#1 si lees la noticia (y está destacado en negrita): "muchas horas de mediodía que antes eran punta o llano han de pasar a ser llano o valle, sobre todo en primavera y verano, por el incremento del autoconsumo y de la producción fotovoltaica", pero ya sabemos que lo mejor es leer la entradilla, imaginar la noticia sin leerla y hacer un comentario.
#12 pues eso, que ahora las cambian para seguir ganando y si es posible más. Para perder seguro que no lo van a hacer. Lo de bajar el precio lo estudiarán otro día.
#13 No si lo malo es que solo lo estan estudiando para el 2026...En el mediodia hay una punta de demanda, y les sabe muy mal tener que bajar precios por exceso de energia.
#5 ingenieria. entre la iluminacion led y los electrodomesticos A+++, han conseguido que el consumo se reduzca a un tercio o la mitad, pero la factura se quede igual.
Quieren quitar el tramo más barato de la noche para ponerlo en "horas solares". Y cobrar más caro por la noche, cuando cargan los coches y no puedes escapar con paneles solares.
#3 Las horas más complicadas de la red ahora misma son las horas del amanecer y especialmente la del atardecer.
El problema es que esas horas no son fíjas, se mueven durante todo el año.
El objetivo es desplazar el consumo y para ello lo que no puede ser es que se penalice las horas de máxima producción, como se hace ahora entre semana.
#16 Al sistema eléctrico, el sistema eléctrico necesita tener equilibrio máximo entre la producción y el consumo, además necesita tener un sistema eléctrico lo más predecible posible. Si en las horas de sol hay mucha producción interesa fomentar al máximo que el grueso del consumo se haga en esas horas para no tener sobreproducción (que es un problema tremendo que puede incluso dejarnos sin electricidad). El precio de la electricidad no es fácilmente controlable por el operador de red eléctrica (la empresa público-privada Red Eléctrica), el único resorte que tiene para incentivar o desincentivar el consumo a determinadas horas es el uso de los peajes (que son los costes del mantenimiento y expansión de la red eléctrica). Mediante el uso de peajes puede incentivar o desincentivar el consumo a determinadas horas, el monto total de los peajes es fija y se determina usando los costes que ha habido para el mantenimiento de la red eléctrica, pero la distribución de las horas donde se cobra más o menos es la herramienta que tiene Red Eléctrica para regular en la medida de lo posible el consumo en cada hora.
La idea con los peajes actuales es que durante la noche y fines de semana hay menos consumo electrointensivo (industria) y por la mañana y medio día hay más consumo, por lo que se intenta desincentivar en la medida de lo posible el consumo innecesario a esas horas, tratando de llevarlo a las horas donde hay menos consumo (las noches).
El problema con esa idea es que en la actualidad en las horas centrales del día pese a que el consumo es muy superior a la noche la producción es también muy superior gracias a la generación fotovoltaica, hasta el punto de que se está dando la paradoja de que tenemos tanta producción que el consumo actual incluso con la industria electrointensiva a tope la producción supera a la demanda. Esto no ocurría hasta hace un par de años como mucho y ha sido un cambio bastante radical con respecto al perfil de producción histórico con el que se determinaron los peajes actuales.
Si la producción supera a la demanda hay varias cosas que se pueden hacer, por ejemplo parar algunas fuentes de energía que son interrumpibles como la eólica, la solar fotovoltaica grande, ciclos combinados, la hidroeléctrica, dejando solo aquellas que no son interrumpibles(o al menos no fácilmente) como la nuclear o el carbón (dado que necesita varias horas para funcionar a tope). Este sistema no es nada positivo para los productores interrumpibles, dado que en esas horas dejan de cobrar, lo cual puede dificultar su rentabilidad (especialmente en casos como la eólica o la solar donde actualmente los márgenes no son muy boyantes con los precios del kwh actuales).
