El año pasado, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos plug–in (enchufables) sumaron 408 000 unidades en Europa y 2,1 millones en todo el mundo. Los números suponen un 50 % más, aproximadamente, que en 2017. Para este 2019, se espera alcanzar otro aumento cercano al 50 %. Se podrían superar los tres millones de vehículos eléctricos vendidos en un año.
Por las innumerables mejoras en la electrónica de potencia y de control, y por las innumerables mejoras en la tecnología de las baterías. Los coches eléctricos que se hacen hoy no habrían sido posibles entonces aunque quizá sí hace 10 años. Puede que llevemos 10 años de retraso sobre lo que se podría haber logrado, no más. Aunque los del gorrito de aluminio seguirán creyendo que una mano negra tenía la solución escondida y no la dejaba salir.
#1 Creo que no va así. Se intentó que no llegaran los eléctricos porque las compañías más grandes del mundo son petroleras. Y ahora itentarán meter el hidrógeno para de alguna forma poder seguir consumiendo petróleo para producir ese hidrógeno.
Comentarios
Por las innumerables mejoras en la electrónica de potencia y de control, y por las innumerables mejoras en la tecnología de las baterías. Los coches eléctricos que se hacen hoy no habrían sido posibles entonces aunque quizá sí hace 10 años. Puede que llevemos 10 años de retraso sobre lo que se podría haber logrado, no más. Aunque los del gorrito de aluminio seguirán creyendo que una mano negra tenía la solución escondida y no la dejaba salir.
Porque ahora toca explotar lo eléctrico, hasta que pasemos al hidrógeno.
Al final el motor de agua que tanto temían se implantara si o si!!
#1 Creo que no va así. Se intentó que no llegaran los eléctricos porque las compañías más grandes del mundo son petroleras. Y ahora itentarán meter el hidrógeno para de alguna forma poder seguir consumiendo petróleo para producir ese hidrógeno.