China es el principal proveedor de autos en México. La china BYD evalua ubicar su nueva planta en 3 estados: Durango, Jalisco y Nuevo León; crearía 10.000 empleos, y comercializa su Dolphin Mini en México por 21,300 US$, poco más de la mitad del precio del Tesla más económico. Impedidos de ingresar a EE.UU por los aranceles, fabricantes chinos exploran otros mercados. Funcionarios en Washington temen que usen México como "puerta trasera" al mercado estadounidense, usando acuerdos comerciales sin aranceles entre México, EE.UU. y Canadá (T-MEC),
Comentarios
Tiene que dar coraje inventar una reglas de juego y darte cuenta que te están ganando.
#1 En realidad las reglas no han estado nunca claras para nadie, salvo una cosa: "lo que digan EEUU y Reino Unido".
Todo lo demás es difuso, etéreo... regulaciones caca, pero USA sí puede regular porque potatoes... invasiones mal fatal pero la OTAN puede invadir y bombardear todo lo que haga falta porque ketchup with my potatoes please... navegar en el Atlántico con una flota militar horrible amenaza para la seguridad mundial pero colocar cuetes americanos alrededor de Rusia y China is very good porque I would have another hamburguer yes... el Socialismo votado en elecciones y con Congresos y Parlamentos siempre es una dictadura que hay que bloquear, sancionar, aislar, convertir en unos parias y eventualmente invadir y bombardear, pero Pinochet, Franco, Videla, Somoza, las Contras, los islamistas indonesios, todos los reyezuelos negros del África y un montón más que no recuerdo eso bien fetén porque please and a Caramel Sunday with extra cream pretty please.
#10 Sublime.
#1 sobre todo cuando otros compiten con salarios mínimos, horarios que nunca aceptaría un izquierdoso europeo, regulaciones ambientales nulas, subvenciones masivas a su industria y obligación a los inversores extranjeros de crear sociedades conjuntas con el estado para robar tecnología descaradamente...
Unos buenos aranceles y así se equilibra un poco la cosa
Por cierto:
Los autos eléctricos importados de China pagarán aranceles a partir de octubre
https://expansion.mx/empresas/2024/08/26/subiran-de-precio-autos-electricos-importados-de-china
cc #12 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #11
#14 mucho bulo en tu comentario. Eso de las regulaciones ambientales nulas es muuuuy falso.
Nos está ganando el comunismo chino.
#18 de todos es sabido el aprecio que tiene China por su medio ambiente
Están mejorando, es cierto
#19 Por eso siguen siendo adictos al carbón todavía.
#25 No les queda otra, alemania esta igual con sus minas de esquisto desde la segunda guerra mundial.
De ahi que los chinos esten a tope con las nucleares de sales, nuevas hidroelectricas, granjas solares en el desierto y poniendo un eolico al dia... y los alemanes produzcan en ocasiones mas solar q españa...
#25 Noticia de hace 3 días: China alcanza seis años antes el objetivo de Xi Jinping en materia de energías renovables [EN]
China alcanza seis años antes el objetivo de Xi Ji...
bloomberg.com#14 las condiciones salariales en china están mejorando mucho, creo que estará casi mejor que en México en ese sector, en la regulación ambiental la supera (china lleva un lustro tomándoselo en serio) el espionaje industrial, que se lo pregunten a los alemanes, y a España ee.uu también pusieron aranceles a productos españoles solo por joder
Como dice #22, los salarios ya no son como antes. Trabajé para una empresa que tenía negocios en China y (hablo de antes de la pandemia) empezaron a reducir su peso porque, cito textualmente, "el salario de un chino, comparativamente, es similar al de un español". Concretamente decían que rozaban los 1k€.
En cuanto a la contaminación, sí, están mal pero precisamente el tema de los coches eléctricos es un intento (de muchos) de mejorar eso en cierto modo. Si alguien ha estado en Bilbao en los 90 sabrá que la industrialización tiene esas cosas.