Es por ello que el interés es tratar de concentrar al máximo el consumo en las horas donde hay sobreproducción, moviendo al máximo el consumo a esas horas, eso solo puede hacerse mediante el establecimiento de peajes (o su eliminación) dado que Red Eléctrica no tiene más herramientas (salvo la interrupción de algunas fuentes de energía, pero como digo eso tiene efectos negativos en los productores).
El resultado final es que en las horas donde hay sol los peajes serán menores dado que hay mucha más producción, en las horas donde no hay sol los peajes serán mayores y en las horas donde hay mucho consumo pero menos sol (de 6 a 10 de la mañana por ejemplo y de 6 a 10 de la noche) se pondrán los peajes más altos para tratar de reducir el consumo en esas horas.
Manipulando los peajes logras que los consumidores (grandes y pequeños) muevan sus hábitos de consumo a las horas donde interesa por motivos prácticos que se consuma electricidad sin que en ningún momento falte o sobre potencia. Esto será así hasta que tengamos un sistema fiable de almacenamiento energético que permita un control total sobre la producción y la demanda, almacenando cuando sobre y soltando cuando falte, pero para eso hace falta mucha inversión y nuevas tecnologías que aún no son fiables o suficientemente baratas.
No se trata de maximizar los beneficios de los productores, se trata de estabilizar los consumos ajustándolos al máximo a la capacidad de producción actual.
#18 A día de hoy ya ocurre eso, realmente la variación va a ser mínima para el ciudadano de a pié, el resultado neto será que el precio del kwh durante las horas de máxima insolación será ligeramente más bajo a lo que hay ahora, pero los productores cobrarán un poquito más (aunque no mucho más). Donde se notará un poco (aunque no mucho) será en las horas nocturnas donde subirá un poco el kwh con respecto a lo que se paga ahora.
Eso sí, los que tienen las tarifas de coche eléctrico ya se pueden ir despidiendo de ellas, el resultado debería ser que ya no son rentables, siendo mucho más rentable poner a cargar el coche al mediodía.
Actualmente los peajes son de unos 8 céntimos en horario punta, 3 céntimos en llano y 0,3 céntimos en valle, por lo que es posible que la bajada en las horas centrales del día sean de entre 5 y 7 céntimos y la subida a la noche sea de unos 3 céntimos con respecto a lo de ahora. Todo dependerá de como pongan los peajes. Si ponen que en las horas centrales sea valle la bajada será de más de 7 céntimos por kwh y a la noche puede que suba en 3 céntimos... alternativamente pueden eliminar totalmente los horarios de los peajes y dejarlos en algo menos de 4 céntimos a todas las horas del día.
Viendo la curva actual del precio del pool lo que le interesa a Red Eléctrica es desincentivar el consumo de 6am a 10 am y de 6pm a 11pm tratando de llevar el máximo consumo posible al horario de 11 am a 5pm para eliminar esa curva en forma de bañera que hay actualmente y tratar de aplanarla al máximo posible.
A ver, la idea sería hacer que las horas de sol sean hora valle, probablemente la mañana temprano y la tarde serán punta y puede que parte de la noche sea llano.
Lo que interesa es fomentar el consumo cuando hay mucha producción, lo cual actualmente es durante las horas de sol y evitar que se haga consumo en las horas donde hay menos producción pero más consumo industrial.
Comentarios
Para ver como pueden cobrar más por lo mismo.
#1 eso mismo, se les ha jodido el sistema y toca actualizarlo.
#1 si lees la noticia (y está destacado en negrita): "muchas horas de mediodía que antes eran punta o llano han de pasar a ser llano o valle, sobre todo en primavera y verano, por el incremento del autoconsumo y de la producción fotovoltaica", pero ya sabemos que lo mejor es leer la entradilla, imaginar la noticia sin leerla y hacer un comentario.
#12 pues eso, que ahora las cambian para seguir ganando y si es posible más. Para perder seguro que no lo van a hacer. Lo de bajar el precio lo estudiarán otro día.
#13 No si lo malo es que solo lo estan estudiando para el 2026...En el mediodia hay una punta de demanda, y les sabe muy mal tener que bajar precios por exceso de energia.
