Con su camión cargado de partes para British Airways, Ivo Hradilik espera coger un ferry con destino a Calais para entregar su carga en las afueras de París. Pero hay un problema con el papeleo de la aduana, y el conductor de tránsito pesado de la República Checa tiene que aparcar cerca del puerto de Dover, al sur de Inglaterra, mientras la empresa de logística soluciona el papeleo.
Las empresas logísticas advierten que hay otros obstáculos en el horizonte, cuando se pongan en marcha en julio los controles físicos a las importaciones de productos de origen animal y vegetal de la UE, que han sido pospuestos varias veces por el Gobierno de Reino Unido.
"No le pagan el tiempo que pasa haciendo cola con su camión. Por contrato, a Hradilik le pagan por kilómetro recorrido, en lugar de por el tiempo pasado en viaje."
Aquí está el problema, el tacógrafo se lo come el chófer, la empresa paga por viaje (km) pero las horas que está allí esperando a la empresa/cliente le sale gratis y es un coste para el chófer/transportista
Comentarios
Brexit. ¿Qué podría salir mal?
Ya lo decía Clarkson, un declarado pro-europeo, en The Grand Tour.
Sarna con gusto no pica... Que disfruten del Brexit los piratas!!!
Las empresas logísticas advierten que hay otros obstáculos en el horizonte, cuando se pongan en marcha en julio los controles físicos a las importaciones de productos de origen animal y vegetal de la UE, que han sido pospuestos varias veces por el Gobierno de Reino Unido.
.O sea,aún puede empeorar..
#7 eso sería del otro lado, pero el problema sería para ellos con posibles desabastecimientos y encarecimientos en supermercados
Si pasan ese tiempo de espera leyendo se les reconstruye.
Todo ventajas esto del brexit.
¿Todavía no han contratado a los 50.000 nuevos empleados de aduanas que decían que necesitaban?
A esta gente no le saltan las alarmas cuando los mayores impulsores del brexit se han esfumado? de verdad tan cretinos son?
No han trabajado en la construcción estos pájaros. Les destruye el alma dice...
"No le pagan el tiempo que pasa haciendo cola con su camión. Por contrato, a Hradilik le pagan por kilómetro recorrido, en lugar de por el tiempo pasado en viaje."
Aquí está el problema, el tacógrafo se lo come el chófer, la empresa paga por viaje (km) pero las horas que está allí esperando a la empresa/cliente le sale gratis y es un coste para el chófer/transportista
#13 Hubiera dado vueltas por ahi hasta que este libre.
Por eso aca no hay taximetros.
Más bien el bolsillo.
Devil came to me!
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