace a las exportaciones norteamericanas más competitivas pero también apalanca la economía nacional al impedir que la reserva federal imprima más billetes verdes, uno de los motores de la economía del país.
La subida del precio del barril siempre ha sido de utilidad para aumentar el valor del dólar y que EEUU pudiera imprimir billetes verdes e inyectar liquidez en su economía, sin el miedo a la inflación. No en vano es el único país del mundo que se puede permitir cerrar su balanza comercial anual con cientos de miles de millones de dólares en negativo y ni se despeinan (https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2187rank.html).
PD. Lo de imprimir billetes es en sentido figurado; ahora son números en un ordenador.
Aqui no se va a producir una bajada del combustible muy acusada ya que desde hace mucho tiempo el impto sobre hidrocarburos en toda la UE se utiliza para enjugar el deficit publico.
El precio del crudo bajara pero no los impuestos que soporta, mas bien al contrario.
Comentarios
Cuando sube es malo. Cuando baja es malo. En que quedamos?
Es corto y ligero de leer, pero a pesar de las explicaciones...no me ha quedado clara la cosa.
#6 #7 Supongo que la idea, en términos generales, es que la caída del precio del crudo es mala porque implica un enlentecimiento de la economía, caída de la actividad y bajada de PIB; no por ser la causa sino la consecuencia visible. Y al mismo tiempo también es mala para EEUU, el principal comprador de productos del mundo #5 .
Al no reducir la producción “lo que se está esperando es un deterioro del dólar y de la economía de Estados Unidos: no reducen la producción para intentar mantener un ingreso en unos dólares que cada vez valdrán menos”.
#6 Cuando sube es malo para unos y cuando baja es malo para los otros.
No entiendo su planteamiento. A mi me parece que pasará justo lo contrario.
#3 Para la economía estadounidense es un desastre; porque la caída del precio del crudo implica caída de la demanda de dólares internacional (pues el barril sólo se vende en dólares) y por tanto deprecia el dólar.
La pérdida de valor del dólar hace a las exportaciones norteamericanas más competitivas pero también apalanca la economía nacional al impedir que la reserva federal imprima más billetes verdes, uno de los motores de la economía del país.
La subida del precio del barril siempre ha sido de utilidad para aumentar el valor del dólar y que EEUU pudiera imprimir billetes verdes e inyectar liquidez en su economía, sin el miedo a la inflación. No en vano es el único país del mundo que se puede permitir cerrar su balanza comercial anual con cientos de miles de millones de dólares en negativo y ni se despeinan (https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2187rank.html).
PD. Lo de imprimir billetes es en sentido figurado; ahora son números en un ordenador.
Aqui no se va a producir una bajada del combustible muy acusada ya que desde hace mucho tiempo el impto sobre hidrocarburos en toda la UE se utiliza para enjugar el deficit publico.
El precio del crudo bajara pero no los impuestos que soporta, mas bien al contrario.
Ummm otro dilema....como el teniente de airbag
A mi me han caído las ventas en los últimos 2 meses un 60 %
Que baje el precio es malísimo, lo peor.
Por eso se reunen en petit comité para salvarnos del desastre.