Para el CEO en Europa de Cabify, Mariano Silveyra, una nueva regulación de los VTC "a golpe de decretazo" sería un "error". "Hemos logrado entre el taxi y el VTC ser una alternativa fundamental al vehículo particular. Por qué matar a una de las opciones", añade.
#1:
Yo lo que valoro es que no me boicotee cuando intento desplazarme por la ciudad como hacen los taxistas. Pero supongo que seré yo, que soy un raro.
#3 Les han ofrecido a los taxistas hasta meterlos en su aplicación para que no pierdan clientes, ¿qué más quieren?.
Intentar frenar el avance es totalmente absurdo, en 10 años tenemos aquí a los coches autónomos, ¿van a destrozarlos también para no tener competencia?.
El taxi pretende tener el monopolio durante los próximos 300 años.
#4 La oferta es cojonuda: "gestiono la demanda y no te preocupes que tu tendrás más curro que antes aunque yo pierda dinero!" said no CEO ever.
Seria a la amazon o mercadona, que es el canal de muchos productos y si éste triunfa de manera sustancial, ellos ya se encargan de fabricar ese mismo producto más barato, desplazarte de los primeros resultados de búsqueda/ posiciones premium del lineal y poner sus productos, quedándose con la parte del león.
Una vez te conviertes en el canal predilecto de la demanda de cualquier sector/es, tienes en tus manos a los productores/ prestadores de servicio, y asignas como te salga de las pelotas, que generalmente coincide exactamente con lo que maximiza tus beneficios. No estoy descubriendo nada y me sorprende que haya personas que no identifiquen una oferta envenenada tan clara.
#8 Tu confusión viene al pensar que el taxista usará la aplicación de Cabify como su único medio de contratación del cliente. Cuando en realidad lo que les han ofrecido es: usar la app de Cabify ADEMÁS de los medios tradicionales con los que trabjan.
Pero el taxista lo que quiere es: yo trabajo y tú cierras el negocio.
Comentarios
Yo lo que valoro es que no me boicotee cuando intento desplazarme por la ciudad como hacen los taxistas. Pero supongo que seré yo, que soy un raro.
#1 Yo am wondering de donde te ha salido eso...
#1 Yo lo que quiero es que paguen mas impuestos y yo menos, llámame raro
#5 Y qué quieres, un pin?
Es interesante ver como mienten todos los CEO.
En realidad está pensando “ a ver cómo puedo bajar el coste jodiendo la calidad del servicio sin que estos panoyos se den cuenta”.
Así es el mercado, amijo.
#3 Les han ofrecido a los taxistas hasta meterlos en su aplicación para que no pierdan clientes, ¿qué más quieren?.
Intentar frenar el avance es totalmente absurdo, en 10 años tenemos aquí a los coches autónomos, ¿van a destrozarlos también para no tener competencia?.
El taxi pretende tener el monopolio durante los próximos 300 años.
#4 Hombre tu deja que venga el coche ese y luego ya veremos
#4 La oferta es cojonuda: "gestiono la demanda y no te preocupes que tu tendrás más curro que antes aunque yo pierda dinero!" said no CEO ever.
Seria a la amazon o mercadona, que es el canal de muchos productos y si éste triunfa de manera sustancial, ellos ya se encargan de fabricar ese mismo producto más barato, desplazarte de los primeros resultados de búsqueda/ posiciones premium del lineal y poner sus productos, quedándose con la parte del león.
Una vez te conviertes en el canal predilecto de la demanda de cualquier sector/es, tienes en tus manos a los productores/ prestadores de servicio, y asignas como te salga de las pelotas, que generalmente coincide exactamente con lo que maximiza tus beneficios. No estoy descubriendo nada y me sorprende que haya personas que no identifiquen una oferta envenenada tan clara.
#8 Tu confusión viene al pensar que el taxista usará la aplicación de Cabify como su único medio de contratación del cliente. Cuando en realidad lo que les han ofrecido es: usar la app de Cabify ADEMÁS de los medios tradicionales con los que trabjan.
Pero el taxista lo que quiere es: yo trabajo y tú cierras el negocio.
Lo que el usuario no sabe es que solo se trata de la oferta de lanzamiento...