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#6:
No es cuestión de Carmena o de derechas o de izquierdas, es que si nos seguimos empeñando en ir todos al centro en coche sencillamente no cabemos (a ver quien es el valiente que intenta aparcar en Malasaña un fin de semana...) Todas las grandes ciudades acaban tomando medidas como estas antes o después. El tema es encontrar las soluciones que molesten lo menos posible tanto para los que van de visita como los para los que viven allí.
#1:
De puta madre.
Gracias Carmena.. No te lo dejaré de agradecer JAMAS JAMAS JAMAS.
( Fdo: Uno sin coche )
Gracias Carmena.. No te lo dejaré de agradecer JAMAS JAMAS JAMAS.
( Fdo: Uno sin coche )
#28:
#26
La Comunidad de Madrid defiende que su aportación al Consorcio aumenta un 19%, mientras la del Ayuntamiento solo sube un 4%
A lo mejor , lo que no aporta al Consorcio debería aportarlo a la EMT.
Sólo me ciño a los hechos y tu a elucubrar, como he hecho yo.
Si los dos elucubramos, los dos tenemos razón.
Pero los hechos son tozudos y lo cierto es que eso que prometió no ha pasado.
La Comunidad de Madrid defiende que su aportación al Consorcio aumenta un 19%, mientras la del Ayuntamiento solo sube un 4%
A lo mejor , lo que no aporta al Consorcio debería aportarlo a la EMT.
Sólo me ciño a los hechos y tu a elucubrar, como he hecho yo.
Si los dos elucubramos, los dos tenemos razón.
Pero los hechos son tozudos y lo cierto es que eso que prometió no ha pasado.
#25:
Sensacionalista a más no poder, simplemente se van a cerrar 2 barrios al tráfico como ya están cerrados otros cuantos. No dejéis que la realidad os joda un buen titular.
Comentarios
De puta madre.
Gracias Carmena.. No te lo dejaré de agradecer JAMAS JAMAS JAMAS.
( Fdo: Uno sin coche )
#1 Muchos que tenemos coche y lo usamos para ir a trabajar también estamos encantados con estas medidas, el hecho de tener coche no nos hace ser imbéciles.
#23 Yo tengo coche y encantado con la medida. Nunca he ido al centro en coche, normalmente voy en bici, andando o en metro.
#23 ¿con el coche en el centro de Madrid?
Déjame que me replantee lo de imbéciles... Mmmm...
#43 Tener coche != Ir en coche al centro de Madrid.
También te digo, lamentablemente a una familia de 4 miembros, en un día normal (no te creas que hay atasco a según que horas) le sale más barato (y por supuesto más cómodo) ir al centro en coche y aparcarlo en un parking.
En transporte público la broma te sale por 9.6€ (precio abono 10 viajes 12€, a mucha gente no nos compensa el abono mensual, nada barato tampoco). Con eso tienes para unas 3-4h de parking.
Y luego anticipándome al que piense que tener un coche es directamente una bobada... puede que lo sea si trabajas en sitios cubiertos decente por el transporte público, (sorpresa, no siempre es así), o si tu trabajo no te obliga prácticamente a tenerlo (ohhh, no en todos los trabajos en que lo necesitas te lo ponen ellos), y por último... si tienes niños prácticamente necesitas el coche hasta para ir al jardín de tu casa.
#44 Espera que reviso a ver si dije algo de todo eso que me cuentas....
Familia con coche al centro... Hasta en Taxi podría merecer más la pena...
#46 No, no decías todo eso, perdona.
Me anticipaba a los extremistas que de vez en cuando circulan por aquí y que no saben que hay otras realidades aparte de su vida en Malasaña con el trabajo en Sol.
#47 Lo que está claro es que el centro es un caos.
El coche si vives en Madrid un gasto excesivo... Y encima lo peor es que la gente lo considera imprescindible cuando luego a diario apenas lo usan.
Nadie niega sus ventajas, pero a mi no me hace falta ni creo que lo compre.