Y China nos gana por goleada en inversión, investigación y sobre todo en planificación de la economía. Ahora empezará a venir gente a contar que China tiene cosas malas (y las tiene) pero tiene muchas buenas y esas son las que tenemos que aprovechar.
Por cierto, a mi como ciudadano español, me da lo mismo regalar mi dinero a los alemanes que a los chinos porque aquí desgraciadamente no tenemos marcas de automóviles propias. A quien fastidian los aranceles es al currito y a quien benefician es a los industriales alemanes y franceses.
#29 No tenemos marcas propias ... Pero sí fabricas. ¿Cuantas chinas hay y cuánto van a tardar en instalarlas?
#14 hasta ahora no importó mucho a las empresas esas condiciones que dices cuando deslocalizaban a China, Bangladesh y Vietnam, mientras en Occidente cerraban y despedían trabajadores
#28 pues ahora si que importan, porque según muchos son la primera potencia del mundo pero siguen considerándose "país en desarrollo" parte no tener las obligaciones de los desarrollados
#30 nunca nos importó lo que allí pasaba, ahora importa?
#31 a la hora de colocar aranceles, claro que importa.
Arancel al canto
#32 pero importa ahora, no durante 30 años
#33 y por qué no va a importar??? Yo soy completamente favorable a los aranceles a los eléctricos chinos
Ya han robado bastante tecnología, no te parece???
#34 Pero han robado en gran parte, por las empresas que han ido allí a aprovecharse del dumping que ofrecían.
#34 pero qué tecnología ni que leches. Tu vas a un país con sus condiciones para vender. Nadie te obliga.
Ves las normas y estan claras pero al accionista y CEO se la pela. Por qué la pela es la pela es la pela y mira a corto plazo... Mañana será mañana. I luego lloramos... Los únicos responsables de ese traspaso son los que han ido allí a vender y los países de origen que les han dejado.
La única culpa que tienen los chinos es no ser tontos y nosotros el creernos muy listos.
#34 robaban?
No será que ponían unas condiciones a las empresas que allí se instalaban y estas encantadas de firmarlas con tal de conseguir mejores márgenes empresariales a costa de deslocalizar sin importarles ni la obra de mano barata/esclava o las condiciones medioambientales que allí legislaban?
Igual si las empresas no hubieran ido a un país sin garantías legales no hubieran tenido esos problemas de robo de tecnología
#31 Ahora si, y mas va a importar en cuanto el señor eeuu se acabe de enfurruñar
#28 #30 ahora deslocalizan de china a india, sudafrica y cualquier sitio donde no miren.
El medio ambiente y las condiciones laborales siguen importando 0.
#30 ¿Cuales son esas obligaciones?
#14 joder, acabas de despertar de un coma??? Tú mensaje es válido hace 20 años, nada que ver con la china actual. Viajando se cura!!
#14 No equilibra, Europa y EE.UU. están tirando la toalla. La única esperanza es que monten plantas de coches chinos en sus propios países.
#14 Pues no te importaba eso cuando te comprabas ropita o relojes o mobiles o juguetes baratos. Ahora tocan los coches y los semiconductores y vienen los aymadremias y los nopuedeser.
#10 better impossible
#10 Las reglas están muy claras, y no es Estados Unidos el que las interpreta autodefiniendose como "país en desarrollo" para evitar las obligaciones que tienen los países desarrollados.
https://www.wilsoncenter.org/blog-post/china-still-gets-developing-nation-preferential-treatment
Continuas con un OTAN mala, OTAN caca. No sé que tiene que ver, pero es la OTAN quien está ampliando su territorio con islas artificiales.
#15 Las reglas no están para nada claras cuando el supuesto adalid de dichas reglas se las pasa unilateralmente por el forro de las pelotas desde que existen y exige a los demás cosas que a él jamás le aplican.
