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#2:
Quienes usamos la bici lo padecemos a menudo, conductores que odian compartir calzada con nosotros, se acercan, son agresivos, y en esta nueva sociedad donde agredir es la norma pues como éste, se les acaba yendo de las manos. Espero que le encuentren.
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Quienes usamos la bici lo padecemos a menudo, conductores que odian compartir calzada con nosotros, se acercan, son agresivos, y en esta nueva sociedad donde agredir es la norma pues como éste, se les acaba yendo de las manos. Espero que le encuentren.
#2 En general encuentro que circulamos bastante mal, pero nos creemos la leche. Tanto coches como bicis incumplen las normas mas basicas de circulacion (y no digamos las motos).
Y por desgracia no solo la toman con las bicicletas. 3 veces me han sacado de la carretera este año. 2 de ellas camiones, que les molesta mucho que vayas a 90 por el carril derecho en autovia, y otra un turismo por respetar una velocidad maxima de 60 en un tramo de obras.
Digamos que hay anormales, que a veces van en coche, a veces en bici, y casi siempre en moto
#8 Yo soy de los que respetan, dentro de lo posible, la distancia de seguridad con los ciclistas. Si puedo no sólo dejo metro y medio, me cambio de carril para rebasarlos. Es cierto que hay conductores desconsiderados, pero como tú dices, también hay motoristas que piensan que como su vehículo es más estrecho no tienen que respetar las normas y te los encuentras invadiendo tu carril, incluso pisando la línea continua. Con los ciclistas es lo mismo. Los hay respetuosos, con sus chalecos reflectantes, que respetan las señales y demás, y los hay gilipollas.
Vi este caso en Twitter y aunque el ciclista tiene razón en cuanto a que muchos conductores no respetan la distancia de seguridad, también es verdad que él va muy, muy despacio por el centro de una vía que no permite dejar esa distancia. Y al paso que lo adelantan, si no fuese por cartel que lleva, no habría ningún problema.
https://www.mundodeportivo.com/actualidad/20230812/1002048410/ciclista-utiliza-cartel-demostrar-respeta-distancia-seguridad-termina-asi-dct.html
#8 admitiendo tu argumento, un anormal en bici no puede mas qeu causarse daño a sí mismo. un anormal con un vehículo de tonelada y media a 50 por hora MATA. esa es la diferencia y eso es lo que no debería a meterlos a todos en el mismo saco.
#14 Los peatones discrepan. No necesitas tonelada y media para llevarte por delante un abuelo o un niño pequeño circulando montado en patinetes y bicicletas en los pasos de peatones o aceras. Y no seria el primer caso de persona mayor que de la caida se golpea la cabeza y no lo cuenta.
Correcto en que los coches han de ser exquisitos con los mas fragiles, al igual que los ciclistas y usuarios de patinete con los peatones. Lo ideal seria en todos los sentidos, no solo con los mas fagriles.
En general somos poco civicos y muy egoistas. Distancia de seguridad, basura en el suelo, pies en el asiento del tren, comportamiento extremadamente irrespetuoso de los hijos en espacios publicos, etc.
#16 #14 Eso es anecdótico, no os agarreis a un clavo ardiendo.
Las estadísticas de mortalidad o accidente grave en colisión bici-peatón son ínfimas. Llas consecuencias de accidente coche-peatón o coche-bici son mucho mas graves y eso no es una opinión, son datos.
Un caso entre un millón no hace para generalizar, mas allá de vuestros prejuicios (a #16 se le ven los prejuicios muy claramente al poner en el mismo saco 2 situaciones que NO lo son)
Aquí se está volviendo a justificar que un coche arrolle a ciclistas porque patata (porque son ciclistas y una vez un tipo en bici se tiró un pedo).
#18 Mira, campeón, de prejuicios nada. Yo hice mis kilómetros en bici antes de pasar al ciclomotor y unos cuantos en esto antes de pasarme al coche, fui cocinero antes que fraile.
Tú lo que pasa es que te ves como ciclista víctima de todos los males del universo y no, va a ser que no. Yo he tenido delante a ciclista al que iba a adelantar pasándome al otro carril y se pone de repente a hacer eses. Claro, si lo atropello resulta que era yo el malo de la película. Yo he tenido delante ciclistas yendo dos a la par cuando era un tramo de curvas y luego los adelantas en recta, se lo dices y te insultan. He tenido de todo. Llevo bastante más de medio millón de kilómetros conducidos en coche como para saber qué hay en la carretera y qué no. ¿Y sabes por qué no va la cosa de prejuicios conmigo? Porque a mí no es la primera vez que adelanto a un ciclista dejando amplio margen y el tío me lo agradece con un pulgar arriba. Lo que pasa es que la mayoría de las veces tengo que estar atento a mí seguridad y a la del ciclista de turno.
