Hace 2 horas | Por Hombre_de_Estad... a elmundo.es
Publicado hace 2 horas por Hombre_de_Estado a elmundo.es

Canadá ha impuesto nuevos aranceles extra del 100% (sumados a la tasa actual: 6,1%) a vehículos eléctricos de batería (BEV) fabricados en China e importados a su país, alineándose con sus aliados de EE.UU. y la UE (aquí el máximo no llega a 50%) desde el 1 de octubre, y 15 días después un impuesto del 25% a productos de aluminio y acero, como medida para medida para proteger a fabricantes nacionales, que tienen más de 125.000 empleos. Incluirá a automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y furgonetas de reparto eléctricos y algunos híbridos.

Comentarios

z

#7 en el primer caso no importaba porque lo que estaba en juego eran, primero los empleos y luego los buenos salarios de la clase trabajadora, ahora en cambio. lo que está en juego son los bonus de los directivos y los beneficios de los fondos de inversión y los accionistas de Wall Street, así que hay que actuar rápido.

MAVERISCH

#2 Nadie obligó a los europeos a ser subnormales

Mark_Renton_1

Libre mercado, el que tengo aquí colgado

Alakrán_

Le están poniendo puertas al campo, y el coste lo pagarán los consumidores.

ChukNorris

#3 lol Por eso lo hacen.

e

¿A nadie le ha dado por leer a Karl Marx?

Arzak_

Lo gordo to' pa mi

A

#5 Y para los demás lo fino, la ley del embudo.

OviOne

Y los aranceles a la mano de obra para cuando?

F

Off el inmundo, venga va, lsi revelan hasta sus medios de deinformaación la estafa de los neoliberales, pos fale.

t

#186 Edit

Y esto lo ha votado el pueblo Canadiense? Joder con las democracias occidentales, no se diferencia en nada a una patronal local que decide por todos. Que cosas che

M

... ya llegan tarde China los ha sobrepasado en todo ...

vilgeits

A los chinos no les va a quedar más remedio que comprar algunas marcas europeas y americanas, esperar que el resto se hundan y quedarse con todo el mercado.

t

#13 La mayoría de marcas europeas son parte de grupps, que además tienen capital estatal. Y en la UE hay leyes anti dumping, que es lo que hace China con sus coches subvencionados, cosa que no va a pasar en Europa.

t

Y al contrario, gente quejándose de la deslocalización y globalozación, pero ansiosos de consumir los productos más baratos (y muy subvencionados en el caso de los turismos chinos) de dichos países.

J

#8 Porque los no privilegiados ni pueden elegir otro modo de vida que adquirir los bienes más baratos incluidos los alimentos, la ropa, los aparatos eléctricos y electrónicos...