#13 la vereda se acaba...
#1 ¿mas que encareciendo la hora de comer y la de cenar?
#19 No les demos ideas.
#23 Es lo que llevan tiempo haciendo...
Si de noche hay menos demanda y de día el sol + viento cubre casi toda la demanda.... a ver qué se inventan para subir el precio.
¿La franja aleatoria? Te cobro la hora al precio del minuto que este nublado y no haya viento.
#3 subirán el termino fijo, lo que hacen siempre
#5 Pues si, la ultima vez fue de traca.
Bombardeándonos sin parar con el "ahorro de energía" y van y suben el término fijo....
#5 ingenieria. entre la iluminacion led y los electrodomesticos A+++, han conseguido que el consumo se reduzca a un tercio o la mitad, pero la factura se quede igual.
#3 No les des ideas.
#3 Que entre mas barata salga mas te cobren...
Será por maneras....
#3 hay que deciros todo...
Quieren quitar el tramo más barato de la noche para ponerlo en "horas solares". Y cobrar más caro por la noche, cuando cargan los coches y no puedes escapar con paneles solares.
#3 Yo solo pongo el centrifugado de la lavadora a las 3 de la mañana para joder al vecino.
#3 Las horas más complicadas de la red ahora misma son las horas del amanecer y especialmente la del atardecer.
El problema es que esas horas no son fíjas, se mueven durante todo el año.
El objetivo es desplazar el consumo y para ello lo que no puede ser es que se penalice las horas de máxima producción, como se hace ahora entre semana.
Suena a que es más barata en las horas en las que más la usamos y eso no se puede consentir.
#16 Al sistema eléctrico, el sistema eléctrico necesita tener equilibrio máximo entre la producción y el consumo, además necesita tener un sistema eléctrico lo más predecible posible. Si en las horas de sol hay mucha producción interesa fomentar al máximo que el grueso del consumo se haga en esas horas para no tener sobreproducción (que es un problema tremendo que puede incluso dejarnos sin electricidad). El precio de la electricidad no es fácilmente controlable por el operador de red eléctrica (la empresa público-privada Red Eléctrica), el único resorte que tiene para incentivar o desincentivar el consumo a determinadas horas es el uso de los peajes (que son los costes del mantenimiento y expansión de la red eléctrica). Mediante el uso de peajes puede incentivar o desincentivar el consumo a determinadas horas, el monto total de los peajes es fija y se determina usando los costes que ha habido para el mantenimiento de la red eléctrica, pero la distribución de las horas donde se cobra más o menos es la herramienta que tiene Red Eléctrica para regular en la medida de lo posible el consumo en cada hora.
La idea con los peajes actuales es que durante la noche y fines de semana hay menos consumo electrointensivo (industria) y por la mañana y medio día hay más consumo, por lo que se intenta desincentivar en la medida de lo posible el consumo innecesario a esas horas, tratando de llevarlo a las horas donde hay menos consumo (las noches).
El problema con esa idea es que en la actualidad en las horas centrales del día pese a que el consumo es muy superior a la noche la producción es también muy superior gracias a la generación fotovoltaica, hasta el punto de que se está dando la paradoja de que tenemos tanta producción que el consumo actual incluso con la industria electrointensiva a tope la producción supera a la demanda. Esto no ocurría hasta hace un par de años como mucho y ha sido un cambio bastante radical con respecto al perfil de producción histórico con el que se determinaron los peajes actuales.
Si la producción supera a la demanda hay varias cosas que se pueden hacer, por ejemplo parar algunas fuentes de energía que son interrumpibles como la eólica, la solar fotovoltaica grande, ciclos combinados, la hidroeléctrica, dejando solo aquellas que no son interrumpibles(o al menos no fácilmente) como la nuclear o el carbón (dado que necesita varias horas para funcionar a tope). Este sistema no es nada positivo para los productores interrumpibles, dado que en esas horas dejan de cobrar, lo cual puede dificultar su rentabilidad (especialmente en casos como la eólica o la solar donde actualmente los márgenes no son muy boyantes con los precios del kwh actuales).
