Hace 7 años | Por Rafa_Orloff a expansion.com
Publicado hace 7 años por Rafa_Orloff a expansion.com

El abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), Maciej Szpunar, dictaminó ayer que la compañía estadounidense Uber -en su...

Comentarios

b

Ni Uber ni Cabify se pueden clasificar como economía colaborativa, no hay una compartición de recurso sin ánimo de lucro. Hay mucho lucro y nada de compartición
Blablacar en principio sí, pero se usa de forma no colaborativa, igual que las anteriores, así que en realidad, tampoco.

celyo

#1 Yo la veces que he usado Blablacar los conductores eran gente normal y corriente, no profesionales del sector, si no gente que hacia un viaje y cubrir algo de gastos llevando a gente.

No se si el concepto colaborativo debe ser llevar a la gente gratis, otra cosa es que alguno buscase lucrarse con Blablacar, pero dudo que pueda lograrlo.

No se si para trayectos cortos si que hay negocio.

tiopio

#2 No, se trata de que esas empresas, en realidad, tienen contratados falsos autónomos.

b

#2 Colaborativo es cuando el conductor va a hacer un viaje y lleva a más gente a cambio de que colabore con los gastos (gasolina y peajes básicamente). Si gana dinero no es colaborativo y si, además, hace el viaje únicamente para llevar a esos pasajeros y sacar un beneficio, menos aún.

Seguro que muchos usuarios de Blablacar utilizan el servicio de forma colaborativa, pero también hay mucho negocio en trayectos de media y larga distancia.

rogerius

#1 #0 Noticia de medio AEDE

#1 #3 ...ergo noticia errónea ¿no?

b

#7 No, dentro del cuerpo menciona todos los puntos de vista. Es el titular el que cojea un poco.

elgatolopez

No son colaborativas, son empresas que quieren máximo de beneficio posible.