Ya he comentado aquí unas cuantas veces que en los tiempos en los que iba andando al trabajo (no, no voy en coche, ahora teletrabajo) pasaba por varios semáforos y en el plazo de un año sólo vi a TRES ciclistas respetando el semáforo en rojo, los demás no. Y no es que viese a ciclistas todos los días pero fueron muchos más los que no respetaron un semáforo en rojo.
Recuerdo uno en concreto (aunque en esta ocasión no iba al trabajo) que en el semáforo paró un bus urbano. El ciclista de turno se puso entre el bus urbano y la acera, es decir, a la derecha del bus. Yo estaba en la acera y cuando se puso el semáforo en verde para vehículos el ciclista arrancó y cruzó por delante del bus, cruzando la calle por el paso de peatones y siguiendo después por la acera. En menos de cinco segundos cometió por lo menos dos ilegalidades y una imprudencia grave. Si lo pilla el bus habría tenido que ver las tripas del ciclista y no me apetecía, la verdad.
No señor, yo al menos no estoy justificando nada, menos aún el que un coche arrolle a ciclistas. Lo que estoy diciendo es que gilipollas los hay sin ruedas (peatones cruzando por donde no deben), con una rueda (el año pasado o el anterior me coincidió ver a un tío en monociclo por la carretera) o todas aquellas necesarias para el vehículo que sea.
#2 Pobres ciclistas, y eso que tenéis permiso para saltaros semáforos en rojo, cruzar pasos de peatones sobre la bici, circular por las aceras, ir en grupos de tres, cuatro, cinco o los que quepan en el ancho del carril y parte del contrario.
Gilipollas los hay independientemente del número de ruedas que manejen.
#9 un gilipollas en bici no puede mas que causarse daño a sí mismo.
Un gilipollas con un vehículo de tonelada y media a 50 por hora MATA.
Esa es la diferencia y por eso no se puede meter a todos en el mismo saco.
#15 Claro, que nunca una bicicleta ha atropellado a nadie ni matado a nadie.
Eso por un lado, por el otro, claro, que no son los propios ciclistas al hacer el gilipollas los que se ponen a sí mismo en peligro.
Sí, los pongo en el mismo saco.
#2 ¿Agredir es la norma? ¿Dónde vives?
#11 Madrid, por supuesto
#20 ¿Y en qué ambientes te mueves para decir que "agredir es la norma"?
#21 Hago unos 100 km. por Madrid a la semana, y siempre me topo con dos, tres coches agresivos. Aquí lo que ha hecho el tipo este contra los de bici crítica sí es una norma, aunque no suelan llegar tan lejos.
#22 Si tras cruzarte con, posiblemente, 1000 coches a la semana te encuentras con 3, o 5, o 10 agresivos NO puedes decir (al menos, con rigor) que la agresión es la norma, porque NO lo es.
#23 mira, tú lo que tienes es un problema de comprensión lectora, porque lo que yo he dicho es que en esta sociedad la agresividad es la norma, si no lo ves en la lectura diaria de periódicos, redes sociales, televisión, en la calle, no sé en qué mundo o cueva vives.
#25 En un mundo en el que la agresividad no es la norma. Sencillamente eso.
#2 Los ha tenido todavía más gordos que esconderse.
Ha denunciado a los ciclistas atropellados.
Hubiera sido interesante ver a este gañán detrás de nuna manifestación de tractoers, que lo mínimo que llevan es una llave inglesa.
Duplicada
Es duplicada de ésta otra: Atropello múltiple a ciclistas en Madrid
Atropello múltiple a ciclistas en Madrid
twitter.com#5 Pero eso es una mierdatuit.
Mucho hijoputa suelto
Como es que la noticia no indica si lo están persiguiendo, si se ha montado un operativo policial, si a parte de que el coche sea gris hay otro tipo de dato, etc...?
La ley del más fuerte y la ley del "voy a lo mio" es común.
Coches que abusan de su superioridad ante bicicletas.
Bicicletas y patines ante peatones.
... y yo que soy amante de las sendas peatonales por ciudad y monte cada dia me encuentro a mas gilipollas con bicis de todo tipo y a toda velocidad echando a la gente fuera ... a pesar de los cientos de km de carril bici que tienen a su disposicion, si gilipollas los hay no importa cuantas ruedas lleven.
Pero qué cojones?