#48 Estoy de acuerdo, efectivamente depende de la realidad de cada uno, yo ya irán tres o cuatro veces las que he echado cuentas y me siguen compensando tener el coche, eso sin meter en la ecuación la comodidad que da para muchas cosas. Pero vaya, si me saliese mejor no tenerlo, por un margen razonable... lo ponía en milanuncios ya.
#1 Si lo hubiera hecho Botella también se lo agradecería.
Igual que se lo agradecieron los comerciantes de Fuencarral y tanta otra gente.
Pero vamos, que esta noticia con el reinado de BOtella y Gallardón ya se escuchó varias veces ... si no lo veo no lo creo.
#40 Será limitado a residentes y poco más.
Pero es como dices.. no es la primera vez que se propone.
No es cuestión de Carmena o de derechas o de izquierdas, es que si nos seguimos empeñando en ir todos al centro en coche sencillamente no cabemos (a ver quien es el valiente que intenta aparcar en Malasaña un fin de semana...) Todas las grandes ciudades acaban tomando medidas como estas antes o después. El tema es encontrar las soluciones que molesten lo menos posible tanto para los que van de visita como los para los que viven allí.
#6 Diles esto a los vecinos de Malasaña, y verás qué risa.
#10 Los vecinos de Malasaña son los primeros beneficiados
#10 Te has leído la noticia?
Cerrado a los NO residentes.
#6 Pues con la evolución en el tiempo de la pirámide demográfica, que la gente ya no sale por la crisis o lo que sea, yo veo muchísimo más fácil aparcar en fin de semana por la noche que hace 10-15 años. Cuando no lo aguanto es por el día, así que si cierran el tráfico por el día también hasta consideraría mudarme al centro (y eso que me pilla mucho peor para el trabajo).
#6 El tema es que cada vez menos gente use el coche si no es necesario, para ello también vendrían unas tarifas del transporte público más acordes con la realidad salarial española.
#26
La Comunidad de Madrid defiende que su aportación al Consorcio aumenta un 19%, mientras la del Ayuntamiento solo sube un 4%
A lo mejor , lo que no aporta al Consorcio debería aportarlo a la EMT.
Sólo me ciño a los hechos y tu a elucubrar, como he hecho yo.
Si los dos elucubramos, los dos tenemos razón.
Pero los hechos son tozudos y lo cierto es que eso que prometió no ha pasado.
Sensacionalista a más no poder, simplemente se van a cerrar 2 barrios al tráfico como ya están cerrados otros cuantos. No dejéis que la realidad os joda un buen titular.
#25
Propaganda. La nueva política es propaganda
#25 De hecho es una medida que lleva anunciándose varios años. Inicialmente, el consistorio de Botella anunció que esos barrios se cerrarían a los no residentes a lo largo de 2015. Eso sí, aquí en Meneame se le echó todo el mundo encima.
La que está liando David Bowie...
#2 ¿Bowie? Aquí por favor
bowie
#5 Lo has roto
No vale editar, ya no te enseño más
La técnica que usaba Bowie para escribir sus canciones/c10#c-10
#8 El me ha jodido.
#11 Venga, te doy al botón verde para que puedas seguir comentando
#12 JAJAJAJA, mientras no cuelguen nada de Star Wars, no ha problema
#12 algún administrador debería pararte a ti los pies,
@0
Léete tus notas, no te aguanta ni dios.
#14 Toma, pesada. A ver si me olvidas.
@2165054
@2165030
@2165006
#15 Sigue, sigue. Yo no le como la polla a los jefes.
.te doy una G.
#16 Yo soy mi jefe, desde hace muuuuchos años. Mis hijos son mayores que tú y estoy harto de tus chorradas, chavaluca.
#26 Entonces que no prometa lo que no puede cumplir.
Yo, hasta que no peatonalicen la M30 no me lo creo.