La llorera de las "islas artificiales" es el enésimo bulo y lloro hipócrita de EEUU y su asquerosa propaganda anti-China donde china todo mal invasiones expansionismo ilegalidades horror dictadura, mientras ellos expanden sus tentáculos por todo el sudeste asiático militarizando toda la región y desplegando bases por todas partes con "tratados" que encima el resto del planeta tenemos que ver como puros benefactores, cuando no son más que ataques directos a la soberanía de los países.
Pretender que el expansionismo yanki con portaaviones, divisiones militares, despliegue de baterías de misiles, aviones artillados y armados patrullando todo a decenas de miles de kilómetros de sus fronteras y sus putos políticos de mierda intentando atizar todos los conflictos militares posibles es "lo mismo" que China construyendo una puta isla artificial es querer tomarnos a todos por gilipollas. Insinuar encima que China es peor que eso es creerte que todos somos tan retrasados y subnormales que nos vamos a tragar toda la propaganda americana que nos eches. No te equivoques: sólo se la van a tragar los de derechas y los eurocapullines que no han abierto un libro en su puta vida y deben su educación a las pelis de Chuck Norris.
#10 Lástima de sólo poder darte un voto.
Pero todo eso que has contado no le interesa a nadie de "los buenos" porque eso es a lo que tenemos derecho por ser "los buenos" y por lo tanto, no hay que dar ninguna justificación. Todos los demás que hagan eso mismo, son los malos y sólo merecen desprecio y exterminio a ser posible.
#10 Si han estado claras, tu mismo lo pones "lo que digan EEUU y Reino Unido". Aunque a mi me gusta mas la claridad de "Mercado el que tengo aqui colgado" "liberalismo solo conmigo mismo"
#10 A mi lo que me sorprende no es que las reglas sean "lo que diga EE. UU. y Reino Unido", sino que estos últimos todavía pinten algo
#10 Ni más ni menos.
Qué les jodan a los USA.
#1 Es peor, pusieron unas reglas, las cambian durante el juego y aún así pierden (perdemos, que vamos en el equipo). Es triste.
#1 creo q les da pereza tener q cambiarlas de nuevo
#1 Parece que EE. UU. ya les ha leído la cartilla: Los autos eléctricos importados de China pagarán aranceles a partir de octubre (México)
Los autos eléctricos importados de China pagarán a...
expansion.mx#1 y ademas cambiarlas cuando te parezca y que aun asi te sigan ganando
#1 Recuerdo en la universidad que un compañero compró un juego de mesa de la Guerra Civil. Se leyó las reglas y como no le gustaron (porque la república estaba desventaja), nos enseñó a jugar con unas reglas inventadas por él. Obviamente, a él siempre le tocaba republicanos. Y siempre ganaban, cosas de la vida (ojalá hubieran ganado, no se me malinterprete). Cabreado por el asunto, un compañero y yo trazamos una estrategia y le derrotamos con sus reglas.
Luego me leí yo las reglas, aplicamos las reglas y nada, ganar con la república pasó a ser un reto. También lo logramos, obviamente.
El caso es que esta situación que comentas (que es cierta), me recuerda a esa anécdota. Yo pongo las normas que me salen de los huevos, y que me dan ventaja. Y me ganan igual.
#1 la dictadura comunista China es una basura, por mucho que manipuleis a diario y propagueis su humo.
No recuerdo quien fue, un republicano de estos zumbados (puede que Ted Cruz) que en un ataque de sinceridad dijo: cuando queríamos que China ingresara en el mercado era para venderles cosas, no para que nos las vendieran ellos a nosotros.
Ya verás cuando multitud de naciones que han sido explotadas y ninguneadas por EEUU empiecen a tener otras opciones y todo ese rencor se traduzca en ir liberándose del amo.
La expansión de china es también preocupante, en áfrica es bestial y ahora empieza sudamérica. Pero vamos igual que lo que han hecho las demás potencias, en africa por lo menos han hecho las carreteras que son el principal motor del comercio para que puedan crecer. Francia es mas de poner un fantoche al que unta, y robar todos los recursos del país.