Es por ello que el interés es tratar de concentrar al máximo el consumo en las horas donde hay sobreproducción, moviendo al máximo el consumo a esas horas, eso solo puede hacerse mediante el establecimiento de peajes (o su eliminación) dado que Red Eléctrica no tiene más herramientas (salvo la interrupción de algunas fuentes de energía, pero como digo eso tiene efectos negativos en los productores).
El resultado final es que en las horas donde hay sol los peajes serán menores dado que hay mucha más producción, en las horas donde no hay sol los peajes serán mayores y en las horas donde hay mucho consumo pero menos sol (de 6 a 10 de la mañana por ejemplo y de 6 a 10 de la noche) se pondrán los peajes más altos para tratar de reducir el consumo en esas horas.
Manipulando los peajes logras que los consumidores (grandes y pequeños) muevan sus hábitos de consumo a las horas donde interesa por motivos prácticos que se consuma electricidad sin que en ningún momento falte o sobre potencia. Esto será así hasta que tengamos un sistema fiable de almacenamiento energético que permita un control total sobre la producción y la demanda, almacenando cuando sobre y soltando cuando falte, pero para eso hace falta mucha inversión y nuevas tecnologías que aún no son fiables o suficientemente baratas.
No se trata de maximizar los beneficios de los productores, se trata de estabilizar los consumos ajustándolos al máximo a la capacidad de producción actual.
#17 Ahora las lavadoras habrá que ponerlas en día soleado en el origen, por que si en tu zona hay sol y donde las placas no, te joden
#18 A día de hoy ya ocurre eso, realmente la variación va a ser mínima para el ciudadano de a pié, el resultado neto será que el precio del kwh durante las horas de máxima insolación será ligeramente más bajo a lo que hay ahora, pero los productores cobrarán un poquito más (aunque no mucho más). Donde se notará un poco (aunque no mucho) será en las horas nocturnas donde subirá un poco el kwh con respecto a lo que se paga ahora.
Eso sí, los que tienen las tarifas de coche eléctrico ya se pueden ir despidiendo de ellas, el resultado debería ser que ya no son rentables, siendo mucho más rentable poner a cargar el coche al mediodía.
Actualmente los peajes son de unos 8 céntimos en horario punta, 3 céntimos en llano y 0,3 céntimos en valle, por lo que es posible que la bajada en las horas centrales del día sean de entre 5 y 7 céntimos y la subida a la noche sea de unos 3 céntimos con respecto a lo de ahora. Todo dependerá de como pongan los peajes. Si ponen que en las horas centrales sea valle la bajada será de más de 7 céntimos por kwh y a la noche puede que suba en 3 céntimos... alternativamente pueden eliminar totalmente los horarios de los peajes y dejarlos en algo menos de 4 céntimos a todas las horas del día.
Viendo la curva actual del precio del pool lo que le interesa a Red Eléctrica es desincentivar el consumo de 6am a 10 am y de 6pm a 11pm tratando de llevar el máximo consumo posible al horario de 11 am a 5pm para eliminar esa curva en forma de bañera que hay actualmente y tratar de aplanarla al máximo posible.
A ver, la idea sería hacer que las horas de sol sean hora valle, probablemente la mañana temprano y la tarde serán punta y puede que parte de la noche sea llano.
Lo que interesa es fomentar el consumo cuando hay mucha producción, lo cual actualmente es durante las horas de sol y evitar que se haga consumo en las horas donde hay menos producción pero más consumo industrial.
#7 lo que interesa a quien? Porque aquí hay intereses enfrentados...
No tiene sentido cobrar como horas pico a las que más luce el sol y menos cuesta la electricidad.
#22 Tiene todo el sentido del mundo.
Firmado: Naturgy, Endesa, Iberdrola y compañía
#25 También lo tiene si tienes tus propios paneles solares.