Hace 7 años | Por Izaga a vozpopuli.com
Publicado hace 7 años por Izaga a vozpopuli.com

Resultante de una gran fusión, el grupo chino Cosco Shipping se ha convertido en el actor principal del comercio mundial que pasa por el Mediterráneo. La compra del 51% de Noatum, que le otorga el control del puerto de Valencia, complementa la inversión realizada en El Pireo ateniense. Y la tercera terminal del puerto de Algeciras asoma en el horizonte.

Comentarios

paumal

#2 le van a hacer trabajar como a chinos...

D

#2 Hombre si reduces los sueldos un , casi todas las empresas consiguen mas beneficios y aumentar su trabajo.

http://www.nytimes.com/slideshow/2012/10/10/business/20121011_COSCO-5.html

D

#2 Con sueldos de 18.000 €. En el muelle de al lado, con participación publica, 60.000-70.000€:

https://mobile.nytimes.com/2012/10/11/business/global/chinese-company-sets-new-rhythm-in-port-of-piraeus.html

Autarca

#5 viva la participación pública!!!!

D

#8 En el muelle de Cosco antes también era pública. ¿Qué pudo fallar?

Autarca

#11 Que no hay democracia y que por tanto los políticos roban como les sale de las narices??

D

#13 Claro, si lo de Grecia es por falta de democracia.

De hecho, si votamos todos que queremos subirnos los sueldos un 30% y trabajar 30 horas semanales y sale que sí, al día siguiente sería todo maravilloso.

¿Porqué no lo pones en Change.org?

D

#16 En Grecia lo hicieron, votaron doblar el salario mínimo, no pagar la deuda, subir pensiones... Y acabaron con un corralito y echando al vendedor de humo de Vaurofakis

S

#17 y privatizando el Pireo

Autarca

#16 #17 ¿¿¿¿y porque ese cabrón pudo incumplir sus compromisos con el pueblo griego????

Porque no hay democracia, los políticos pueden mearse en sus promesas el día después de llevarse los votos.

D

#19 La democracia no tiene que ver con el cumplimiento de las promesas.

Autarca

#20 Exacto, tiene que ver con el poder. En democracia lo tiene el pueblo.

En esta mierda lo tienen unos bastardos que se mean en el pueblo cuando quieren.

D

#21

Autarca

#22 Cierto, elegir amo no es democracia.

Llamar a estos sistemas democracia es un engaño, un insulto a la verdadera democracia. Llamemoslo electocracia (gobierno de los electos)

La pena es que es un engaño extremadamente difundido.

D

#19 Tsipras es un clon igual que Obama.
Es mi teoria, pero lo explica todo.
A los originales les pusieron zapatos de cemento.
(Pelipe Gonzalez : lo mismo)

D

#5 Pues hombre, yo lo siento por el mundo pero un trabajo no cualificado no merece ser pagado a 60.000€, que se dedican a mover contenedores eh no digo que cobren 18.000 porque es poco (salvo que tengas 18 años que está bien) pero de ahí a 60-70 hay un trecho enorme.

D

#12 En MNM la doctrina oficial es que eso no es así porque no hacemos huelga todos a las vez.

Y por supuesto, que no merecemos menos.

earthboy

Los chinos no están preparados para lo que se van a encontrar en Algeciras. Vamos a ver llorar a capos de las tríadas.
¿Los de las tríadas se llaman capos?

#12 Porque la cualificación es una inversión y eso hay que rentabilizarlo por ley. Como cualquier cosa que sea inversión.
¿Qué más trabajos, que no sean el tuyo, por supuesto, te parece que están excesivamente pagados?

z

#12 Ser estibador, en España al menos, es un trabajo cualificado. Hay una orden FOM/2297/2012 que regula la formación mínima previa para poder acceder a las SAGEP

http://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2012-13325

Ciclos Formativos de Grado Medio y Grado Superior. Una vez ya en la SAGEP, se imparte una formacion específica conducente a un certificado de profesionalidad (sólo 7 centros en toda España)

MAPN0712 Operaciones portuarias de carga, estiba, descarga, desestiba y transbordo (530h)

https://sede.sepe.gob.es/especialidadesformativas/RXBuscadorEFRED/DetalleEspecialidadFormativa.do?metodo=verDetalle&codEspecialidad=MAPN0712&volver=true&idBusquedaFormacion=&volverUrl=

Aparte, hay otras formaciones y cualificaciones para los distintos tipos de grúas, reach-stackers, cintas, bombas, etc.

El tema de salarios no lo voy a tocar, es otro debate distinto.

PD. Estibadores no son sólo los que se dedican a mover contenedores. Hay muchos tipos de mercancías y de buques y cada uno requiere un trabajo especializado.

D

#28 mozos de almacen con especialización. Perfecto. No dejan de ser mozos de almacen al aire libre y con barcos.

z

#29 Denominar a alguien que tenga un CFGM o un CFGS y una formación mínima de +2500h como "mozo de almacén con especialización" me suena un poco despectivo y esnob.

D

#30 acaso son otra cosa? Que hayan estudiado no significa que dejen de hacer un trabajo logístico similar al de un mozo de almacén pero a escala portuaria.

D

#2 y los sueldos se han disminuido. Todo para la caja

D

#2 Si claro. Vayamos aprendiendo cantonés.

D

#7 Ahi le has dao en la puta diana...
Ya podemos ir cambiando Euros a Yuans chinos. O como mierda se llamen.

I

Y como leí en una novela muy divertida, "pronto llegará Hu Xin con un maletín a Zarzuela, lo abrirá frente al Rey y le dirá: 'Te complo España'."

D

Y por esto el tema de los estibadores?