#17 #9 Esos coches no son para mexico, son para fabricarlos y venderlos en USA
Que poco les gusta a los capitalistas el libre mercado cuando no van ganando.
Claro, la ley del más fuerte solo mola y si tu eres el más fuerte.
#6 Perfecta descripción de conservadores, capitalistas, liberales y gente de derechas en general.
Qué les den por el culo a los EEUU.
¡VIVA CHINAAA!!
#45 Efestivamente. Si tengo que elegir me quedo con China. Y que le den mucho por culo a EEUU.
Por mi parte desde el genocidio de palestina no me verán jamas en un BK, McDonalds, Starbucks o cualquier mierda de cadena suya.
#55 ¿Tienes 18 años? parece que te has perdido todas las masacres anteriores.
#59 Siempre hay una gota que colma el vaso
#62 Y has escogido una en la que EEUU no participa directamente, para boicotear empresas de EEUU.
Ya va siendo hora de invadir otro trozo de Mexico en aras de la democracia
Se van a chinar los americanos.
Estadounidenses viajando a México a comprar sus coches eléctricos chinos sin 100% de arancel en 3, 2 ,1 ...
definitivamente EE. UU. debería estar contento porque la libertad de mercado y competición permite que los mejores productos lleguen al consumidor. Sin embargo, EE. UU. puede estar defendiendo con su tradicional hipocresía el libre mercado y cuando no le beneficia gestiona de forma maquiavélica para boicotear al resto.
México poniendo aranceles a las importaciones de coches eléctricos chinos en 3, 2, 1... Los autos eléctricos importados de China pagarán aranceles a partir de octubre (México)
Los autos eléctricos importados de China pagarán a...
expansion.mxNo puede seeeeer...
Tu mercado lo puedes controlar pero el resto ya no tanto
#2 Se quejan de los chinos pero de los japoneses no, cuando resulta que de los 10 modelos de coches más vendidos este año, 5 son japoneses, pero de Japón no se quejan, sólo de China.
Y además los japoneses son los que más han aumentado en ventas
Los autos más vendidos
Estos son los modelos autos más populares en Estados Unidos en febrero de 2024:
Ford F-Series (disminución del 5,8% con respecto a febrero de 2023)
Chevrolet Silverado (aumento del 12,3%)
Toyota RAV4 (aumento del 44,0%)
Tesla Model Y (aumento del 17,2%)
Nissan Rogue (aumento del 44,9%)
Honda CR-V (aumento del 98,6%)
Ram Ram pickup (disminución del 16,7%)
Toyota Camry (aumento del 6,7%)
GMC Sierra (aumento del 1,6%)
Honda Civic (aumento del 36,6%)
#16 ¿Que no se quejan de los Japoneses? ¿No te has enterado de las sanciones que les han puesto en su epoca y por qué tienen la economía estancada desde hace 30 años? ¿En qué mundo vives?
#54 En los últimos años he oído mencionar los aranceles a China en varios sectores de la economía.
La verdad es que no sigo mucho el tema del motor, pero al ver que se venden tantísimos coches japoneses en EEUU y que últimamente se mencionan mucho las sanciones a China...
#61 En los 80 y 90 cuando Japon lideraban el sector de semiconductores y vehiculos creo que Reagan inició una guerra arancelaria (aranceles del 100%) a multitud de productos de su industria. Desde entonces la industria japonesa lleva practicamente estancada.
#2 Un mercado nunca puede ser automotriz.
A EE.UU. ya no le valen las leyes de mercado.
A EE.UU. le crecen los enanos.
A ver, puerta trasera. Esto es un me enfado y no respiro, que la marca sera china pero fabrica, materiales y mano de obra es local.
¨De acuerdo con el tratado, si una empresa automotriz extranjera fabrica en Canadá o México y puede demostrar que los materiales utilizados son de origen local, sus productos pueden exportarse a Estados Unidos prácticamente libres de impuestos.¨
Viva el liberalismo!!! Ups!!!! Ahora ya no? Eh?