Publicado hace 4 años por --628509-- a forococheselectricos.com

De acuerdo con un informe de Financial Times, la industria automovilística alemana perderá unos 400.000 empleos a raíz de la transición al coche eléctrico. Así, se estima que durante los próximos diez años la fuerza laboral alemana se contraerá en un 1%.

Comentarios

eltoloco

No.

Solo ellos son culpables de querer seguir vendiendo diésel y no avanzar hacia el futuro. Pero como siempre el rescate lo pagaremos todos con nuestros impuestos.

powernergia

En realidad la industria automovilística mundial es un buen ejemplo de sector totalmente insostenible que en 10 años perderá millones de empleos.

bubiba

La industria alemana del automóvil según los americanos e ingleses lleva hundiéndose desde el Ford T.

Y Mercedes el año pasado hizo récord de ventas, ha bajado en el bajo nivel mas que en el alto . Se irán adaptando cono lo han hecho siempre.

K

#3 Esta vez es distinto. Fabricar un coche electrico es bastante menos complejo que un diesel o gasolina. Todas las grandes tecnologicas van a meter la cabeza si ven que hay negocio. Nos vamos a encontrar que fabricantes de móviles van a sacar sus modelos de coches.
Sony por ejemplo llevo un prototipo al CES.
Y de la misma forma que todo lo electronico se fabrica en china con los coches puede pasar igual.

eltoloco

#4 no hace falta que se fabriquen los coche en China, con que se fabriquen solo las baterías la industria Europea ya estará jodida. Es fácil de suponer, se perderán todos los puestos de trabajo relacionados con la fabricación de motores y componentes relacionados, por ejemplo las cajas de cambio (Como la fábrica de Renault en Sevilla) o los tubos de escape.

Los grandes fabricantes seguirán vendiendo coches, solo por la marca y el renombre la gente preferirá un Renault o un VW antes que un Dongfeng o un Geely, pero la pieza más importante de los coches vendrá de China independientemente de donde se fabrique el resto del coche.

Pero al final esto es lo de menos, la cuestión es que la mayor parte de puestos que se perderán será por culpa de la automatización, primero de las fábricas y bastante después por la conducción autónoma (Para esto quedan varías décadas, si es que lo llegamos a ver).

i

#3 no me cabe duda

D

#0 Faltan los interrogantes del titular original. Cambia el enfoque de forma radical.

e

La industria automovil es uno de los sectores que mas automatización, fusiones va a sufrir, aparte de eso, las mejoras en el transporte y compartir coche, hace que cada vez mas gente no necesite tener un coche en propriedad = - coches

p

éstos pobres no van a comprar tantos coches.