Yo echo de menos más aparcamientos disuasorios y comunicaciones eficientes a través del transporte público. Si fuese cómodo y económicamente asequible, mucha gente ni lo dudaría. El problema es que la mayoría de las grandes ciudades en este país no están bien preparadas a este efecto.
#22
Ahora Madrid dijo que cuando hubiese alerta de contaminación , los autobuses serían gratuitos.
Fue portada en Meneame.
No ha ocurrido
#24 A lo mejor la congelación de recursos de la EMT por parte del gobierno de Cifuentes tiene algo que ver
http://www.eldiario.es/madrid/Cifuentes-presupuesto-autobuses-Madrid-transportes_0_446555687.html
#22 La primera medida sería que los bonos del cercanías no caduquen al mes. Yo casi nunca acabo ninguno y claro, los viajes sueltos salen caros. Tanto les costaría que los bonos de 10 viajes sean anuales como en el metro?
Pero claro, esto no es culpa de Carmena.
PD: suelo ir todas las semanas al centro. Total: 8 viajes al mes. Antes iba en cercanías, ahora voy en coche hasta Ciudad Universitaria y luego en metro. Y me sale más barato. Luego se quejan que Renfe no tenga ingresos.
Pues si lo cierran, que lo hagan para todo el mundo, no como en Londres. En Londres, si pagas un pastón, puedes entrar con coche al centro.
Resultado: ves de vez en cuando a algún chuloputas pasar con su ferrari o su jaguar, en plan "aquí estoy yo". Espero que eso no pase aquí.
#19 No te quepa duda que la medida será populista y no dejará contento a nadie. Pero joderá a todos.
A ver, para empezar que es lo que ellos definen como "el centro" porque tela. Y cómo lo van a hacer.
#21 Jajaja. Pongamos todas las criticas ya por delante antes incluso de que se haga nada asíbse ahorra tuempo
#33 Viendo como querían cerrar El Prado/Recoletos para bicis aleatoriamente y sin plan alguno te extrañaría? O viendo como se han aplicado los planes anticontaminación estos meses pasados?
La verdad es que sí se ahorra tiempo
#37 Pues nada, chico. Sigue repartiendo tu negatividad sobre algo que no ha ocurrido
Genial . Junto con el banco público que prometió
Aclaró primero que tengo coche, que me gusta conducir, y que me encanta mi cochecito, pero dicho esto...
Sin pretender entrar en radicalismos ni perriflautas, yo creo que la era del coche personal tal y como la conocemos esta llegando a su fin.
Las ciudades están demasiado abarrotadas y contaminadas. Ya no quedan zonas por las que pasear salvo los parques, y el ruido cuando uno abre las ventanas es horrible.
Desplazarse en coche a segun que sitios y horas es una pesadilla de atascos y cuando llegas viene la segunda parte, aparcar (música de pelicula de terror de fondo, por favor)
La única forma de poder tener grandes ciudades y calidad de vida en ellas es cambiar el modelo de transporte, no guste o no: más andar (no pasa nada por bajar del bus a 10 o 15 minutos del trabajo, en aparcar te puedes tirar 15 o 20 y a nadie le extraña), más bicicletas (eso si, por carril bici amplio, seguro y bien hecho; ni calle ni acera) y sobre todo lo que creo que va a dar el gran cambio en pocos años, el coche autónomo que tendrá mucho sentido compartir, ya que podrá llevarte a ti, y luego ir a buscar a otra persona el solo, en liñugar de pasarse el día aparcado ocupando espacio mientras te espera.
Un grupo reducido de coches autónomos tiene el potencial para hecer el trabajo de un grupo de coches normales mucho mayor.
forobicis la va a petar
Esto sí que es tomar medidas serias. Ojalá sea verdad.
Hombre al centro en coche ya no se puede ir asi que no es mala idea...
El año que viene, en algún punto. Pues hay gente a la que le sigue pareciendo muy tarde. Recordemos a ecologistas en acción:
http://www.ecologistasenaccion.es/article10300.html
Lo que ahorremos en multas, a gastarlo en birras. 🍺